清理烂摊子

国际航空运输协会敦促各国政府重新考虑 Omicron 的所有措施。 “我们的目标是摆脱旅行者面临的不协调、缺乏证据、未经风险评估的混乱局面。由于各国政府在国际民航组织同意并根据世卫组织的建议，所有措施都应有时间限制并定期审查。令人无法接受的是，仓促的决定在旅行者中造成了恐惧和不确定性，就像许多人即将开始年终探望家人或来之不易的假期一样，”沃尔什说。

行业需求要求政府履行他们通过国际民航组织做出的承诺：

“我们还致力于为国际民用航空制定多层次风险管理战略，该战略具有适应性、相称性、非歧视性，并以科学证据为指导，与公共卫生部门密切合作与协调，最大程度地协调商定的做法，以航空旅行为目的，使用普遍接受的流行病学标准、检测要求和疫苗接种，并以各国之间的定期审查、监测和及时信息共享为基础，”国际民航组织 HLCC 部长宣言。

“尽管做出了明确的承诺，但很少有政府在早期对 Omicron 做出过度反应。由于欧洲疾病预防控制中心已经发出信号，表示未来几周内可能需要采取降级措施，各国政府必须紧急采取行动，兑现他们在国际民航组织做出的承诺，”沃尔什说。

欧洲疾病控制和预防中心 (ECDC) 在其关于 Omicron 在欧洲影响的威胁评估简报的最新更新中指出，“鉴于欧盟/欧洲经济区越来越多的病例和集群没有旅行史或接触过旅行相关案例，在未来几周内，与旅行相关的措施的有效性可能会显着下降，各国应为迅速、有计划地降低此类措施的升级做好准备。”

“一旦一项措施到位，让政府考虑对其进行审查是非常具有挑战性的，更不用说取消它了，即使有大量证据表明该方向也是如此。这就是为什么政府必须承诺在引入任何新措施时进行审查。如果出现过度反应——我们认为 Omicron 就是这种情况——我们必须有办法限制损害并回到正确的轨道上。即使在更正常的情况下，我们也必须认识到，即使在很短的时间内，我们对这种疾病的了解也会呈指数级增长。无论采取什么措施，都需要根据最新和最准确的科学知识不断证明其合理性，”沃尔什说。