国际航空运输协会(IATA) 公布的数据显示,COVID-19危机对国际连通性造成了毁灭性影响,从而撼动了全球联系最紧密的城市的排名。
- 伦敦是2019年67月世界上连接性排名第一的城市,其连接性下降了2020%。 到XNUMX年XNUMX月,它已跌至第八位。
- 上海现在是与中国四个连接最紧密的城市(上海,北京,广州和成都)之间连通性排名最高的城市。
- 纽约(连通性下降了-66%),东京(-65%),曼谷(-81%),香港(-81%)和首尔(-69%)都退出了前十名。
该研究表明,拥有大量家庭联系的城市现在占据主导地位,这表明国际联系被关闭的程度。
排行 | 九月19 | 九月20 |
1 | 伦敦 | 上海 |
2 | 上海 | 北京 |
3 | 纽约 | 广州 |
4 | 北京 | 成都 |
5 | 东京 | 芝加哥 |
6 | 洛杉矶 | 深圳 |
7 | 曼谷 | 洛杉矶 |
8 | 香港 | 伦敦 |
9 | 首尔 | 达拉斯 |
10 | 芝加哥 | 亚特兰大 |
“连接性排名的急剧变化表明,过去几个月来全球连接性的重新排序规模。 但重要的一点是,排名并未因连接性的任何改善而发生变化。 所有市场的整体下降。 排名之所以发生变化,是因为某些城市的降幅更大。 没有赢家,只有一些受伤少的球员。 在短时间内,我们在将人们聚集在一起并连接市场方面没有取得一个世纪的进步。 国际航空运输协会成员对外关系高级副总裁塞巴斯蒂安·米科斯说:“我们必须从这项研究中得到的信息是重建全球航空运输网络的迫切需要。”
国际航协第76届年度大会呼吁各国政府使用测试安全地重新开放边界。 “对旅行者进行系统的测试是重建我们丢失的连接的直接解决方案。 该技术存在。 已经制定了实施准则。 Mikosz说:“现在,我们需要在全球航空运输网络的损害无法弥补之前采取措施。”
航空运输是全球经济的主要引擎。 通常情况下,航空业可提供约88万个就业机会和3.5万亿美元的GDP。 全球航空旅行需求的暴跌有一半以上的就业和经济价值处于危险之中。 “政府必须意识到,对人民的生活和生计有重大影响。 航空运输为至少46万个工作带来了危险。 在没有有效的航空运输网络支持的情况下,从COVID-19进行经济复苏的力量将受到严重损害。”
国际航协的空中连接指数衡量一个国家的城市与世界其他城市之间的连接程度,这对贸易,旅游,投资和其他经济流量至关重要。 这是一个综合指标,反映出从一个国家的主要机场飞往目的地的座位数量以及这些目的地的经济重要性。
COVID-19对各地区连通性的影响(2019年2020月至XNUMX年XNUMX月,IATA连通性指数衡量)
非洲 连通性下降了93%。 埃塞俄比亚设法扭转了这一趋势。 在2020年88月的第一波大流行高峰期间,埃塞俄比亚与XNUMX个国际目的地保持联系。 埃及,南非和摩洛哥等许多依赖旅游业的航空市场受到了特别严重的影响。
亚太 连通性下降了76%。 在该地区联系最紧密的国家中,中国,日本和韩国等较强的国内航空市场表现更好。 尽管国内航空市场相对较大,但泰国受到严重影响的原因可能是该国高度依赖国际旅游。
欧洲 连通性下降了93%。 尽管俄罗斯的连通性保持得比西欧国家更好,但欧洲国家在大多数市场上均出现了大幅下滑。
中东 国家的连接性下降了88%。 除卡塔尔外,该地区五个联系最紧密的国家的连通性水平降低了85%以上。 尽管边境关闭,卡塔尔仍允许旅客在航班之间过境。 它也是航空货运的重要枢纽。
北美 连接性下降了73%。 与美国(-85%)相比,加拿大的连通性(-72%下降)受到的打击更大。 在某种程度上,这反映了美国庞大的国内航空市场,尽管客运量大幅下降,但仍继续支持连通性。
拉丁美洲 连通性崩溃了91%。 墨西哥和智利的表现要好于其他联系程度最高的国家,这可能是由于这些国家实施国内封锁的时机以及执行的严格程度。
大流行之前
在COVID-19大流行之前,空中连接的增长是全球成功的故事。 在过去的二十年中,通过航空直接连接(城市对连接)的城市数量增加了一倍以上,而同期,航空旅行成本下降了一半左右。
在2014-2019年期间,世界上联系最紧密的十个国家/地区大多出现了大幅增长。 美国仍然是联系最紧密的国家,增长率为26%。 中国位居第二,连接性增长了62%。 在前十名中,其他出色的表演者还包括第四名的印度(+ 89%)和第九名的泰国(+ 62%)。
国际航协的研究探索了增加空中连接的好处。 杰出的结论是:
- 连接性和生产力之间的积极联系。 相对于一个国家的GDP而言,连通性提高10%,将使劳动生产率水平提高0.07%。
- 对发展中国家的影响更大。 在连通性目前相对较低的国家中,对航空运输能力的投资将对其生产率和经济成功产生的影响比在相对发达国家中的类似水平的投资要大得多。
- 旅游收入可以再投资以形成资本资产。 航空运输通过旅游业的催化作用为更大的就业机会和更广泛的经济利益做出了贡献,特别是在小岛国。 在新兴市场经济体中,需求可能会出现结构性短缺,因此旅游支出可以填补这一缺口。
- 税收收入因经济活动增强而增加。 空中连接有助于促进特定国家的经济活动和增长,这可能会对政府税收产生积极影响。