国际航空运输协会（IATA）敦促各国政府迅速实施国际民航组织（ICAO）的全球准则，以恢复空中连接。

今天，国际民航组织理事会批准了《起飞：通过 Covid-19 公共卫生危机（起飞）。这是在COVID-19危机期间针对航空运输运营的基于风险的临时措施的权威而全面的框架。

“全球标准的普遍实施使航空安全。在这场危机中，类似的方法至关重要，因此随着边界和经济的重新开放，我们可以安全地恢复空中连接。的脱掉指导文件是根据政府和行业的最佳专业知识制定的。航空公司坚决支持。现在，我们指望各国政府尽快执行建议，因为世界希望再次旅行，并且需要航空公司在经济复苏中发挥关键作用。我们必须在全球范围内实现统一，并相互承认努力，以赢得旅客和航空运输工人的信任。”国际航协总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克说。

脱掉提出了重新启动航空的分阶段方法，并确定了一套普遍适用的基于风险的措施。根据公共卫生当局的建议和指导，这些将减轻旅行过程中传播COVID-19病毒的风险。

这些措施包括：

物理距离 在可行的范围内并实施“在距离不可行的地方，例如在飞机机舱中，采取足够的基于风险的措施”；
戴上口罩和口罩 乘客和航空工人；
日常卫生和消毒 在所有可能与人接触和传播的领域；
健康检查，其中可能包括“由卫生专业人员进行的”飞行前和飞行后的自我声明以及温度筛查和目测观察；
联系人跟踪 对于乘客和航空雇员：应在健康自我声明中要求提供更新的联系信息，并应通过政府门户网站直接进行乘客与政府之间的互动；
旅客健康申报表，包括符合相关卫生当局建议的自我声明。应鼓励使用电子工具避免纸张消耗；
测试：是否以及何时可以进行快速，可靠的测试。

“这种分层的措施应该使旅客和机组人员充满信心，他们需要再次飞行。随着医学，技术和大流行的发展，我们致力于与合作伙伴一起不断改善这些措施。”

脱掉这是国际民航组织COVID-19航空恢复工作组（CART）的工作之一。 CART提交给国际民航组织理事会的报告强调，“避免全球范围内不兼容的（航空）健康安全措施拼凑而成至关重要”。它敦促国际民航组织成员国“采取全球和区域协调的，相互接受的措施，这些措施不会造成不当的经济负担或损害民用航空的安全与保安。” 报告还指出，COVID-19风险缓解措施“应灵活且有针对性，以确保充满活力和竞争力的全球航空业将推动经济复苏。”

“国际民航组织的领导层和我们的CART成员的承诺相结合，为在COVID-19危机期间安全恢复航空运输迅速奠定了基础。我们向目的统一致敬，这些统一指导航空业的利益相关者做出了可靠的结论。此外，我们完全支持CART的调查结果，并期待与政府合作，以实现协调一致的系统实施，这将使航班得以恢复，边境开放和隔离措施得以解除。” de Juniac说。

CART的工作是通过与国家和地区组织进行的广泛磋商，并听取了世界卫生组织和国际航空运输协会，国际机场理事会（ACI World），民用航空服务组织（CANSO），以及航空航天工业协会国际协调理事会（ICCAIA）。

国际航空运输协会的《航空运输的生物安全：重新启动航空的路线图》是国际航空运输协会对起飞做出贡献的基础。它被重新命名为《航空运输生物安全：重新启动航空路线图》，以强调挑战的安全重点，并将不断更新以符合起飞建议。