国际航空运输协会（IATA）对加拿大运输部长马克·加尔诺（Marc Garneau）宣布的一项临时命令表示欢迎，该临时命令限制了在机场和其他高风险地区周围使用休闲无人机。

在机场和飞机附近不负责任或恶意使用小型无人机会造成安全和保障风险。根据加拿大运输部的数据，报告的无人机事件数量从41年开始数据收集时的2014起增加了两倍多，达到了去年（148年）的2016起。

“这项临时命令的出台将有助于保护空域用户和旅行公众。特别重要的是要引起人们注意，加拿大皇家骑警（RCMP）和当地执法机构在应对无人机鲁operation操作带来的明显安全风险方面所起的关键作用。展望未来，先进技术将提供新的方式来适当规范娱乐，商业和国家无人机的运营。加拿大运输部在帮助制定这些标准和法规方面发挥着至关重要的作用。”国际航空运输协会航空交通管理和基础设施总监罗伯·伊格斯（Rob Eagles）说。

在去年秋天的国际民用航空组织（ICAO）第39届大会上，国际航空运输协会（IATA）和行业合作伙伴呼吁制定标准和定义，以确保全球范围内对无人机的法规进行统一，并将无人机安全有效地整合到现有和新空域中。

为了帮助各州定义和实施无人驾驶车辆法规，国际航协，主要行业利益相关者和民航当局与国际民航组织合作，开发了一套工具包，向各州提供操作指导和法规，以确保安全运行。 Eagles说：“面对一个以前所未有的速度发展的行业，需要一种明智的监管方法以及务实而坚定的执法方法。”