到56年,旅游基础设施投资将达到2022亿美元d

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根据在阿拉伯旅游市场(ATM)之前发布的最新研究,到56年,旅游基础设施的资本投资预计将达到2022亿美元,其中阿联酋在该地区最具竞争力的基础上发展多个革命性的交通运输项目2018。

根据阿拉伯旅游市场的研究伙伴Colliers International的介绍,结合了Haramain高速铁路的轻快,创新的Hyperloop火车系统,沙特阿拉伯主要国际机场的开发以及阿联酋,巴林,阿曼和科威特的机场扩建仅一些项目旨在改变海湾合作委员会的旅游基础设施发展。

旅游基础设施将在2018月22日至25日在迪拜世界贸易中心举行的ATM 22计划中发挥重要作用,Hyperloop和未来旅行体验将在周日XNUMX的ATM全球舞台上启动程序nd 13.30月在14.30和XNUMX之间。 主持会议的是阿联酋的商业广播和演示者Richard Dean,许多知名的小组成员也将参加会议,其中包括阿联酋航空总裁Tim Clark爵士,迪拜旅游与商业营销公司(DCTCM)首席执行官Issam Kazim ),以及Hyperloop One中东和印度运营总经理Harj Dhaliwal。

ATM高级展览总监Simon Press表示:“随着我们迈向创新和技术驱动的未来,重要的是探索超现代旅行基础设施将对阿联酋和整个海湾合作委员会地区的旅游业产生的影响。 随着技术的进步为市场带来了新的和改进的运输方式,ATM的开幕式“未来旅行体验”将探索这种发展。”

维珍超级高铁一号是一种未来派运输概念,由磁铁和太阳能推动的吊舱将以1,200公里/小时的速度移动旅客和货物,是阿联酋目前最著名的旅游基础设施建设。

在总部位于迪拜的DP World的支持下,Hyperloop One每小时可运送约3,400人,每天运送128,000人,每年运送24万人。

2016年78月,迪拜道路和运输管理局(RTA)宣布了计划评估迪拜和阿布扎比之间的超环线连接,这可能将两个酋长国之间的旅行时间减少XNUMX分钟。

媒体说:“提供一种允许阿联酋居民和游客在12分钟内往返迪拜和阿布扎比的超环路连接,只是一个开始。 将来,其他酋长国,甚至其他海湾合作委员会国家也可能会联系在一起,迪拜和富查伊拉之间的路程仅需10分钟,迪拜到利雅得的路程仅需40分钟。”

Hyperloop One并不是增强该地区旅游基础设施的唯一概念。 机场和游轮码头的扩建,国内城市间公路和铁路工作的改善以及低成本航空公司的增长,将使海湾合作委员会保持在旅游基础设施和创新的最前沿。

预计到达GCC的航空旅客的复合年均增长率(CAGR)为6.3%,将从41年的2017万增加至55年的2022万。诸如flydubai之类的低成本航空公司以及最近推出的沙特低成本航空公司Flyadeal预计将为这一增长做出巨大贡献。

在迪拜,邮轮旅游预计将在未来两年内增长,因为该酋长国的目标是在20年世博会之前每年接待2020万游客。在2016/2017赛季,迪拜接待了650,000万邮轮游客,这一数字预计将增加到2020年达到18,000万台。DPWorld在Mina Rashid的Hamdan bin Mohammed邮轮码头的扩建工程有望为这一增长做出贡献。 该设施将成为世界上最大的航站楼,每天可接待XNUMX名旅客。

展望ATM 2018,将以负责任的旅游业(包括可持续的旅游趋势)为主要主题。 庆祝其25th 一年的ATM将以去年的成功为基础,在过去的25年中将举办许多研讨会,回顾未来25年,中东和北非地区的酒店业将如何发展。

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关于阿拉伯旅游市场(ATM) 是中东地区针对入境和出境旅游专业人士举办的领先的国际旅行和旅游盛事。 2017年的ATM吸引了近40,000名行业专业人士,在四天内达成了价值2.5亿美元的交易。 第24版自动柜员机在迪拜世界贸易中心的2,500个展厅内展示了12多家参展公司,这使其成为24年来最大的自动柜员机。 阿拉伯旅游市场现已进入25年th 年将于22日在迪拜举行nd 到周三,25th 四月

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关于作者

于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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