ITB亚洲日报–第2天

全球会议策划者拥有巨大的力量。 他们决定在哪里举行大型商务活动通常是有争议的。 在21月XNUMX日的协会日会议上，新加坡ITB Asia的与会者发现了一些政治因素，这些会议被称为“全球会议策划者在将其会议带到亚洲时会寻找什么”。

金钱只是其中的一部分。 国际公共交通协会（UITP）的高级主管Helga Severyns女士说，竞标活动和赢得主办权不仅关乎价格，还关乎主办城市是否能够满足所有入选标准。

该协会每两年召开一次的大会，平均大约有2,300名代表，其中包括来自80多个国家的高级管理人员和政治人物。 贸易展览占地约30,000​​40,000-300平方米，吸引了400至XNUMX家公司。

她说，在分享关于UITP评估过程的信息时，UITP会分析总的商业价值，因为它同时包含会议和展览两部分。 还必须考虑参与者的需求和预算。

选择标准包括公共交通系统的状态，会议展览设施，有吸引力的社交和社交活动以及铁路车辆的进出和展示能力。

选择标准分为三个主要部分：公共交通和配套市场； 基础设施; 以及运营物流和金融。 通过详细的评分系统，可以为每个维度分配分数。

然后由总秘书处准备调查结果，并将结果提交给执行委员会，以筛选出三名投标人，然后邀请他们进行简报。 由六人组成的团队访问了这些城市，最终选拔是在活动开始的四年之前进行的。

“提交并接受的所有合同承诺都是坚定的，” Severyns说。 “房东必须提供550,000欧元的银行担保，该担保可以退还。”

她指出，UITP从未在亚洲举行过会议，因此Severyns承认1993年只有悉尼参加了会议。这并不意味着亚洲就没有被考虑。

她说：“新加坡是2007年赛事的三支决赛选手之一，但在最终分析中输掉了比赛。” 尽管是许多协会会议的领跑者，但新加坡却输了，因为它不能满足展览中重型铁路设备的需求。

因此，尽管似乎很少有城市能够达到UITP的标准，但Severyns表示，随着亚洲城市化和增长的迅速发展，现在更多的城市将有资格考虑并最终成为主办国。

同时，下一届UITP大会和展览会将于2011年2015月在迪拜举行。XNUMX年赛事的主办城市将于明年XNUMX月从法兰克福，蒙特利尔和米兰中选出。

“目的驱动”的中国旅行的出现

尽管中国的出境市场潜力巨大，但如果该行业想占领一部分市场，了解中国游客的特殊需求就很重要。

这是2010月21日在新加坡举行的ITB Asia XNUMX WIT实验室的小组讨论的主要建议之一，题为“如何驯服龙”。

算盘国际公司中国渠道管理总监张敏德女士说，有必要了解中国旅行者的心态。

张女士用一则轶事来说明她的观点，该轶事涉及到访新加坡的中国旅客的公交车，这些旅客在路易威登的一家商店清理了一笔交易。 一班类似的中国旅客到香港的公交车抢购了一个公寓楼中的单元。 马来西亚的第三组购买了办公楼和工厂大楼。

“中国旅行者非常有目标，在为团队安排行程时，请记住这一点，这一点很重要。 除了航空旅行和酒店安排外，还需要满足他们的特定需求，这意味着要与房地产经纪人等其他方合作。”

Chameleon Strategies，Inc.总裁，Dragon Trail的联合创始人/执行合伙人兼首席策略师Jens Thraenhart先生说，这种以目的为导向的旅行盛行，这意味着必须对员工进行培训以迎合中国旅行者的需求。

“传统上，导游将他们带到某个地方，并从零售商和经营者那里赚取佣金。 现在情况已经发生了变化，中国旅客决定了他们想去的地方，” Thraenhart先生说。

凯宾斯基酒店集团（Kempinski Hotels SA）中国区域销售与市场副总裁Bobby Ong将新兴的中国市场与过去台湾和日本游客占主导地位的类似趋势进行了比较。

“十年前，当台湾人和日本人涌入台湾时，我们看到了同样的激动。 就像我们当时有日本客人关系官员一样，我们正在招募中国员工与现在的中国游客保持联系。”王先生说。

但是，王先生说，来自中国的游客务实，很少冒险去特定的地理区域之外。

“百分之九十五的市场销往香港，马来西亚和新加坡。 他们知道，通过在中国境外购物，他们可以避免奢侈税，而奢侈税加上有利的货币兑换，会改变他们的消费能力。 那些进一步冒险的人已经在海外工作或生活了。”

旅行领导者希望对服务人员进行更多投资

在新加坡的ITB Asia期间，旅游行业的领导人呼吁行业合作伙伴升级他们的服务人员，以应对瞬息万变的市场。 在21月XNUMX日举行的WIT思想实验室小组讨论会上，“旅行领导者的观众”受到了接待行业服务人员的审查。

“对一线员工进行培训是一个特别的问题，我将鼓励新兴国家的政府特别在提供培训计划和奖学金方面支持酒店业，”亚太地区销售和营销高级顾问Ray Stone先生说。 ，雅高。 IFH酒店管理协会首席执行官Steffen Weidemann先生回应了专家组的观点。 他强调必须针对不同市场的需求进行培训。

正如酒店组织在砖块上进行投资一样，有必要对员工和员工资格的发展进行投资。 例如，在德国，酒店业投资总额中只有1.5％用于服务人员的发展。”

在经历了2008-2009年的财务危机之后，小组对全球旅游市场的反弹感到乐观。 但是，他们谨慎地指出，该行业距离恢复危机前的水平还有很长一段路要走。

公务旅行专家对此持谨慎乐观的态度。 紧缩措施已经逆转，国内旅行有所恢复。 在商务旅行中，头等舱的反弹速度并没有很快，但我们确实看到商务旅行的形式有所恢复。”卡尔森·瓦格里特旅行社全球销售副总裁迈克·贝泽先生说。

尽管现在已经采取了严格的措施和更严格的控制措施，但贝泽尔说，有迹象表明超支反弹，这可能导致未来六个月的支出冻结。

新加坡邮轮中心董事会成员林新谦先生将注意力转移到邮轮市场上说，该部门仍然保持弹性，比去年增长了4％。

Lim报告说，尽管亚洲的增长来自非常低的统计基础，但该中心的亚太地区增长了近70％，而欧洲则为12％。

林先生列举了三个因素，这些因素将导致亚洲邮轮业的增长。 “亚洲各国政府坚定地致力于建设新的邮轮点。 新的停靠港口将在2014年上船。此外，东南亚地区还大力推广邮轮假期。 邮轮也将更多的亚洲港口列为邮轮目的地，”他说。

“亚洲巡游的潜力很大。 目前，我们在亚洲的渗透率仅为0.1％。 甚至3％到4％的增长也可能会看到令人难以置信的数字。”林先生推测道。

会议的未来：真的是亚洲时间吗？

难道真的是“亚洲世纪”的黄金时代吗？如果是，趋势是否会扩展到会议行业？

21月XNUMX日，在新加坡ITB亚洲举行的四人小组讨论会继续了亚洲协会日的主题会议。 总部位于欧洲的总部位于欧洲的总部和《 MIM杂志》主编Marcel Vissers先生在题为“未来趋势：亚洲和全球会议行业”的会议上表示，趋势因行业而异。 在会议领域，他说很少有“趋势制造者和趋势观察者”。

他说：“亚洲有新兴经济体，因此趋势已经开始，但亚洲还有很长的路要走。”

Kenes集团业务开发部总监Quirine Laman Trip女士对他的观点提出了质疑，她说MCI和Kenes等大型全球PCO能够发现趋势并确定步伐。

ICCA亚太区总监Noor Ahmad Hamid先生表示，基于ICCA不断增长的成员数量（目前在亚洲拥有166个成员），很明显，亚洲的增长正在顺利进行，场馆容量和设施得到了大幅扩展。

Suntec新加坡国际会展中心首席执行官彼得·伊登堡（Pieter Idenburg）警告说，尽管亚洲城市正在建造大型会展设施，但他们还必须考虑如何用付费客户来填补这一空间。 寻找人才来管理场地也是一个挑战。 他说，组建联盟并有更长的十年发展期将是有益的。

关于私营部门与公共部门之间的伙伴关系，新加坡旅游局会议与会议主管奥利弗·钟先生解释说，机顶盒是一种催化剂。 它着眼于如何帮助合作伙伴改善他们的活动。 干预包括筹资和内容。 产业发展很重要； 他说，CVB可以促进，但最终，协会必须运转。

伊登堡说，新加坡是一个例外，因为它背后有“同类机器”。 有许多其他原因导致其他目的地（包括政治目的地）的票价也有所下降的原因。

拉曼旅行同意了这一点，他说，各国应使协会更容易在其城市举行活动。 她还建议将目的地定位为“动力源”，例如在针对全球性事件并强调区域性事件的多样性和知识交流时。

斯图加特启动高级汽车之旅

正在向亚洲和其他游客推广一次独特的德国南部豪华自驾游。

斯图加特市将更新其节日日历，以庆祝从125年2011月开始的汽车诞生1886周年。德国巴登-符腾堡州的首府是卡尔·奔驰发明著名的奔驰专利汽车的历史古迹。 XNUMX年的汽车。这座城市将以汽车为主题的一系列活动来纪念这一活动。

在21月XNUMX日于ITB Asia举行的新闻发布会上，斯图加特市场营销向媒体提供了详细信息。

举行情况介绍会是为了宣布推出德国南部高级车之旅。 这些使游客可以在德国南部自驾奔驰，保时捷，奥迪和宝马汽车。 这条路线沿袭了悠久的传统，参观了斯图加特，慕尼黑和英戈尔施塔特的三个主要汽车制造基地。

游览包括在汽车博物馆的推荐停留以及在城市观光。 有许多诱人的国家远景应该吸引亚洲旅行者。

斯图加特市场营销公共关系主管Annegret Herzig女士说：“由于亚洲人对汽车和旅行充满热情，我们决定在亚洲推出德国南部的高级车之旅。” “因此，该产品结合了两个方面的利益。 我们鼓励亚洲旅客从三月起在春天来临时，风景优美的时候预订旅行。”

由于汽车发明125周年，该主题将获得更多的国际声誉。 Herzig女士补充说：“ 2011年汽车年的推出也使它成为了进行巡回演出的好时机。”

德国南部的高级车之旅是一个展示项目，代表慕尼黑市和因戈尔施塔特之间通过汽车的共同纽带而进行的合作。

所有过夜住宿都将是四星级或五星级酒店。 可以在三个位置中的每个位置添加可选的旅游套餐，以增加独特的旅程。 计划的持续时间为八天，但是可以根据个人或团体的要求进行调整。

汽车周年纪念日的庆祝活动包括整个夏天的活动，以及在博物馆和文化机构举办的特别展览，以深入了解汽车的历史。 威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）和戴姆勒（Gottlieb Daimler）在巴登-符腾堡州（Baden-Württemberg）的一个车间中构思了最初的汽车。 梅赛德斯-奔驰和保时捷的主要生产工厂也都位于这里，这突显了斯图加特对汽车的密切参与。

新的药品和卫生保健代码影响了会议部门

现在，新的美国法律法规（用于控制营销和赞助）决定了应在何处举行制药和医疗保健会议。 亚洲的目的地可能会从这些新规定中受益。

在21月2002日举行的ITB亚洲协会日会议上，美国医疗保健公约与参展商协会（HCEA）总部Kellen公司集团副总裁Alfons Westgeest向与会代表介绍了2009年PhRMA法规的修订情况。于XNUMX年XNUMX月生效。他分析了它在美国和其他国家/地区的影响。

Westgeest说，虽然重点主要放在销售和营销问题上，但会议仍必须适应不断变化的情况。 他还解决了对该规范的疑问和误解。

例如，虽然希望提高透明度，但人们认识到，第三方科学和教育会议或专业会议可以为改善患者护理做出贡献。 在这种情况下，允许公司提供财务支持。

“公司不应该直接赞助或主持继续医学教育（CME）计划的饭菜。 但是，仍然允许制药公司支持会议，但对于个人医生或R＆D专业人员则更少。” Westgeest解释说。

在CME活动仅构成会议或会议一部分的第三方会议或专业会议上，如果召开会议的团体允许并与计划的CME部分分开，则公司可以赞助餐食或招待会。

欧洲和亚洲版本已从美国营销法规中萌芽。

Westgeest继续说：“了解规则可以帮助您调整和确定尊重规则的新机会。”

谈到2010年及以后的前景时，他说，调查表明，今年专业人士的出勤率有所下降，但2011年则略有回升。

对于医疗保健参展商，尤其是制药公司而言，这是充满挑战的一年。 参展商和会议组织者也正在整理符合和不符合的内容。 这样，指标和与会者数据将变得更加关键。

Westgeest说：“好消息是，大会仍然是实现公司营销目标的一种具有成本效益的机会。”

但是，他向观众提出了这个问题：“各种代码会影响您举办活动的地点吗？ 例如，如果一个国家更加严格，您会去其他国家吗？”

这可能会导致一些有趣的发展。

不丹期待休闲旅行和会议

由不丹旅游理事会（TCB）领导的由八家旅游运营商，酒店和国家航空公司组成的团队，将针对正在寻找崭新目的地的ITB Asia的旅游运营商和会议筹划者。

迄今为止，偏远的山区国家不丹主要与宗教旅行和徒步旅行有关。 现在，它正在扩展其服务范围，包括文化，教育和小型会议。

TCB服务部负责人Kunzang Norbu先生说，他们正在推广定制的FIT旅游，大学生教育性实地考察以及最多250名代表的会议。

休闲市场主要包括来自美国，德国，西班牙，意大利，日本，中国和新加坡的游客。 两位电影明星在不丹举行婚礼后，中国人的兴趣急剧上升。”诺布先生说。

“我们已经有来自印度，马来西亚，新加坡和英国的公司和社会会议小组，并希望吸引更多的参加。 几家酒店可以举行区域会议-例如，我们举办了一次SAARC活动。”

国际航班可通过德里，加尔各答，达卡，加德满都和曼谷。 东亚和东南亚的大部分交通都经过曼谷。

德国期望在亚洲到达强劲增长

德国国家旅游局（GNTB）正在与19个合作伙伴一起促进前往德国的旅行。 预计到39年，亚洲目前对欧洲的市场份额将达到47％。

从亚洲到德国的旅行在2010年前七个月猛增，来自亚洲的游客在拥有超过21.8张床位的酒店和宾馆以及露营地过夜约XNUMX万次。 这是同比增长XNUMX％。

今年24.2月至554,000月，亚洲三个产量最高的国家是中国，日本和印度。 在这三个国家中，中国增长了543,000％，有11个过夜住宿，其次是日本，有225,000个过夜（增长19.7％），印度有XNUMX个过夜（增长了XNUMX％）。

卡塔尔航空添加普吉岛和河内

卡塔尔航空在亚洲看到了良好的增长潜力，并正在该地区推出更多新的目的地。 普吉岛本月加入了该网络。 河内将于XNUMX月上线。

普吉岛从多哈经吉隆坡每周六班，每天将在XNUMX月开张。 该航空公司在吉隆坡-普吉岛地区享有第五次自由运输权。

普吉岛的服务是泰国整体运力增长的一部分，泰国正见证着交通流量的恢复。 从1月XNUMX日开始，多哈-曼谷的航班频率每天将从原来的两倍增加到三倍。

卡塔尔将于1月XNUMX日开始每周四趟飞往越南首都河内的航班，并将飞往胡志明市的航班频率从每周三趟增加到每天一趟。

卡塔尔的亚太航线现已扩展到17个目的地，占其全球网络的近20％。

自XNUMX月份开通多哈至圣保罗的每日直飞航班以来，该航空公司已获得新加坡和日本对其南美服务的浓厚兴趣和支持。 布宜诺斯艾利斯也于XNUMX月加入了航线网络，每周从多哈提供六次服务。

ITB ASIA简介

SLH不断增加：自47月份以来，世界小型豪华酒店增加了16家酒店，其中包括印度，中国和日本。 ITB亚洲区首席执行官Paul Kerr表示，今年迄今为止，预订量增长了12％，收入增长了519％。 该公司现在在70个国家/地区拥有25处物业。 该公司已经启动了日语推特页面，并活跃在三个中国社交网络上。 该公司的Facebook粉丝中约有XNUMX％来自印度。

希里（Khiri）的Slick Indochina DMC网站：泰国和印度支那（Indochina）旅行专家，克里（Khiri）DMC已对其B2B网站（http://www.khiri-dmc.com/index.aspx）进行了增强。 Khiri管理层在ITB Asia展会上表示，新站点更易于浏览，其中包括示例旅游和带有创意幻灯片放映的目的地-泰国，柬埔寨，老挝和越南-每次旅游都有Google地图。

事件不是面对问题的唯一协会

20月XNUMX日，在ITB亚洲协会日的一次圆桌会议上，代表们表达了浓厚的兴趣，讨论了主题。 这些活动包括会员发展和保留，向政府和会员传达协会的价值，开发无用的收入来源，召开特别会议，一般协会管理问题和知识产权。

成员资格的发展和保留：共识是，维护会员人数仅与协会的技术一样好。 必须创建和维护数据库。 协会必须提供足够和相关的利益，并使其个性化。

建议包括以有用的内容和会员获得会员促销的方式在网站上仅以会员身份访问，例如举办有声望的活动和要求会员带客人。 会员的大幅价格折扣也将使该协会对他们而言看起来更可信，更有价值。

认证是重要的附加值。 对于获得积分的继续教育计划，组织者必须向理事机构批准申请。 如果不要求每年重新进行资格认证，则协会可以创建证书以使其更具吸引力。

开发非到期收入来源：可通过订阅收取的收入金额受到限制。 会议和研讨会通常会产生额外的收入。 为了扩大影响范围，带薪人员可以包括业务利益相关者和配偶计划。 后者不仅能带来收入，而且当安排特殊游览时，某些目的地也会吸引更多的兴趣。

政府机构的补贴也将帮助机构库房，培训期间的费用也将获得帮助。

研究报告和咨询服务可以使协会获得更多收入，因为它们将由这些服务的用户（可能是个人或公司）支付。

通过出版物，除了通常的收入来源外，协会还可以提供人们愿意支付的更广泛的知识，还可以开发出更具创造性的销售方式，例如通过电子媒体和在线销售。

召开出色的会议：为了吸引与会人员更好的支持，慈善事业将顺利进行。 例如，主旨演讲者可以将其费用捐赠给他们选择的慈善机构。

在活动结束时有一位充满活力的发言人，而不仅仅是启动会议，这将确保活动以高调结束。 它令人兴奋，并且是议程上的最后一个项目，与会人员会感到满意，尤其是如果会议主席总结要点并说：“明年再见……”来结束会议。

协会管理的一般问题：美国食品药品监督管理局对医学会议的严格规定使组织者，赞助者和与会人员感到悲痛。 组织者必须小心与谁打交道。 美国的法规也影响到国外的法规，并影响其活动。 另一方面，欧洲的管制较少，而变异东道国也很多。

交流是另一个问题，有些成员在各种各样的事情上总是与执行委员会或秘书处保持联系。 其他人则完全保持沉默，几乎不存在。

也有一些成员在没有注册的情况下参加活动，或者在最后一分钟注册，这给组织者带来了麻烦和不便。

一些成员希望成为董事会成员并获得认可，但不准备做任何事情。 挑战在于如何使人们贡献自己的时间和努力，而不仅仅是徒劳。