昨天，日本航空（JAL）正式展示了最先进的波音787梦幻客机的战略用途，并正式启动了波士顿洛根机场和成田东京之间的首个直达航班。

JAL008飞机从成田东京起飞，昨天降落在波士顿洛根，乘客受到了JAL董事长大西正（Masaru Onishi），JAL美洲高级副总裁Hiroyuki Hioka以及Massport航空总监Ed Freni的欢迎。当客户开始飞往日本的第一班航班时，身着传统制服的列克星敦民兵们兴奋不已。现在，这架飞机已从波士顿洛根出发，开往JAL007飞往东京成田机场，完成了JAL的首次超高效收益往返航班， GEnx驱动的Dreamliner。同时，这是世界上最新飞机在美国的首次亮相。

JAL总裁Yoshiharu Ueki表示：“通过将787 Dreamliner部署在可以满足大量旅行需求的市场（如波士顿）的长途航线上，JAL充分利用了飞机的远程能力，适当的容量及其经济表现，”昨天在成田机场JAL008的登机门仪式上庆祝了JAL，波音和马萨诸塞州港口管理局（Massport）的这一具有里程碑意义的事件。 “我们很高兴得到波士顿社区，马斯波特，波音以及联合业务合作伙伴美国航空的大力支持，以建立前所未有的波士顿和东京之间的直接联系。”

拥有并经营波士顿的马萨诸塞州港口管理局临时首席执行官戴维·麦克基说：“去年，超过400,000万人从波士顿洛根飞往亚洲，要么结束了东京的旅行，要么继续前往中国，东南亚或印度。”洛根国际机场。 “将新英格兰与日本连接起来的不间断服务具有历史意义，它将帮助企业繁荣发展，开拓新的休闲目的地，并使各国紧密团结在一起。”

波音公司日本航空公司总裁迈克·登顿说：“我们很高兴看到787梦幻客机通过日航从东京到波士顿的航线开始首次向美国提供商业服务。” “ 787飞机为网络开发带来了更高的灵活性，这正是787飞机设计的长途点对点航线。恭喜日航及其所有乘客参加了这次激动人心的开拓性飞行。”

这项新的跨太平洋服务目前是与oneworld联盟成员美国航空提供的第十条联合商务路线。

美国航空亚太战略联盟常务董事约翰·鲍尔斯（John Bowers）表示：“我们期待与我们的联合业务伙伴日本航空公司合作，使这条航线取得成功。” “这是一条令人兴奋的新路线，它将使我们前往美国东海岸的客户受益。”

波士顿是日航北美网络中的第七个门户。通过JAL与美国航空以及JetBlue航空公司的代码共享安排，客户可以享受更便捷的连接，尤其是在东海岸上下。除日本外，客户可以通过日航在成田东京的广泛网络来往亚洲主要城市。

日航的787梦幻客机目前可容纳42个商务座椅，其行政级JAL SHELL FLAT NEO座椅宽5厘米（2英寸）（比日航的波音777飞机现在安装的座椅）宽2-2-2，经济舱144个，比当前座椅宽2厘米（0.8英寸），并以2-4-2的形式布置。日航已订购了45架波音787梦想飞机。

这架革命性飞机的一些亮点包括带有电子可调光灯罩的更大窗户，以及更高的天花板，更低的机舱压力和更好的湿度，以提供更为舒适的飞行体验。日航的款待体现在整个客舱的客户联系点上，甚至反映在机舱服务员的工作空间中，例如厨房的厨房设备。日航在Dreamliner中使用LED灯，创造了一种原始的机舱照明设计，以增强日本四个季节的氛围，例如春天的樱花粉红色色调，或在XNUMX月的夏天的天蓝色色调，以及八月。照明还可以在飞行中的各个时间进行调整，以使环境在用餐过程中以及休息或醒来时更加有利。