肯尼亚内罗毕（eTN）–肯尼亚航空公司（KQ）周六开通了飞往马达加斯加安塔那那利佛的直飞航班，并预计该航线将使航空公司的载客率提高65％至70％。
KQ首席执行官蒂特斯·奈库尼（Titus Naikuni）周六在塔那那利佛（Antananarivo）表示：“我们预计明年使用载客量将增加65％的70，使载客率提高737％至120％，” 1年2008月XNUMX日。
此举是该航空公司通过内罗毕将讲法语的马达加斯加，塞舌尔，科摩罗和马约特岛的印度洋群岛连接到巴黎，欧洲和西非的战略的一部分。
KQ最终将使用KQ 464和KQ 465航班在周二，周四和周六运营塔那那利佛和内罗毕之间的三班直飞航班。
Naikuni表示，该航空公司将从周二和周四开始每周两次航班，并从2008年44月开始在每个周六增加第三班航班。马达加斯加成为KQ在非洲运营的第XNUMX个目的地，在印度洋之后是第二个目的地，仅次于科摩罗和马约特岛。
他说，马达加斯加是KQ的黄金地段，因为像科摩罗和马约特岛一样，印度洋群岛是航空公司通往远东地区的唯一桥梁。 马达加斯加也将对KQ有用，作为其巴黎航班的支线航线。 KQ每周有三趟飞往戴高乐机场的航班。
虽然开辟新航线将取决于肯航在哪里获得新的航权，但奈库尼表示，该航空公司的下一个战略是增加他们目前飞行的频率，以提高他们提供的产品质量。 “例如，我们希望能够复制达累斯萨拉姆和恩德培航线，如果我们的客户在早上错过了一个航班，我们可以在下午的一个航班上重新安排他们，”Naikuni 说。
KQ通过其乔莫·肯雅塔国际机场枢纽将非洲与欧洲，中东和远东的目的地互连起来，从而采用了枢纽和惊吓模型。
他说，肯航的最终目标是让在非洲大陆旅行的人们通过最多一个连接到达目的地。 “你不必经过两个以上的首都才能到达目的地，”奈库尼说。
KQ 464 将于 08.00:11.45（当地时间）离开内罗毕，并于 465:13.45（当地时间）抵达塔那那利佛。 回程航班 KQ 17.30 将于当地时间 XNUMX 小时从塔那那利佛起飞，并于当地时间 XNUMX 小时抵达内罗毕。
Naikuni表示，KQ将利用与马达加斯加航空（Air Madagascar）的代码共享协议，后者几乎连续不间断地飞往内罗毕（Nairobi），以实现几乎整个星期的无缝服务。
马达加斯加航班是在肯航于 28 年 2008 月 XNUMX 日开通直飞中国广州的航班后不久推出的。
该航空公司的传播经理维多利亚·凯盖伊（Victoria Kaigai）女士说，该航空公司已经公布了新的冬季时间表，增加了飞往曼谷和香港的航班。
飞往广州的12小时航班将在该航空公司的波音777飞机上的星期三，星期五和星期日运行。 自2005年以来，KQ一直通过迪拜飞往广州。
广州是非洲商人的主要购物目的地，他们通过内罗毕的乔莫·肯雅塔国际机场（JKIA）进行转机。
除了将旅行时间减少20％之外，乘坐飞机的旅行者还将避免在迪拜停留2小时。
Kaigai 表示，现在到曼谷的频率将从每周 6 次增加到 7 次，而到香港的频率将从每周 4 次增加到 5 次。 肯航最近标志着曼谷的运营 5 年。 周年庆典恰逢 25 名泰国机组人员毕业，他们将加入该航空公司的机组人员。
Kaigai表示，KQ现在共有46名泰国机组人员，现在他们将加入该航空公司的863名机组人员。 周年纪念典礼隆重举行，肯尼亚驻泰国大使，艾伯特·埃凯博士阁下，主要政要，旅行社和KQ乘客都参加了仪式。
在典礼上，大使称赞肯尼亚航空公司在促进肯尼亚和泰国之间的贸易中所发挥的作用。
KQ已着手制定一项战略，以通过改善人员，系统和频率来满足客户需求来巩固其增长。
