汉莎航空:在其他人度假时工作

0a1a1-7​​XNUMX
0a1a1-7​​XNUMX

与其他年份一样,阿奇姆•伯格曼(Achim Bergmann)今年将与家人一起庆祝圣诞节。 他妻子的生日是23月340日,两个孩子都在不同的城市读书。 他们要回家度假,去美因茨。 但是,当伯格曼和他的三个亲人交换礼物和祝福时,他们将不会在莱茵河边的城市中–他们将在马萨诸塞州的波士顿。 因为这就是空客A23机长将在28月330日前往值班的地方。 伯格曼(Bergmann)在德国汉莎航空公司(Lufthansa)工作了340年,并在空中客车A10和AXNUMX飞机上飞行了XNUMX年。 他说,他没有计算假期期间上班的次数,但补充道:“我一直陪伴家人”。

汉莎航空的乘务员Elke MarthaKörting-Mahran在圣诞节期间经常乘坐飞机,但这是她第一次在除夕工作。 虽然圣诞节是一年中她真正可以与孩子们度过的时间,但确切的日期对她来说并不重要:“我的三个孩子是成年人,”这位58岁的追赶者说,“如果有事情发生,起来,我们稍后再庆祝圣诞节”。 去年,科尔特·马兰(Körting-Mahran)举行了两次“家庭晚餐”:一次是24日,与孩子们一起在波恩的家中,一次是25日,在纽约市的黑森林餐厅,与工作人员一起。 由他们的队长组织,由汉莎航空支付。 科尔特—马兰(Körting-Mahran)飞行“混合”,即短途和长途航线。 无论飞机驶向何方或需要多长时间,追求者都旨在使她的宾客在云层之上感觉到他们在家中的感觉。 “出门在外” –假期中的座右铭对她来说更为重要。

放假时间减少

平安夜和圣诞节当天,将有近1000名飞行员从法兰克福和慕尼黑枢纽起飞前往汉莎航空。 在这两天中,将有超过4500名机组人员在空中执行任务,另外还有1000多名在地面上执行待机和预备任务。 少于“平常的日子”。 因为21月22日和67,000日是节假日前的繁忙日子,仅法兰克福就有大约24名旅客离开,所以大多数人都喜欢在树下度过圣诞节前夜,而不是坐飞机。 这就是为什么缩短航班时刻表的原因,尤其是在商务旅客比例较高的航线上。 这会影响飞往班加罗尔和波士顿的航班,还会影响飞往伦敦等欧洲目的地的航班。 44月90日,汉莎航空集团在法兰克福机场“停放”了总共XNUMX架远程飞机和大约XNUMX架短途飞机。

汉莎航空集团许多地区的值班员工

是否减少了航班时刻表-在汉莎航空或其他航空公司和商务区的寂静之夜,事情不会完全停滞不前。 例如,汉莎航空技术公司的飞机维护一年365天,每天400小时进行正常轮班,并且在欧洲之翼的几乎所有运营区域(空中和地面)都“照常营业”。 汉莎航空系统还为假期中的关键业务应用程序提供IT支持,在LSG Sky Chefs,位于法兰克福的大约24名员工将在31月XNUMX日至XNUMX日为我们的客人提供食物。 在经常轮班的日子里,人数要多出两倍。 在接下来的几天中,整个汉莎航空集团还将有许多其他这样的例子。

顺便说一句,汉莎航空将在新的一年及时重新开始正常的航班时间表:在凌晨1点至6点之间,几乎所有飞机拖船都将在法兰克福机场的停机坪上使用,用喜庆的灯光表演精心设计的“拖船芭蕾”。 除夕夜空姐Elke MarthaKörting-Mahran将在午夜前往阿尔及利亚。 “又有谁能体验到除夕夜的除夕?”

从这篇文章中可以得到什么:

  • Aircraft maintenance at Lufthansa Technik, for instance, operates on normal shifts around the clock 365 days a year and it's “business as usual” in almost all operational areas at Eurowings – in the air and on the ground.
  • And on these two days, over 4500 cabin crew members will be on duty in the air, with over 1000 more on the ground, on standby and reserve duty.
  • No matter where the flight is headed or how long it takes, the purser aims to give her guests above the clouds the sense that they are at home on board.

<

关于作者

首席作业编辑

首席作业编辑是 Oleg Siziakov

分享给...