海事管理局宣布为美国港口提供超过280亿美元的赠款

海事管理局宣布为美国港口提供超过280亿美元的赠款
海事管理局宣布为美国港口提供超过280亿美元的赠款

美国运输部(USDOT) 海事管理局 (MARAD) 今天宣布,它已通过新的计划授予了超过 280 亿美元的酌情赠款资金。 港口基础设施发展计划. 这笔资金旨在改善沿海海港或附近的港口设施。

“港口是通往世界的门户,港口基础设施投资将改善区域经济,提高生产力和经济竞争力,并创造更多就业机会,”美国交通部长赵小兰说。 

港口基础设施发展计划支持港口和行业利益相关者改善设施和货运基础设施的努力,以确保满足我们国家现在和未来的货运需求。 该计划提供资本融资和项目管理援助,以提高港口容量和效率。 在获得赠款的 15 个项目中,有 XNUMX 个位于机会区,这些项目旨在利用私人投资振兴经济困难的社区。

“我们很高兴有机会更直接地与美国港口合作,以加强他们的设施,”海事管理员 Mark H. Buzby 说。 “授予的赠款将确保这些设施以最高、最高效的能力运行。”

美国严重依赖其海事服务和基础设施。 我们的港口是一个无名的经济福音,直接和间接地为美国人提供了无数的就业机会。 改善这些设施有利于美国经济,并提高我们全国运输和供应网络的容量和效率。

资助对象的完整列表如下:

阿拉斯加州安克雷奇

阿拉斯加港现代化计划(获得 20,000,000 美元)

这笔赠款将用于支持建设新的石油和水泥海运码头。 该码头是阿拉斯加港现代化计划的重要组成部分,将支持将精炼石油和水泥从散货船转移到陆上管道和储存设施。 该项目还促进了阿拉斯加中南部的节能贸易,同时提高了设施的整体效率。

加利福尼亚长滩

阿拉米达走廊南通道:终端岛铁路枢纽项目(获得 14,500,000 美元)

这笔赠款位于长滩港,将用于通过建造和更换铁路和壁板来提高终端岛怀伊铁路枢纽的容量,从而提高铁路运营效率。 预期的铁路改进将增加由此产生的基础设施的寿命。

加利福尼亚州洛杉矶

洛杉矶港多式联运货运网络改进计划:Fenix 集装箱码头多式联运铁路场扩建和现代化项目(获得 18,184,743 美元)

这笔赠款将用于通过增加 11,500 直线英尺的轨道来增加现有码头铁路场的容量。 该项目将把终点站的铁路容量提高 10%,同时还建立公用设施走廊和排水系统,将风暴相关损坏的影响降至最低。

佛罗里达州卡纳维拉尔角

卡纳维拉尔港货运泊位修复和现代化项目(获得 14,100,000 美元)

这笔赠款将用于通过完成几个建设项目来提高设施的抗灾能力,从而使设施进入良好的维修状态。

佛罗里达州迈阿密戴德县

PortMiami 货场弹性改进和熏蒸和冷链处理中心项目(获得 43,928,393 美元)(机会区)

这笔赠款将用于补充 PortMiami 基础设施的改进,以升级排水和弹性方法,以及货物集装箱的重组。 该项目还将建设最先进的熏蒸和冷链加工设施。 该项目位于机会区。

佐治亚州萨凡纳

集装箱泊位 1 重新调整(获得 34,600,000 美元)

赠款将用于重新调整萨凡纳港最东端的泊位,使该泊位能够接收 14,000 艘 XNUMX 英尺等效单位 (TEU) 集装箱船。 该三部分工程包括拆除、重建和加深泊位,使船舶能够充分利用相邻的航道。 该项目将提高港口处理集装箱的整体速度和效率。

路易斯安那州拉普拉斯

Globalplex 多模式连接项目(获得 13,410,662 美元)

该赠款位于南路易斯安那港,将用于增加多式联运并提高 Globalplex 的运营效率,Globalplex 是一个拥有 335 英亩海上工业园区的公共港口。 该项目由五个建设部分组成,完成后将促进出口并改善综合体的良好维修和弹性状态。

明尼苏达州德卢斯

德卢斯港口物流中心 2020 年的振兴和扩建(获得 10,500,000 美元)(机会区)

该赠款位于机会区,将用于资助铁路服务仓库的建设,并修复港口内多个泊位超过 1,700 英尺长的故障码头墙。 该项目还包括增加码头轨道和建造新的滚装/滚装甲板,并支持现有港口业务的扩展。

密西西比州哈里森县

格尔夫波特港项目(获得 15,760,000 美元)(机会区)

这笔赠款将用于改善进出港口入口的道路,该港口为所有货运和军用货物提供服务。 这些改进将促进出口并提高当地道路路面的弹性。 该项目位于机会区。

俄亥俄州克利夫兰

克利夫兰港码头 24 和 26 主现代化和修复项目(获得 11,000,000 美元)(机会区)

该赠款位于机会区,将用于修复港口的两个主要码头,促进区域出口并改善运营和安全活动。

俄亥俄州托莱多

托莱多港多式联运项目(获得 16,000,000 美元)(机会区)

赠款将用于重建和升级港口中西部码头设施 1 的码头,以及开发液体转运设施。 这些项目是港口 10 年资本改善计划的一部分,该计划将恢复码头的结构完整性并促进高效的能源贸易。 该项目位于机会区。

南卡罗来纳州查尔斯顿

Wando Welch Terminal码头趾墙和泊位深化项目(获得19,986,000美元)

赠款将用于建造水下挡土墙并加深码头的三个泊位,使该设施能够处理更大的集装箱船。 该项目是对正在进行的美国陆军工程兵团项目的补充,以深化通向码头的航道。

德克萨斯州科珀斯克里斯蒂市

Avery Point 公共石油码头重建(获得 17,600,000 美元)(机会区)

这笔赠款将用于资助科珀斯克里斯蒂港计划的第一阶段翻新艾弗里点码头的码头,该码头的许多客户使用该码头转运石油产品。 该项目将使油坞 1 的容量增加一倍,使港口能够满足对泊位空间不断增长的需求,以支持精炼石油产品的出口。 该项目位于机会区。

休斯敦,德克萨斯州

Bayport 码头多式联运扩建以满足需求项目(获得 21,840,000 美元)

这笔赠款将用于将 1,000 英尺长的绿地场地开发成休斯顿港湾港码头的码头。 该开发项目包括安装起重机轨道,以提高现有起重机在新开发的码头空间上运行的能力。 该项目将使该码头每年能够处理 2.4 万艘 XNUMX 英尺等效单位 (TEU) 集装箱船。

威斯康星州密尔沃基

农业海运出口设施(获得 15,893,543 美元)

该赠款位于密尔沃基港,将用于将港口未充分利用的土地开发成农产品出口设施。 该项目促进出口和节能贸易。

从这篇文章中可以得到什么:

  • 这笔赠款将用于支持建设。
  • 港口基础设施发展计划支持港口和行业利益相关者改善设施和货运基础设施的努力,以确保满足我国当前和未来的货运需求。
  • 这笔赠款将用于增强其能力。

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首席作业编辑是 Oleg Siziakov

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