国际航空运输协会加强了对非洲和中东各国政府采取紧急行动的呼吁，以为航空公司提供最新的财政救济。国际航空运输协会非洲和中东地区的航空公司可能造成的潜在收入损失达23亿美元（中东地区为19亿美元，非洲地区为4亿美元）。与32年相比，这意味着39年非洲的行业收入下降了2020％，中东的行业收入下降了2019％。

在国家一级的一些影响包括：

沙特阿拉伯
- 旅客减少7万人，造成5.61亿美元的收入损失，带来217,570个工作机会，为沙特阿拉伯经济贡献13.6亿美元。
阿联酋
- 旅客减少8万人，造成5.36亿美元的收入损失，带来287,863个工作机会，为阿联酋经济贡献17.7亿美元。
埃及
- 旅客减少5万人，造成1.6亿美元的收入损失，面临近205,560个工作机会，为埃及经济贡献约2.4亿美元。
卡塔尔
- 旅客减少6万人，造成1.32亿美元的收入损失，带来53,640个工作机会，为卡塔尔经济贡献2.1亿美元。
约旦
- 旅客减少8万人，造成0.5亿美元的收入损失，带来26,400个工作机会，对约旦的经济贡献0.8亿美元。
南非
- 旅客减少7万人，造成2.29亿美元的收入损失，带来186,850个工作机会，为南非经济贡献3.8亿美元。
尼日利亚
- 旅客减少5万人，造成0.76亿美元的收入损失，面临91,380个工作机会，对尼日利亚经济的贡献为0.65百万美元。
埃塞俄比亚
- 旅客减少6万人，造成0.3亿美元的收入损失，带来327,062个工作机会，为埃塞俄比亚的经济贡献1.2亿美元。
肯尼亚
- 旅客减少5万人，造成0.54亿美元的收入损失，带来137,965个工作机会，为肯尼亚经济贡献1.1亿美元。

为了最大程度地减少这些损失对整个非洲和中东经济体造成的广泛损害，至关重要的是，各国政府必须加大努力以帮助该行业。该地区许多政府已承诺从 Covid-19。包括阿拉伯联合酋长国在内的一些国家已经采取了直接行动来支持航空业。但是需要更多帮助。国际航空运输协会呼吁混合以下各项：

直接财政支持，
贷款，贷款担保和对公司债券市场的支持
税收减免

我们还开始看到该地区的一些政府提供了一些财政和税收减免，包括佛得角政府推迟了飞机租赁付款，沙特阿拉伯增值税退还付款日期的延长以及整个世界各国政府对财政减免的积极考虑。地区包括约旦，卢旺达，安哥拉和阿联酋。

“航空运输业是经济引擎，为非洲和中东地区的8.6万个工作岗位和186亿美元的GDP提供了支持。航空业创造的每一个工作岗位，在整个经济中都支持另外24个工作岗位。各国政府必须认识到航空运输业的至关重要性，迫切需要支持。航空公司在世界各个角落为生存而战。出行限制和需求蒸发意味着，除了货运之外，几乎没有旅客业务。政府不采取行动将使这场危机持续更长的时间，并使之更加痛苦。航空公司已经证明了其在非洲和中东经济和社会发展中的价值，政府需要在救援计划中优先考虑它们。健康的航空公司对于在危机后启动中东和全球经济至关重要。”国际航协非洲和中东区域副总裁Muhammad Al Bakri说。

除了资金支持外，国际航协还呼吁监管机构为行业提供支持。非洲和中东的主要优先事项包括：

提供一揽子措施以确保航空货运运营，包括快速程序以获取飞越和着陆许可，使飞行机组人员免于14天检疫，并消除经济障碍（飞越费，停车费和航班位限制）。
提供机场和空中交通管制（ATC）费用和税款的财务减免
确保及时，准确，准确地发布航空信息，确保航空公司可以计划和执行其航班

“一些监管机构正在采取积极行动。我们感谢加纳，摩洛哥，阿联酋，沙特阿拉伯和南非同意对老虎机使用规则实行全季节豁免。这将使航空公司和机场在本季节具有更大的灵活性，并在夏天具有更大的确定性。但是在监管方面还有更多工作要做。各国政府需要认识到我们正处于危机之中。” Al Bakri说。

最新影响估算，部分非洲，中东国家

国	收入影响（十亿美元）	旅客需求影响（原目的地数量，百万）	旅客需求影响％	潜在的工作影响	对GDP的潜在影响（十亿美元）
巴林	-0.41	-2.1	-43％	-9,586	-0.38
阿曼	-0.57	-3.3	-37％	-39,452	-1.3
卡塔尔	-1.32	-3.6	-37％	-53,640	-2.1
沙特阿拉伯	-5.61	-26.7	-39％	-217,570	-13.6
阿联酋	-5.36	-23.8	-40％	-287,863	-17.7
黎巴嫩	-0.73	-3.56	-43％	-97,044	-2.5
埃及	-1.66	-9.5	-35％	-205,560	-2.4
约旦	-0.5	-2.8	-38％	-26,400	-0.8
摩洛哥	-1.30	-8.1	-38％	-372,081	-3.4
南非	-2.29	-10.7	-41％	-186,805	-3.8
肯尼亚	-0.54	-2.5	-36％	-137,965	-1.1
埃塞俄比亚	-0.30	-1.6	-30％	-327,062	-1.2
尼日利亚	-0.76	-3.5	-37％	-91,380	-0.65

从这篇文章中可以得到什么：

The International Air Transport Association strengthened its call for urgent action from governments in Africa and the Middle East to provide financial relief to airlines as the latest IATA scenario for potential revenue loss by carriers in Africa and the Middle East reached US$23 billion (US$19 billion in the Middle East and US$4 billion in Africa).
我们还开始看到该地区的一些政府提供了一些财政和税收减免，包括佛得角政府推迟了飞机租赁付款，沙特阿拉伯增值税退还付款日期的延长以及整个世界各国政府对财政减免的积极考虑。地区包括约旦，卢旺达，安哥拉和阿联酋。
Airlines have demonstrated their value in economic and social development in Africa and the Middle East and governments need to prioritize them in rescue packages.