国家安全委员会：美国儿童在父母逃脱之际垂死

这些父母不是恐怖分子，也不是罪犯，但他们杀死了孩子却逃脱了。

在美国，到目前为止，有2018个孩子由于被留在热车里而在21年死亡，并且美国大部分地区还没有经历过最热的月份。 尽管数字令人心碎，但美国国家安全委员会（National Safety Council）的分析（今天发表的报告对此进行了总结）发现，只有XNUMX个州和 关岛 制定法律以解决无人照管的儿童的问题。 在实施了无人照管的儿童法的州中，有九个州对试图挽救留在热车里的孩子的人缺乏保护，只有八个州考虑对离开孩子的人处以重罪。

理事会还发现，自408年以来发生的2007例死亡中，有68例未提起诉讼。 52例案件被判入狱，而30例案件中，涉嫌成年人接受了认罪交易或缓刑。 在美国国家安全委员会（NSC）审理的案件中，有近37％的法律结果尚不得而知，这凸显了需要对每年平均XNUMX岁的年轻人死亡的问题进行更好的关注，收集数据并制定法规明确的法律。

该分析促使美国国家安全委员会概述了立法范本，为各州提供保护，以保护故意留在热车中的儿童。 理事会还呼吁父母和看护人了解即使在很短的时间内，让孩子无人看管的车辆所带来的风险。

报告 每年的六月与夏季旅行季节和国家安全月一起发布。

我们的孩子是我们最脆弱的乘客，我们不能把他们一个人留在车里，甚至一分钟也不会。” 艾米·阿图索（Amy Artuso），国家安全委员会宣传高级计划经理。 “此报告应作为唤醒通知，让我们在锁定之前先进行查看。 如果我们要结束这些可预防的死亡并确保没有人受伤，我们需要更好的法律，教育和执法。

儿童的身体升温快于成人。 一旦孩子的核心体温达到104华氏度，其内部器官就会开始关闭。在86度的一天中，车内温度达到10度大约需要105分钟。 自1998年以来，在所有小儿车辆中暑（PVH）死亡中，有25％的事故是在汽车在家中发生的，而XNUMX％的事故是在父母或照顾者的汽车停放在工作场所时发生的。

父母和照顾者通常是抵御这些死亡的第一道防线，而立法者则扮演着重要角色。 特别是，国家安全委员会敦促立法者：

• 消除法律规定的“安全”时间段，因为没有足够的时间让孩子无人看管
• 扩大法律范围，以包括对任何故意留在车辆中的孩子进行监督的人
• 定义负责或监督人员的年龄
• 定义或增加不应被无人看管的人的年龄至至少14岁
• 包括对无人看管的弱势人群的保护，例如残障人士
• 保护任何真诚行事的人，以从热车中救出一个孩子
• 扩大法律，允许儿童在人身危险或“对他人构成危险”​​时采取行动
• 从罚款中获得直接资金以支持针对父母，照料者和罪犯的教育计划

虽然有意将过多的儿童留在车辆中，但由于意外地将儿童留在儿童身边，会导致许多小儿中暑死亡，这通常是因为父母或照顾者从他或她的日常工作中掉下来而忘记将孩子从车辆中带出。 在报告中，国家安全委员会还向父母和照顾者发布建议，包括将钱包或手机留在后座，以便提醒他们在离开车辆之前先检查一下后座。