没有污染的空气警告传感器：FAA和EASA无关紧要？

1. 机组工会和全球客舱空气质量执行官已经与业界合作超过十年，以同意可接受的机上空气质量标准。
2. 一些机组人员因暴露于污染的空气中而病倒。
3. 哪架飞机通过“无排放”系统解决了这个问题？

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已经发起了一项全球运动，要求在所有民用喷气飞机上强制安装有效的过滤和警告系统。 该计划今天由全球客舱空气质量执行官（GCAQE）发起，称为“清洁空气运动”。 它呼吁全球的监管机构和政府强制要求在客机上引入有效的“引气”过滤器和受污染的空气警告传感器。

在过去的20年中，全球50个空难部门提出了12多个建议和调查结果，这些建议和调查结果与喷气式客机的受污染空气暴露直接相关。 然而，商用飞机继续飞行，没有被污染的空气警告系统，以在乘客和机组人员呼吸的空气被污染时通知乘客和机组人员。

设计缺陷与所有喷气式客机上的呼吸空气供应方式有关（除了波音787） 提供。 呼吸空气直接从引擎的压缩部分或从飞机尾部的小型引擎辅助动力装置（APU）过滤而直接提供给乘客和机组人员。 这是一个称为“引气”的过程，因为它是从发动机的热压缩区“引出”的。 “引气”没有经过过滤，已知被合成喷气发动机油和液压油污染。

喷气发动机机油和液压油产品的罐子已经污染了呼吸空气供应，并且已经暴露在人的罐子中，上面清楚地写着：

• “请勿吸入加热产品中的雾气或蒸气”
• “致癌风险”
• “不孕风险”
• “神经系统作用的风险”等

业界经常指出，飞机上的空气质量要比房屋或办公室的空气质量好。 尽管声明了这一点，但工业界还是对TWA 800悲剧之后引入的用于燃油箱惰化系统（FTIS）的“引气”进行了过滤，以防止燃油箱起火。 FITS系统通过在燃油箱中提供富氮环境来工作。 该系统还使用“引气”，但是由于“引气”中存在机油烟气及其对系统的不利影响，因此对“引气”进行了过滤。 为什么该行业还不能过滤人们呼吸的“空气”？ 简短的视频介绍了这一关键事实，位于活动的网站页面上，网址为： gcaqe.org/cleanair

喷气发动机机油和液压油均包含有机磷酸酯。 在飞机内表面进行的数百个棉签样本中以及许多空气监测研究中都发现了这些化学物质。

这项运动得到了超过1万航空工人，欧洲工会联合会（ETUC），欧洲运输工人联合会（ETF），国际运输工人联合会（ITF）和欧洲客舱乘务员协会（EurECCA）的代表的支持。 ）。

为了支持他们的竞选活动，GCAQE发布了40多种语言的简短教育影片。 他们还发行了一部简短的动画电影，解释了飞机上的空气供应系统的基本原理。 这两部电影都可以在“ GCAQE清洁空气运动”页面上找到。

GCAQE机长Tristan Loraine的发言人说：“在GCAQE看来，尽管几十年来都知道这个问题，但美国联邦航空管理局（FAA）和欧盟航空安全局（EASA）等世界各地的航空监管机构这个特定问题使航空航天业的公司利益领先于飞行安全和公共卫生。 他们没有要求安装有效的受污染的空气预警系统或“引气”过滤系统。 他们还没有要求航空公司将这些暴露情况通知机组人员或乘客。 相反，他们声称飞机上的空气比家里的空气还好，并继续呼吁进行更多的研究。 呼吁进行进一步研究的唯一结果将是延迟必须采取的缓解措施，以最终解决这一公共健康和飞行安全问题。”

由于机组人员因暴露于受污染的空气而受损甚至完全丧失工作能力，因此飞行安全常常受到损害。 这些暴露给乘员和乘客带来了短期和长期的健康影响。 一些船员因暴露于这些疾病而病倒了。 如Howard等人（2017/2018）所述，在解决航空毒性综合症的病因时，有证据表明，除了客舱空气中持续存在的复杂的散逸化学排放物混合物外，还存在超细颗粒（UFPs）气溶胶。 ），这会给长期暴露于UFP气溶胶带来重要的健康后果。

除了将于2021年15月18日至2021日举行的“清洁空气战役”和“ XNUMX飞机机舱空气会议”之外，GCAQE最近还创建了有史以来第一个全球污染空气事件报告系统，即GCARS。 任何人都可以使用的“全球客舱空气报告系统”可在以下位置获得： https://gcars.app/

特里斯坦·洛兰（Tristan Loraine）船长还表示：“过去50年来，该行业取得了许多伟大的成就。 已经采取了许多措施来提高飞行安全性，但可悲的是，它没有成功。 监管机构表示，在考虑采用新技术来缓解这一问题之前，他们需要知道在受污染的空气事件中存在哪些化学物质。 他们知道20年前存在什么化学物质，因为他们从调查中得知两名飞行员在瑞典国内航班上的全部失能的数据，这就是所谓的“马尔默”事件。 令人难以置信的是，他们仍然无法解决这个基本的设计缺陷。”

许多船员工会和GCAQE已经与业界合作超过十年，以达成共识。 飞机上可接受的空气质量标准。 在业界采取行动推迟提议的新CEN标准之后，最近就此问题达成共识的能力受到了质疑。