2021年XNUMX月法兰克福机场的客运量仍然很低

2021年XNUMX月法兰克福机场的客运量仍然很低
2021年XNUMX月法兰克福机场的客运量仍然很低

法兰克福的强劲货运增长仍未减弱,但集团全球机场的客运量仍远低于大流行前水平。

  • 983,839年2021月,德国最大的航空门户网站共接待XNUMX名乘客
  • 在2021年3.4月至XNUMX月期间,法兰克福机场服务了超过XNUMX万乘客
  • 2021年XNUMX月,全球法兰克福机场集团的所有机场均录得高增长率

法兰克福机场在19年2021月的报告月份,Covid-983,839大流行继续严重影响了德国的(FRA)乘客人数,当时德国最大的航空门户网站共接待423.1名乘客。 同比增长2020%。 但是,这个数字是基于2019年83.7月记录的较低基准值,当时该流行病在迅速蔓延的情况下基本上停滞了下来。 与XNUMX年XNUMX月大流行前的流量相比,法兰克福机场在报告月份的旅客流量减少了XNUMX%。 在2021年3.4月至69.3月期间,法兰克福机场服务了超过2020万乘客。 与前两年的同一累积期相比,这比83.3年下降了2019%,与XNUMX年相比下降了XNUMX%。

相比之下,FRA的货物吞吐量(空运和航空邮件吨位)在2021年42.7月继续保持增长势头。法兰克福全球枢纽甚至创下了201,661月的新纪录,运输量同比增长13.1%,达到2019公吨(增长15,486%)。百分比(137.8年2020月)。 尽管通常由客机提供的腹部容量持续短缺,但仍实现了强劲的增长。 与78.8年1.2月相比,飞机起降有XNUMX架,增加了XNUMX%。累计最大起飞重量(MTOWs)同比增长了XNUMX%,达到近XNUMX万吨。

自2021年2020月以来,法兰克福机场集团全球所有机场均录得高增长率,这是自冠状病毒危机爆发以来的第一次。 在某些机场,尽管在2019年XNUMX月空中交通量大大减少的基础上,旅客人数仍增加了数百%。但是,相比于XNUMX年XNUMX月大流行前,法兰克福机场公司国际业务组合中的机场继续出现明显的客流量下降。

斯洛文尼亚的卢布尔雅那机场(LJU)于8,751年2021月为291,990名乘客提供了服务。在本月的报告月份,巴西福塔雷萨(FOR)和阿雷格里港(POA)的合并旅客量上升至544,152人,而秘鲁利马机场(LIM)则记录了XNUMX人次。

在14年162,462月,希腊2021个地区性机场的客流量增加到26,993名乘客,保加利亚黑海沿岸的布尔加斯(BOJ)和瓦尔纳(VAR)双星机场总共接待了598,187名乘客。 土耳其里维埃拉的安塔利亚机场(AYT)的旅客量增加到1.2人。 在俄罗斯,圣彼得堡的普尔科沃机场(Pulkovo Airport)在3.7年2021月期间接待了约XNUMX万人次的旅客,而超过XNUMX万人次的旅客经过中国的西安机场(XIY)。 

从这篇文章中可以得到什么:

  • Frankfurt Airport's (FRA) passenger figures continued to be severely impacted by the Covid-19 pandemic in the April 2021 reporting month, when Germany's largest aviation gateway served a total of 983,839 passengers.
  • However, this figure is based on a low benchmark value recorded in April 2020, when traffic largely came to a standstill amid the rapidly spreading pandemic.
  • At some airports, passenger numbers increased by several hundred percent, albeit on the basis of strongly reduced air traffic in April 2020.

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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 超过 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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