当波音公司于777月300日向国泰航空交付一架新的30-XNUMXER时，事实证明该事件比任何人想象的都要激动得多。
国泰航空的飞行员在接收完新飞机后，在潘恩机场（Paine Field）跑道上方做了一个低空通行证，车轮飞了起来，然后这架大飞机才飞往香港–国泰航空董事长克里斯·普拉特（Chris Pratt）和其他贵宾船上有60多人。
据周一报道，该特技显然没有得到航空公司的批准，但被飞行员开除了，副驾驶被停职。
最近在YouTube上发布了关于飞越的视频。 它似乎表明777距跑道50英尺左右，并且速度非常慢。
周一，我与波音公司的一名顶级试飞员进行了交谈，尽管此人不会直接对此事件发表评论，但飞行员确实说过，任何此类操作都需要空勤人员事先仔细计划，并且得到了波音公司的批准。空中管制。
尚不清楚空中交通管制员是否批准国泰航空的低空通行证。 美国联邦航空局没有回电给我征求意见。
低空飞越并不少见。
今年早些时候，我乘坐的是777-300ER型飞机，我们也进行了类似的低空飞行。 卡塔尔航空公司的喷气式飞机降落前在卡塔尔多哈的跑道上方飞行，航空公司官员从停机坪上观察。 但是，该通行证已经由卡塔尔的飞行员进行协调，并得到了航空公司以及多哈机场空中交通管制的批准。
观看过国泰航空YouTube视频的飞行员和其他人在YouTube上发表了评论，其中一些人称赞飞行员的技能，另一些人则认为此举是不安全的。
关于视频的一个注意事项：速度很快，但是如果放慢视频速度，您会看到两架747大型货运货机停在后台，而777则在潘恩机场跑道上方俯冲。 这些货机用于将787复合机翼和一体式机身部件运送到波音Everett工厂，以最终组装Dreamliner。
这是波音有关交付仪式的新闻稿。 （没有提到低级别的通行证。）
6年2008月777日，华盛顿，埃弗里特—波音和国泰航空上周庆祝了该航空公司最新的300-XNUMXER的交付。 这架飞机涂有独特的“亚洲国际都会”涂装，这将有助于飞机在世界各地飞行时提升香港的地位。
这架飞机是交付给国泰航空的30架777-300ER中的第六架，是在华盛顿州埃弗里特市未来飞行航空中心的飞行前仪式上揭幕的。与会人员包括国泰航空董事长克里斯·普拉特（Chris Pratt）和高级航空公司高管，香港立法会议员，香港民航处行政人员和香港旅游发展局委员。
波音777-300ER是国泰航空长途机队的骨干力量，使该航空公司可以飞往北美主要目的地进行更直接的直飞航班。
国泰航空的新款777-300ER在其机身上带有一个小小的飞行龙徽标，并辅以香港品牌系列“亚洲国际都会”。 象征着香港及其人民精神的飞龙在绿色的波浪中so翔，绿色的波浪描绘了世界的陆地和海洋。
这是周一在《伦敦时报》上发表的报告的一部分。 （故事中有几个主要错误，例如飞机的速度。如视频所示，进展缓慢。）
本奎因
25年2008月XNUMX日
“泰晤士报”
一名英国飞行员因在波音大型喷气式飞机的首次飞行中以“壮志凌云”式特技“嗡嗡作响”而被解雇。
从波音公司的美国制造厂起飞后不久，机长伊恩·威尔金森（Ian Wilkinson）乘着230吨的国泰航空喷气式飞机降落到离地面28英尺（8.5m）以内的地方，使乘客大吃一惊。
时速322英里的旁观者欢呼雀跃，据称是航空公司最高级的飞行员之一的飞行员后来用香槟敬酒了飞机。
但是，30月XNUMX日的特技表演画面已泄露到互联网上，威尔金森先生因此被停职。 国泰航空高管对他的行为持模糊的看法，这些行为未经授权就被执行，上周的纪律会议后，他被解雇。
他的英国副驾驶雷·米德尔顿（Ray Middleton）并未意识到飞越是未经官方许可而进行的，他被暂停了六个月的培训工作。
据报道，国泰航空董事长克里斯·普拉特（Chris Pratt）是乘坐英镑100亿飞机（这架777-300ER飞机，从华盛顿埃弗里特的工厂起飞，飞往香港）的VIP乘客之一，航空公司的所在地。
威尔金森先生现年五十多岁，在香港生活了15年以上，年薪超过250,000万英镑。
国泰航空正在进行内部调查，并将向航空当局提交报告。
一位发言人说：“由于没有寻求也没有获得进行这种飞越的必要的公司批准，负责飞行的飞行员被解雇了。”
该航空公司已经为此类演习建立了完善的批准程序，过去曾在航展上进行过演习，但仅在“获得适当批准的情况下”进行过。
国泰航空的一名飞行员声称，威尔金森先生的工作只有在事件的镜头出现在互联网上之后才会受到威胁。
他说：“威尔金森非常是国泰航空的精英之一，对那天他正在飞行的航空公司高管们会非常满意。 如果没有人发现这一事件，事件可能不会再发生了，但是一旦事件开始在互联网上流传，而香港民航局就抓住了它，那就是他的尽头。”
人们认为威尔金森先生正在考虑对他的解雇提出上诉。
突袭已经成为飞行员在互联网论坛上的热门话题，有人赞扬这种绝技，但有人批评它是危险的。 国泰航空已向全体船员发出通知，提醒他们公司的政策。
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