Sriwijaya 航班 ＃SJ182 是一架 737-500（经典的窄体客机）——这架飞机已有 26 年的历史。 该航空公司拥有印度尼西亚最高的安全认证。
印尼运输部发言人艾迪塔·伊拉瓦提（Adita Irawati）表示，波音737-500飞机在约1:56 pm从雅加达起飞，并在下午2:40失去与控制塔的联系
根据Flightradar10,000的说法，飞机在不到60秒的时间内损失了24多英尺的高度
官员说，一架载有62人的Sriwijaya Air客机在周六从印度尼西亚首都乘坐国内航班起飞后，失去了与空中交通管制员的联系。
该航空公司发表的一份声明说，这架飞机从雅加达飞往印尼婆罗洲岛上西加里曼丹省的首府坤甸大约90分钟的飞行。 机上有56名乘客和XNUMX名机组人员。
在进行Sriwijaya Air SJ182航班搜寻和救援行动的地区发现了碎片，但没有确认它们属于波音737飞机。
该国航空安全委员会表示，目前处于戒备状态，运输部长正在前往雅加达国际机场。 印度尼西亚国家搜救局说，在雅加达西北部的水域，最后一次见到该巡逻艇时看到了巡逻艇。
Sriwijaya Air 是一家总部位于雅加达的印尼航空公司，总部位于雅加达附近坦格朗的Soekarno-Hatta国际机场M1区。
2007年，Sriwijaya航空公司通过了几个月的检查，获得了波音国际飞机安全和维护奖。 同年，Sriwijaya航空公司获得了Pertamina颁发的“航空客户合作伙伴奖”。 2008年，Sriwijaya航空被Markplus＆Co.授予奖项，这表明公众对Sriwijaya航空提供的服务表示赞赏。 2015年XNUMX月，斯里兰卡航空（Sriwijaya Air）还获得了飞行安全基金会（Flight Safety Foundation）颁发的BARS（基本航空风险标准）认证，飞机维护由PT进行。 ANI（印尼航空航空公司），AiRod Sdn Bhd和印尼鹰航维修厂（GMF AeroAsia）。
Sriwijaya Air是该国第三大航空公司，运营着一支窄体飞机机队，并提供飞往印度尼西亚多个目的地和一些国际目的地的航班。 该航空公司被印度尼西亚民航局列为第一类航空公司，在运营安全方面可以达到最高地位。
2003年，钱德拉·李，亨德利·李，安迪·哈利姆和范迪·林加创立了Sriwijaya Air，并以历史悠久的Srivijaya帝国命名。 同年28月28日，该公司获得了营业执照，而当年10月2003日又颁发了AOC（航空运营人证书）。 该航空公司于XNUMX年XNUMX月XNUMX日开始运营，最初开通了雅加达和邦加槟榔之间的航班，然后又引入了新航线，例如雅加达-坤甸 和雅加达-教皇邦。 第一年，Sriwijaya Air经历了快速的增长，到2009年23月，Sriwijaya Air运营了33架飞机，服务于2条国内和XNUMX条国际航线。
在2011年巴黎航空展上，Sriwijaya Air同意购买20架巴西航空工业公司190架飞机，并购买10架以上的购买权。 但是，该航空公司不久之后取消了运营巴西航空工业公司190的计划，而是决定使用其已经拥有的737飞机。
2011年，该航空公司开始租赁总价值为12万美元的737架二手波音500-84，以替换其老化的波音737-200飞机，并于2011年XNUMX月至XNUMX年XNUMX月交付。
目前，Sriwijaya航空公司正在与波音737-737一起退役整个800 Classic机队。 它在2年交付了2014架这种飞机，在6年交付了737 800-2015，并计划在10年再购买多达2016架飞机。在2015年巴黎航展上，Sriwijaya航空还签署了2架737-900ER的订单，购买最多购买20架波音737 MAX。 这笔交易是Sriwijaya Air在印度尼西亚运营了将近12年后首次购买一架全新飞机。 它于737年900月23日交付了第一架和第二架波音2015-XNUMXER。
截至2015年2013月（对于NAM航空，自XNUMX年成立以来），Sriwijaya航空和NAM航空是印度尼西亚唯一允许女乘务员在所有常规航班中戴头巾的航空公司，并且是东南亚它与文莱皇家航空和Rayani航空一起。 已知的印度尼西亚其他航空公司在运营朝Ha /乌姆拉航班或飞往中东尤其是沙特阿拉伯的航班时，仅允许其女性乘务员使用头巾。
2018年XNUMX月，印尼鹰航通过其子公司Citilink通过合作协议（KSO）接管了Sriwijaya Air的运营以及财务管理。
8年2019月XNUMX日，印尼鹰航和Sriwijaya航空公司之间的合作协议（KSO）终止，其标志是恢复了Sriwijaya Air的地面服务设备，该设备最初是在合作协议（KSO）进行时存储的。 这是因为PT。 GMF亚洲航空.TBK和PT。 Gapura印度尼西亚。 Tbk作为印尼鹰航集团的子公司，单方面停止为斯里兰卡航空乘客提供服务，并造成各种延误和遗弃乘客，因为斯里兰卡航空集团并未向印尼鹰航集团支付现金以提供服务设施。
今天，Sriwijaya航空公司已被归类为仅提供小吃的中型服务航空公司。 Sriwijaya Air计划扩展为提供全方位服务的航空公司，该航空公司必须至少拥有31架带有商务舱座位和乘客餐点的飞机。 但是，截至2015年，该航空公司尚未实现其目标
从这篇文章中可以得到什么：
- 截至 2015 年 2013 月（NAM 航空自 XNUMX 年成立以来），三佛齐航空和 NAM 航空是印度尼西亚唯一允许女性空乘人员在所有定期航班中佩戴头巾的航空公司，并且是东南亚允许女性空乘人员佩戴头巾的航空公司之一。与文莱皇家航空和拉尼航空并列。
- 该航空公司发布的一份声明称，这架飞机从雅加达飞往印度尼西亚婆罗洲岛西加里曼丹省首府坤甸，预计飞行时间为 90 分钟。
- 该国航空安全委员会表示已处于戒备状态，交通部长正在前往雅加达国际机场的途中。
