去年冬天，该码头经历了最繁忙的冬季，有 12 艘游轮抵达，载客超过 5000 名，平均每月有 43 艘游艇抵达，其中包括几艘巨型游艇。
最近在波特兰的目的地保证之旅中发表讲话， 牙买加旅游 巴特利特部长说：“我们有机会参观肯赖特码头，该码头现已在新冠疫情结束后重新投入使用。 我们很高兴地注意到他们有一个 记录到达 冬季的船只增加了该地区人民的经济福祉。 这是一个很好的信号，表明码头的活动正在加强，我要赞扬 PAJ 和 JAMVAC 的团队，他们一直致力于让安东尼奥港游轮业重回正轨。”
旅游部长强调，鉴于这种上升趋势，他和旅游部的团队对该教区邮轮的未来感到兴奋。
与此相一致的是，巴特利特部长表示，正在制定计划，认真地将海军岛纳入波特兰的城区。 旅游产品。 不过，他警告说，更多细节将在适当的时候公布。
尽管如此，一些参加公众咨询会议的居民对游轮返回肯赖特码头的速度表示担忧。 在解决这些问题时，港口经理唐娜·萨姆达-威尔逊 (Donna Samuda-Wilson) 表示：“安东尼奥港只容纳精品船舶，这意味着它们可以前往其他任何目的地，因此让它们进入安东尼奥港非常有竞争力。 我们的游轮季节从十月到三月，所以不会是全年。 在新冠疫情爆发之前，我们获得的船只不超过六艘，而去年冬天我们获得了十二艘。 所以，我认为我们做得很好。”
巴特利特部长进一步指出，凭借安东尼奥港的自然美景和目前的开发，它将很容易成为游轮的首选停靠港。
“政府正在投入大量投资来改造该岛的东端。 这就是目的地保证框架和策略 (DAFS) 如此重要的原因。 我们正在让公众和利益相关者做好准备，让他们发挥各自的作用，为波特兰人民和游客带来独特且有利可图的旅游体验。”旅游部长补充道。
