俄罗斯“保留”租用的飞机,用一文不值的卢布“支付”它们

俄罗斯“保留”租用的飞机,用一文不值的卢布“支付”它们
俄罗斯“保留”租用的飞机,用一文不值的卢布“支付”它们

俄罗斯交通运输部今天在官方门户网站上发布了一份新文件,该文件规定了在俄罗斯因侵略乌克兰而受到经济制裁的情况下,执行外国飞机和飞机发动机租赁协议的新程序。

该文件表明,俄罗斯当局可能会授权该国的航空公司,包括国家航空公司 俄罗斯国际航空公司,以保留从外国公司租用的飞机并以本国货币支付费用,这种货币目前处于自由落体状态,或多或少一文不值。

根据草案,如果俄罗斯航空公司与外国飞机出租人之间的合同应后者的要求终止,包括提前终止,俄罗斯政府进口替代委员会将决定是否退回飞机。 如果没有这样的决定,航空公司可以继续使用飞机,直到租赁合同的初始期限结束。

此外,文件指出,如果合同在 2022 年执行,飞机所有者与航空公司之间的结算将使用俄罗斯的国家货币卢布进行。

该文件的解释性说明指出,该决议草案已获得俄罗斯财政部、经济发展部和司法部的批准。 拟议条例将适用于 24 年 2022 月 XNUMX 日之前签订的合同。

该提案是在 EU 上个月实施了禁止向俄罗斯航空公司出售和租赁飞机的禁令,这是在莫斯科对乌克兰的持续侵略战争中对俄罗斯实施的一揽子限制措施的一部分。

EU 要求租赁公司在 28 月 XNUMX 日之前终止俄罗斯目前的租赁合同。 随后有报道称,俄罗斯当局正在讨论将空客和波音飞机“国有化”,这些飞机构成了俄罗斯民用飞机机队的大部分。

从这篇文章中可以得到什么:

  • According to the draft, if the contract between a Russian airline and a foreign aircraft lessor is terminated at the request of the latter, including ahead of schedule, Russian government commission on import substitution is to decide whether the aircraft should be returned.
  • The proposal comes after the EU imposed a ban on selling and leasing planes to Russian airlines last month, as part of a package of restrictions placed on Russia amid Moscow's ongoing war of aggression in Ukraine.
  • The document suggests that Russian authorities may authorize the country’s airlines, including national flag carrier Aeroflot, to retain aircraft leased from foreign firms and pay for them in the national currency, that is currently in a freefall and is more or less worthless.

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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 超过 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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