莫斯科——根据运输部周四发布的一封信，政府提出了一项计划，通过将 Aeroflot 与其他六家国有航空公司合并来打造一家全国航空公司的冠军。
交通部表示，根据该计划，国有公司俄罗斯技术公司将把其六家航空公司的控制权转让给联邦政府，联邦政府又将把它们转让给俄罗斯航空公司，以换取通过额外发行股份增加俄罗斯航空公司的股份。
根据 Slon.ru 上发表的一封信，该部致信第一副总理伊戈尔舒瓦洛夫，称俄罗斯技术公司将“免费”向国家提供资产。
自从俄罗斯技术公司早先与莫斯科市政府联合创建新国家航空公司的计划明显落空以来，政府一直在考虑合并。 还考虑了俄罗斯技术公司获得 Aeroflot 股份以换取六家航空公司的计划。
相反，Aeroflot 已被选为加入航空公司资产的基地，其中包括符拉迪沃斯托克 Avia、Saravia、Sakhalin Airlines、Rossiya、Orenair 和 Kavminvodyavia。
然而，该计划充满了法律上的复杂性。 俄罗斯技术公司的三家航空公司在技术上尚未归该集团所有，因为它们仍注册为“联邦国有单一企业”，尚未转换为股份公司，以便由俄罗斯技术公司控制。
2008 年 XNUMX 月，总统德米特里·梅德韦杰夫 (Dmitry Medvedev) 下令在 XNUMX 个月内将这些公司重组为股份公司，但该命令从未得到执行。
交通部建议政府重组航空公司，然后绕过俄罗斯技术公司将它们转移到 Aeroflot。 信中说，这样的举措需要对几项总统和政府法令进行修改。
或者，政府可以尝试加快将这些公司转让给俄罗斯技术公司的过程，然后再将它们归还给国家，政府消息人士告诉 Slon.ru。 消息人士称，无论如何，总理弗拉基米尔·普京将决定这些公司将如何转移到 Aeroflot。
Aeroflot 还开始从 Alexander Lebedev 手中回购其股份，后者通过其国家储备银行拥有该公司 25.8% 的股份。 为为此次收购融资，该航空公司表示将在 6 月 204 日发行 15 亿卢布（XNUMX 亿美元）的债券。
然而，国家储备公司周四表示，它不会支持这笔交易，因为“公司的财务状况已经发生变化。”
航空分析师奥列格·潘捷列耶夫 (Oleg Panteleyev) 表示，俄罗斯国际航空公司的出售已经获得了很高的批准，并且已经部分完成，推迟出售对任何人都没有好处。 “这个公告非常情绪化。 这几乎看起来像是愚人节的玩笑，”他说。
