俄罗斯工业和贸易部长丹尼斯·曼图罗夫周六宣布，俄罗斯与挪威就出售其石油产品进行谈判。 苏霍伊超级喷气SSJ-100 飞机。
“事实上，[关于 SSJ-100 飞机的交付]的谈判正在进行中。 当然，目前还没有做出任何决定。”他说。
据俄罗斯《Vedomosti》报 100 年 18 月 2019 日报道，迄今为止，CityJet 作为机队中最后一家拥有苏霍伊 Superjet XNUMX 的欧洲运营商，已将飞机归还给所有者。
苏霍伊超级喷气机 100 或 SSJ100 是一款由联合飞机公司旗下苏霍伊公司设计的支线喷气式飞机。 它于 2000 年开始开发，于 19 年 2008 月 21 日进行首飞，并于 2011 年 XNUMX 月 XNUMX 日与 Armavia 进行首次商业飞行。
截至100年86月，SSJ-2019已发生三起船体损失事故，造成XNUMX人死亡。
9 年 2012 月 45 日，一架演示飞行直接袭击了印度尼西亚的萨拉克山，机上 XNUMX 人（苏霍伊公司人员和当地多家航空公司的代表）全部遇难。 飞行员忽略了 TAWS，因为与潜在客户的谈话分散了注意力。
21 年 2013 月 XNUMX 日，在冰岛凯夫拉维克机场，一架单引擎飞机在侧风中进行自动着陆评估时，机身在起落架升起的情况下撞击并滑下跑道。 在一次预定的复飞过程中，疲劳的飞行员错误地调低了发动机的油门，导致飞机失去了足以进行受控飞行的推力。 尽管飞行员意识到自己的错误并加大了发动机的油门，但飞机仍继续降低高度并撞上跑道。 五名机组人员中的一名在疏散过程中受伤，冰岛飞机事故调查委员会对事件进行了调查并提出了九项建议。
10 年 2018 月 100 日，雅库特航空公司的一架 SSJ87 客机因主起落架倒塌而滑出雅库茨克机场跑道。 136名乘客和XNUMX名机组人员全部安全疏散，无人受重伤。 [XNUMX] 这次偏离可能是由于跑道结冰或机场维修状况不佳造成的。 这架客机受损无法修复，预计将被报废。
5 年 2019 月 1492 日，当 Aeroflot 6,900 航班从莫斯科谢列梅捷沃起飞后爬升时，在 2,100 英尺（6,000 m）高度处，闪电从附近基地高度为 1,800 英尺（41 m）的积雨云向飞机附近放电。 无线电和其他设备发生故障，机组人员选择在谢列梅捷沃紧急迫降。 飞机在首次接地后弹起，在第四次硬着陆后，大火爆发并吞没了飞机后部。 随后进行了紧急疏散，但 78 名居民中有 XNUMX 人死亡。
从这篇文章中可以得到什么：
- On 21 July 2013, during a plane’s autoland evaluation with a single engine in a crosswind at Keflavík Airport in Iceland, the fuselage hit and slid down the runway with the gear up.
- The aircraft bounced after an initial touchdown, and after the fourth hard touchdown a fire erupted and engulfed the rear of the aircraft.
- On 5 May 2019, as Aeroflot Flight 1492 was climbing after takeoff from Moscow Sheremetyevo, at 6,900 ft (2,100 m) lightning discharged close to the aircraft from a nearby cumulonimbus cloud with a 6,000 ft (1,800 m) base.
