（eTN）–据报道，南非航空（SAA）要求卢旺达国家航空公司（目前正在运营飞往约翰内斯堡的C和Y客舱双重配置的B737-500飞机），以恢复代码共享安排，两家航空公司过去都曾运营过。
从基加利的消息来源获悉，SAA的合作伙伴南非快车显然已经申请了南非与卢旺达之间的交通权，此事目前正在基加利的有关航空机构审议，但消息来源迅速指出即使两家航空公司都在航线上飞行，代码共享操作仍然是可能的。
RwandAir的意图是最终每天在两个城市之间飞行，但每个人都想知道的是，是否有足够的航班供两家航空公司使用，甚至有更多的航班，而又不影响这种运营的负荷率和财务可行性。
从这篇文章中可以得到什么：
- 从基加利的消息来源获悉，SAA的合作伙伴南非快车显然已经申请了南非与卢旺达之间的交通权，此事目前正在基加利的有关航空机构审议，但消息来源迅速指出即使两家航空公司都在航线上飞行，代码共享操作仍然是可能的。
- The national airline of Rwanda, now operating B737-500 aircraft with a dual configuration of C and Y cabins on the route to Johannesburg, has reportedly been requested by South African Airways (SAA) to restore a code share arrangement under which the two airlines operated in the past.
- It is RwandAir's intent to eventually fly daily between the two cities but the question on everyone's mind is if there is sufficient traffic for two airlines and for even more flights without impacting on the load factors and financial feasibility of such operations then.
