瑞安航空与FIT-CISL工会在意大利签署了一项承认工会的协议。

在该协议中，首字母缩写词代表了该国35％的廉价劳动力，该协议已添加到几周前与ANPAC和ANPAV达成的协议中。

这三个组织将共同代表由瑞安航空在意大利直接雇用的机组人员进行谈判，该代表团将于24年2018月XNUMX日开始运作。开放表的目的是开始就集体劳资协议进行谈判。

船员和劳动力

同时，还与Crewlink和Workforce招聘机构签署了相同的劳资关系协议，该机构雇用了意大利的赖安航空公司（占员工的65％）以及FIT-CISL，ANPAC和ANPAV飞机上的机组人员。

这些机构将与瑞安航空的直接雇员签订相同的合同。 “因此，在谈判结束时，所有飞行人员将享受相同的经济和规范待遇，而不必区分归属基础或雇主基础，”工会强调说。最后，FIT-CISL，ANPAC和ANPAV表示他们尚未对与Ryanair接触的工人宣布罢工。

德国也有协议

获得这一认可并与Ver.di工会达成了有关德国机上人员的协议后，瑞安航空公司宣布，已经为其主要市场（例如意大利，英国和德国。

如今，爱尔兰廉价航空面临的挑战是要与西班牙，葡萄牙和比利时的船员一起走同样的路。实际上，在这些国家/地区，2月25日和26日有600天的罢工，这将导致瑞安航空取消XNUMX多次航班。

FIT-CISL秘书长安东尼奥·皮拉斯（Antonio Piras）感到满意：“该协议的签署具有历史意义。在瑞安航空，大多数劳动力是年轻的，有些人认为他们是不公正的B型工人。但是工会不仅被证明能够代表他们，而且可以有效地给予他们共同的，监管的，经济的规则和保护。”

“我们很高兴今天与意大利的FIT CISL签署这一认可协议。这进一步证明了瑞安航空在工会方面所取得的进展，支持了我们于2017年66月做出的承认他们的决定：现在，我们的机上人员中有XNUMX％以上受到了承认协议的保护。，爱尔兰航空公司的首席执行官。 “我们希望在接下来的几周内，在工会以务实和积极的态度处理这些谈判的国家签署进一步的协议。”