一位联邦法官驳回了出售 Aloha 航空公司的商号和标志，正在努力重塑竞争对手的品牌！ 航空公司作为 Aloha 航空公司。
美国破产法官劳埃德金昨天命令破产受托人戴恩菲尔德进行新的拍卖，称禁止檀香山广告商记者参加拍卖是一种“愤怒”。
“这次拍卖不是公开拍卖，”金说。 “销售被宣布无效。”
曾经是该州第二大航空公司， Aloha 31 年 2008 月 1,900 日关闭，由于燃料价格飞涨和 Mesa 2006 年 XNUMX 月推出 go! 岛际航空公司。
Aloha的前所有者、总部位于加利福尼亚的 Yucaipa Co. 是此次收购的最高出价者 Aloha 2 月 XNUMX 日举行的拍卖中的品牌名称。
Yucaipa，反过来，达成了许可协议，允许去！ 在下面飞 Aloha 航空公司旗帜 10 年，以换取至少 6 万美元。 此举受到了广泛批评 Aloha以前的工人，谁怪去！ 和 Mesa 为 Aloha的死亡。
金昨天表示，他没有授权私人拍卖，并谴责 Field 和 Yucaipa 的律师禁止广告商记者参加 2 月 XNUMX 日的拍卖。
Yucaipa 和夏威夷航空公司的律师以及当地投资者 Richard Ing 出席了在 Field 律师办公室的会议室举行的拍卖。
这位记者曾要求参加拍卖，但被拒绝进入会议室，尽管对排除提出了异议。
国际机械师和航空航天工人协会 141 区助理秘书长 Randy Kauhane 表示，他也被排除在外。
“排除一名记者是一种愤怒，”金说。 “是美国在进行销售，而你告诉记者没有。”
菲尔德的律师詹姆斯·瓦格纳（James Wagner）承认，他在不允许媒体参加拍卖方面犯了一个“错误”。 当时，瓦格纳表示，他担心记者在场会对竞标产生抑制作用。
瓦格纳表示，该裁决将推迟出售约 60 天，但他表示，他“严重怀疑”是否有其他投资者出价高于尤卡帕。
Yucaipa，购买 Aloha 2005 年欠下 95 万美元，可以用这笔债务作为信用来竞标 Aloha的品牌名称。 Yucaipa 由加州亿万富翁 Ron Burkle 领导。
Yucaipa 的律师罗伯特·克莱曼 (Robert Klyman) 辩称，由于“没有串通或串通投标的证据”，因此出售应该成立。
“没有秘密的幕后交易，”克莱曼说。
Yucaipa 和 Mesa 之间的许可协议是一项反垄断诉讼和解的一部分，该诉讼指控总部位于凤凰城的 Mesa 试图开车 Aloha 倒闭
机械师工会的 Kauhane 赞扬了 King 的裁决，称员工强烈认为 Aloha 名称不应出售给 Mesa。
“你只是不把这个名字卖给一个被认为关闭的人 Aloha 航空公司，”Kauhane 说。 “建立自己的声誉。”
芭芭拉·清，一个 Aloha 航空公司退休人员说，这笔交易在前雇员的伤口上撒盐，他们仍然感受到去年关闭的痛苦 Aloha.
“就好像我的一个朋友倒下了，现在他们把我朋友的名字给了他们的敌人，”曾在该公司工作的 Ching 说。 Aloha 39多年。
广告商的律师杰夫波特诺伊表示，从法院开放性的角度来看，金的裁决“意义重大”。
“这是……对媒体和公众有权参加司法程序的响亮的确认，即使实际程序不是在法庭上进行，”波特诺伊说。
