盐湖城可能成为世界新的十字路口

汽车草案
slc的新功能

COVID-19是美国第一大旅行和旅游话题,对于这个至关重要的行业而言,流行病每天都在破坏着这一点。

犹他州摩门教州犹他州的首都盐湖城有个令人耳目一新的消息。

这是本世纪美国没有其他枢纽机场启动的。

经过长达4.1年的建设,以及大约XNUMX年的规划,盐湖城国际机场将于周二开放其耗资XNUMX亿美元的全新机场,首先是一个大型的新航站楼和第一座航站楼。

盐湖城是达美航空的枢纽,并且已经在计划从这个新机场直飞亚洲和欧洲

到今年年底,第二个航站楼将开放,旧机场将被夷为平地,以便在其顶部上方建造A航站楼的东侧。

对于犹他州的人民和来自世界各地的旅行者而言,不仅是一座崭新的,闪亮的建筑,还可以取代效率低下且老化的设施。 对于这里和全国范围内的机场官员而言,意义不胜枚举。

盐湖城的新机场意味着,从犹他州到世界其他地区的门户网站越来越大,而且还有更多的增长空间。 这意味着该州已经巩固了其在全球航空旅行业中的立足点,因此已成为未来更具吸引力的旅行接触点,目的地和企业总部,为未来的经济增长奠定了良好的基础。

对于各州领导人来说,这是他们雄心勃勃地将犹他州打造成不仅是“西方的十字路口”,而且是“世界的十字路口”的雄心的一步。

30,000月,盐湖城国际机场每个周末都有1,500名乘客创历史新高。 但是,当大流行在犹他州和美国其他地区蔓延之时,死亡人数上升到只有XNUMX人。

在过去的几个月中,越来越多的旅行者开始流回飞机。 根据TSA的数据,31月711,178日,全国航空旅行的旅客总数达到XNUMX人。 但这仍然不到美国机场去年这个时候看到的需求的三分之一。

差于9/11。 比大萧条还糟。

<

关于作者

于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

分享给...