AIDA Aura于周二抵达维多利亚港，载有1,300名乘客和400名机组人员，并将在周四离开。 绝大多数乘客是德国国民。 船长斯文·劳丹（Sven Laudan）欢迎部长卢斯塔·拉兰（Lustau-Lalanne）和他的代表团上船，船长200米，有11个甲板。
劳丹船长解释说，AIDA Aura正在往返塞舌尔，毛里求斯和留尼汪岛，并将在本赛季向塞舌尔进行约10次港口接驳。 他补充说：“我们在这里待了三天，乘客对此感到满意，到处都是游览。”
Loustau-Lalanne部长和他的团队进行了这艘游轮的简短游览，该游轮具有许多便利设施，包括餐厅，酒吧，健身中心和泳池区。 这位部长说，考虑到这是邮轮品牌首次将塞舌尔纳入其行程，他已访问了AIDA Aura。 他指出，AIDA已经确认将在2018-2019邮轮季节向塞舌尔派遣更大的邮轮。
部长欢迎这一消息，称考虑到AIDA是为德国市场量身定制的，这标志着前往目的地的德国游客人数的增加。 2017年，德国已经是塞舌尔的主要旅游市场。“通过与机长的讨论，我已经意识到，旅客们非常高兴能来到塞舌尔，并且愿意花多达XNUMX天的时间，但是我们不能允许他们在我们的港口停靠XNUMX天，因为这会影响我们的运营，因此，我们必须设法将游轮纳入其行程中的其他岛屿，以努力吸引更多游轮驶入我们的海岸。”拉兰妮
“我相信我们正在逐步发展邮轮业务，当我们有新的邮轮公司选择目的地时，我们需要给人留下深刻的印象。 我们目睹通过邮轮抵达度假胜地的人数有所增加，我们应尽力使至少一半的人乘坐飞机并在塞舌尔度过更长的假期。”
港口管理局首席执行官安德烈·塞索上校说，预计本季节将有42个港口停靠，这些游轮将使约42,700名游客到达塞舌尔。 这比去年记录的50个港口停靠数量增加了近28％，而到达我们海岸的游轮游客数量增加了55％。 “我们与印度洋群岛港口协会（APIOI），利益相关者，合作伙伴和地方当局一起开展的工作，除了改善该地区的海上安全外，还带来了好处。 我们在发展业务上投入了大量精力，我们将继续与该地区其他国家/地区合作进行联合营销。 现在，我们也正在共同促进非洲巡游战略，这将具有更大的优势。”
“作为“非洲邮轮战略”的一部分，我们还致力于鼓励超级游艇与游轮活动同时访问该地区。与东部和南部非洲港口管理协会（PMAESA）一起，我们正在开发游艇彩票，作为其中的一部分这项促销活动将使获奖游艇能够访问港口协会成员国，而无需支付适用的港口费。” 西索上校说，彩票应该准备在明年年底开始发售。
塞舌尔的游轮季节从XNUMX月持续到XNUMX月左右。
Loustau-Lalanne部长指出，邮轮业务潜力巨大，一旦维多利亚港计划的2021米扩建工作完成，该国应更加积极地促进塞舌尔成为邮轮目的地。 如果一切按计划进行，维多利亚港扩建和再开发项目预计将于明年年初开始，并应在XNUMX年完成。
