理查德·布兰森爵士(Richard Branson)赢得维珍大西洋航空(Virgin Atlantic)生存比赛

理查德·布兰森
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就COVID-19大流行给航空业(包括他的航空公司)造成的损害而言,甚至像维珍航空所有者的理查德·布兰森爵士这样的人也没有水晶球。 隧道尽头有疫苗和一些帮助的灯光可见

理查德·布兰森爵士(Richard Branson)的女发言人在一封电子邮件声明中说,总部位于英国的维珍航空公司(Virgin Atlantic)将筹集223亿美元的新融资。

这位发言人说:“我们期望在2021年第二季度取消国际旅行限制,以继续巩固我们的资产负债表。”

作为加强资产负债表计划的一部分,该航空公司在787月份完成了两架波音XNUMX飞机的售后回租,这是该公司最新的一笔融资。

与格里芬全球资产管理公司(Griffin Global Asset Management)的交易从两架飞机上筹集了略高于230亿美元的资金,目的是使维珍航空能够偿还去年作为其救助协议的一部分而获得的贷款。

据《天空新闻》报道,布兰森的维珍集团在最新的加薪中将提供约100亿英镑,其余的60万英镑将包括延期付款。

去年1.2月,该公司表示其XNUMX亿英镑的救助协议在两个月前获得通过,这意味着即使旅行情况恶化,该航空公司也能幸免。

首席执行官Shai Weiss在335月的一次航空业盛会上表示,维珍航空去年削减了4,650亿英镑的成本。 在大流行期间,它还宣布裁员XNUMX人,从而将其劳动力减少了一半,并缩减了机队。

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于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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