在本周的文章中，我们研究了Lizzol诉Brothers Property Management Corp.，2016 WL 6459570（DNH 2016）（Lizzol I）和Lizzol诉Brothers Property Management Corp.，2007 DNH 183（DNH 2017）（Lizzol II） ），其中法院在Lizzol II中指出：“此案取决于原告在参加有向导的雪地摩托之旅之前执行的合同过失的可执行性。 巡回演出期间，原告的雪地摩托车坠毁，造成重伤。 被告动议进行简易判决，称原告的主张（全凭疏忽大意）被其执行的豁免所禁止。 在反对被告的动议中，原告提出了五个论点。 （A）该版本不适用于因过失指示或指导而引起的索赔，（B）该版本未充分明确说明OBK（Out Back Kyack，Inc.）是合同的当事方，©对Jennifer Lizzol的释放不具有强制性，因为她没有正确签署合同；（D）由于违反公共政策，该释放不具有强制性；并且（E）由于原告被欺诈性诱使签署，所以该释放是无效的……根据事先命令（Lizzol I）法院处理并驳回了每个原告的论点…在更改或修改判决的动议中（Lizzol II），原告断言法院错误地理解了他们的论点，即基于公共政策的理由，对过失主张的合同豁免不可执行……法院不同意”。
恐怖目标更新
帕克兰，佛罗里达州
在Oppel，Kovaleski，Mazzei和Goldman中，Tipster在FBI对佛罗里达枪击案嫌疑人的警告：“我知道他会爆炸”，纽约时报（2/23/2018），指出“执法人员收到有关Nikolas Cruz的警告什么都不是。 一位知道克鲁斯先生的女士在5月17日在FBI的提示语中说：“我知道他会爆炸”。她最大的担心是，他可能会诉诸于“走进学校，然后开枪射击”。 四十天后，克鲁兹先生被指控这样做，闯入他在佛罗里达州帕克兰市的高中，并开枪杀死了XNUMX人……联邦调查局在一月初从克鲁兹先生身边的人那里得到的提示暗示他拥有枪支，并谈论过进行学校射击。 但是该局未能进行调查，尽管提示者说克鲁兹先生“渴望杀人，行为失常并扰乱社交媒体帖子”。
马里莫普提
travelwirenews（2/28/2018）在四名在马里遇难的联合国维和人员中指出，“联合国在马里的特派团是世界上最危险的维和行动之一……四名联合国维和人员被杀，四人受伤。他们的车辆撞到了马里中部Mopti地区的爆炸装置……事件发生在六名马里士兵在另一场爆炸中丧生的第二天。
德国
德国证实政府计算机遭到黑客入侵，travelwirenews（2/28/2018）指出，“德国媒体表示，与俄罗斯有关的黑客已经渗透了政府计算机……德国政府已确认正在调查针对政府计算机网络的网络攻击。本地媒体报道。 该国内政部周三表示，该事件“是隔离的，[已]在联邦政府内部得到控制”。
丹麦“贫民窟”犯罪：请加倍惩罚
在``锤子将更难摔''中：丹麦政府计划对贫民窟的罪行进行双重惩罚，travelwirenews（2/28/2018）中指出：``丹麦政府已宣布计划对某些所谓的'犯罪'加倍刑罚贫民窟”地区。 这些地区的特点是移民人口高于平均水平。 司法部长……告诉丹麦日报Berlingske，“故意破坏，盗窃或威胁将是（双重处罚）的原因。 这意味着锤子将在那些区域掉落得更重。”
搜索伊朗飞机坠毁现场
在伊朗埃尔德布林克，飞机失事导致纽约市在14,500英尺处进行搜救努力（2/19/2018），指出“搜救人员星期一继续在伊朗的山区搜寻飞机。一天前坠毁，很可能导致船上所有66人丧生。 由于恶劣的天气，救援队无法乘坐直升机在坠机现场上空飞行。 相反，他们攀登了海拔约14,500英尺的登纳山。 截至周一下午，这些工作队尚未发现由伊朗阿塞曼航空公司运营的飞机上的任何碎片。
美国最危险的度假胜地
msn（2/22/2018）在美国最危险的度假胜地伯恩斯指出：“联邦调查局已细分了全美国的暴力犯罪数据，谋杀，强奸，抢劫和严重袭击属于这一类别。 它涵盖了2016年2017月至100,000年28月的时间段。 该机构包括人口至少为XNUMX的城市。 它通过统一犯罪报告（UCR）计划收集这些数据，其中包括报告的犯罪数量（XNUMX张幻灯片，按城市列出城市数据）”。
绕过机场线
纽约时报（2/28/2018）在罗森布鲁姆（Rosenbloom）的《如何用指尖绕过机场线》中指出，“在机场中穿梭变得越来越高科技，而且对于许多飞行常客来说，速度越来越快。 根据美国海关和边境保护局的数据，在国际到达过程中使用自动方法（例如全球入境亭）的航空旅行者比例从50财年的2017％激增至3财年的2013％以上。 50月，TSA（TSA）将其快速筛选程序TSA PreCheck扩展到了法国航空，荷航，荷兰皇家航空公司，布鲁塞尔航空公司，菲律宾航空公司和世界大西洋航空公司，使参加该计划的航空公司数量在200多家中接近11家机场。 全球进入计划也在不断发展，在该计划中，成员可以在自助服务台上扫描指纹和乘客，而不必在移民局排队等候。 它在XNUMX月又增加了XNUMX个国际机场。”
乘出租车，有人吗？
在Wakabayashi，“乘出租车可能已经走了好几年，但地面工作正在加速发展”，纽约时报（2/27/2018）指出：“飞行汽车才刚刚开始走出科幻小说的道路。 但这并不能阻止一些公司计划进行出租车服务。 越来越多的科技公司，飞机制造商，汽车制造商和投资者纷纷押注，由电池供电的飞机机队将带来空中出租车服务，也许最早在下个十年即可。 这些公司希望其中一些出租车甚至可以使用人工智能……没人可以肯定地说这些新车是否将成为真正的生意，但许多公司已经担心会落伍。
我们的溺水海岸
纽约时报（2/24/2018）在萨克与施瓦兹的《路易斯安那州的潮汐》，《时间争夺村庄》中指出，“对于让·拉菲特（Jean LaFitte）社区，问题不在于它是否会屈服于海，而在于何时-以及公众应该花多少钱人为地延长寿命。 从塞斯纳（Cessna）在路易斯安那海岸上空4,000英尺高空飞行，首先让您印象深刻的是已经损失了多少……曾经是茂密的湿地和十字绣的油田运河的加宽海湾状航线像汉字一样在沼泽地上盖印。 海水的下沉，下沉，海平面上升和侵蚀的结果已经杀死了活的橡树和秃头的柏树……连续无休止的飓风和热带风暴（仅上个季节就有三场）加速了衰落。 自2,000年以来，总计有超过1932平方英里（比特拉华州大的开支）消失了。
孤岛上的生活
纽约时报（2/23/2018）在《 Seelye，岛上的生活：寂静，美丽与渡轮的漫长等待》中指出，“在缅因州沿海的偏远岛屿上，一小部分居民呆在漫长的冬天。 他们拥抱空虚和前沿的情感……多岩石的岛屿反映了缅因州的独立性。 他们沉浸在丰富的历史中，并受到许多夏天拜访的东方人的珍爱。 但是，全日制居民的禁令有所减少。 一年四季人们居住的缅因州岛屿的数量已从一个世纪前的约15个减少到如今的300个。 今年冬天，只有20人居住在Matinicus上。 国家机构和非营利组织试图通过向岛民提供一定数量的龙虾牌照，经济适用房补助金和升级其互联网速度的措施来阻止全年人口的流失。” 请享用。
北京华尔道夫酒店
纽约时报（2/22/2018）在Bradsher＆Stevenson，北京接管拥有华尔道夫·阿斯托里亚（Waldorf Astoria）保险公司的安邦保险时指出，“中国政府周五表示已控制了陷入困境的中国安邦保险集团的控制权，拥有华尔道夫·阿斯托里亚（Waldorf Astoria）酒店和全球其他大门罩物业，并已以经济罪起诉该公司前董事长。 此举是北京迄今最大的努力，目的是遏制一种新型的全球雄心勃勃的中国公司。 安邦和其他类似公司在全球花费数十亿美元购买了酒店和其他高端物业。 这些交易说明了中国经济实力的增长，但引发了人们的担忧，即债务水平的上升可能会减慢仅次于美国的全球第二大经济体的增长。”
布利特酒店：受史蒂夫·麦昆电影启发
纽约时报（2/24/2018），在贝尔法斯特的Freehill-Maye，一家受到史蒂夫·麦昆电影启发的酒店中，有人指出，“以演员著名电影而命名的布利特酒店提供舒适的房间，艺术家的演讲和屋顶酒吧。 不过，没有人追车...北爱尔兰，也许是世界上唯一的史蒂夫·麦昆主题酒店…于2016年42月开业，共有1968间客房。 去年XNUMX月，它开设了一个屋顶花园露台和酒吧……以已故明星XNUMX年追逐该标题的惊悚片惊悚片的名字命名，这家酒店自称平淡无奇，但设计既有趣又时尚，游客很快就喜欢上了这个主题。开业之初，两名年长的妇女试图擦拭一块六英尺长的麦奎因帆布，在飞行员帘子后面抽烟。”
欧洲麻疹增长四倍
在McNeil，欧洲的麻疹病例在2017年的三倍（2/23/2018）被注意到，“根据世界卫生组织的数据，去年欧洲的麻疹病例激增，至少有35名儿童死于高传染性疾病。 从罗马尼亚到英国，该病毒进入非洲大陆上未接种疫苗的儿童口袋。 记录的病例数量增加了三倍，从21,215年的2017例增加到5,273年的2016例，创历史新低。 去年最大的爆发是在罗马尼亚，那里有5,562例病例，占死亡人数的大部分。 该国罗姆人农村人口众多（也被称为吉普赛人），通常不会给孩子接种疫苗，生病后可能不会立即将他们送往医院。 该国的公共卫生系统资金也不足。”
肯尼迪国际机场管理不善
在麦基汉（McGeehan）中，波士顿机场如何从肯尼迪国际机场（JFK nytimes）毁于一旦的风暴中反弹（2/27/2018），“ 2018年的第一场风暴在肯尼迪造成了如此大的灾难，以至于前联邦运输部长正在调查所有出了差错。 在波士顿的国际机场，这场暴风雨为期一天，很快就被人们遗忘。 在洛根（Logan），数小时之内没有进港飞机滞留在停机坪上，无助，等待救援。 无需预定的海外到达者就可以在空中转机或改道前往其他机场。 数天或数周没有成群的旅客与行李分离。 为什么在这两个仅相距200英里的美国主要机场中的体验有如此大的不同？ 答案可能是，尽管两个机场均由公共机构运营，但它们的管理方式却大不相同。 在洛根（Logan），马萨诸塞州港口管理局（Massport）保持着几乎完整的控制； 在肯尼迪，纽约和新泽西的港口管理局已将其码头的大部分管理工作转移给了航空公司和其他私人公司，而处理紧急情况的大部分责任则由该机构掌握了。”
请跳过家务
纽约时报（2/27/2018）在Ellin的《跳过酒店客房清洁服务如何帮助环境和钱包》中指出，“问题出在办理入住手续时：我是否想在我停留的两天放弃客房服务？换取拉斯维加斯的火烈鸟，以换取每天10美元的餐饮消费额？ ?？ …但是越来越多的（酒店）正在这样做，并为那些接受报价的人提供回扣，酒店积分和其他优惠。 业内专家说，这是明智的商业举动。 “许多酒店越来越意识到消费者喜欢什么……”，他们受到了年轻旅行者的批评。 ``这很荒谬，因为他们每天都在换我的毛巾和床单。 我不需要，它确实对环境有害。 根据MMGY Global的《 2017-2018年美国旅行者肖像》，有13％的美国旅行者表示他们出于环境原因选择了旅行服务提供商，而11年这一比例为2014％。13％的旅行者表示愿意为表现出环保责任的旅行服务提供商支付更多的费用，比2014年增加了XNUMX％。”
飙升的旅游欺诈
travelwirenews（1/2/26）指出，在“旅游欺诈欺诈使航空公司损失超过2018亿美元”中，“最新估计显示，欺诈者每年骗取旅游业数十亿美元，在线卡欺诈每年造成的损失超过1亿美元，虚假的旅馆网站使美国人损失了3.0亿美元，一些旅行社因欺诈性预订而受到数万美元的打击。 去年195月，国际执法机构在为期2016天的刺痛行动中拘留了858名涉嫌机票欺诈的人……639年219月，国际航空运输协会（IATA）宣布，旅行行业的付款欺诈成本估计为XNUMX亿美元每年。 航空公司承担了大约XNUMX亿美元的损失，而旅行社和其他旅行提供商则承担了剩余的XNUMX亿美元。”
请飞Airbnb
在travelbnews（2/28/2018）中，Airbnb仍在关注航空旅行：对代理人意味着什么？指出，Airbnb刚刚宣布将在豪华和商务旅行领域进行重大扩张，但该公司可能不会止步于此。 …Airbnb联合创始人，首席执行官兼社区负责人Brian Chesky表示，公司已“认真考虑”将业务扩展到航空领域，旨在成为“旅行的一站式”。 切斯基在采访中将这种方法与另一家科技巨头亚马逊的方法进行了比较，后者已经从在线图书销售业务发展为完整的端到端零售体验。”
请“海岸拥抱者”向西走
在西部西部； 昆士兰内陆旅游活动敦促演员拥抱者，travelwirenews（2/26/2018）指出，“沿海旅行是澳大利亚著名的必做假期，但一项新的旅游活动鼓励游客去西至内陆昆士兰州。 Drive North West Queensland由地方议会，开发团体和昆士兰内陆旅游协会开发，包括凯恩斯和汤维尔之间的两条自驾路线。 这两次自动驾驶之旅在海岸启动，将游客引向西北偏远地区。”
突尼斯地下房屋，有人吗？
在突尼斯的最后一个地下房屋居民中，travelwirenews（2/27/2018）指出，“在突尼斯南部Djebel Dahar地区的干旱山谷中，人们在地下房屋中居住了几个世纪，这些地下房屋的泥土为夏季的灼热提供了保护和冬天的风。 但是在最近的几十年中，农村人口的减少意味着人们所居住的房屋数量减少了，这些房屋是由挖出的圆形庭院墙壁中的房间组成的。
加州无人驾驶汽车将接受测试
在travelwirenews（2/27/2018）中，这次没有驾驶员的无人驾驶汽车要在加利福尼亚的道路上进行测试，并指出：“周一，美国汽车部宣布将允许在无人驾驶的公共道路上驾驶自动驾驶汽车。批准的驾驶员。 这意味着，一旦法规于2月XNUMX日生效，没有人坐在驾驶员座位上的汽车就可以开始在全州范围内进行测试和驾驶。远离实际车辆的远程“驾驶员”可以得到控制。 新规则一经实施，DMV就可以开始向Uber，Waymo，Tesla等自动驾驶汽车公司以及其他将自动驾驶汽车上路的大公司发放许可证。
请不要围挡叉角羚羊
在《罗宾斯》中，动物正在失去敏捷性或自由漫游的能力，纽约时报（2/19/2018）指出，“雪早到了提顿山脉，当它生活在这里的白底叉角羚就得到了敦促搬家。 按照古老的节奏，它们向南方迁移200英里以上，那里的海拔较低，冬天更温和，更容易找到草。 春天来了，他们进入了下半程，返回大提顿国家公园。 几千年后，生物学家开始关注这种迁移模式的未来。 尽管已在努力保护这一旅程，例如高速公路立交桥和羚羊围栏，但一些新的障碍物正在逼近。 最直接的是在叉角羚迁徙路线南端的联邦土地上计划新建3,500口天然气井。 然后是附近的约拿（Jonah）天然气田，该油田已经得到了大力开发。”
开普敦“零日游”推迟
在开普敦的佩纳，因居民节水而推迟了“零日”行动，纽约时报（2/20/2018）指出：“开普敦居民已大大降低了用水量，使遭受干旱困扰的城市能够减少可怕的天气“零日”是指系统将在10多个星期内枯竭。 就在三周前，官员们预测开普敦将在四月下旬到达零日，这是现代大城市的第一天，这迫使四百万居民在收集点排队以从卡车上取水。 现在，经过三次推迟，该市预计它将在9月XNUMX日达到那个危机点。
请停止温莎嗡嗡声
在Mele中，这个加拿大城市持续传来嗡嗡声，没人知道为什么，纽约时报（2/19/2018）指出，“源源不断的不明噪音，有时与卡车空转或远处的雷声相比，已经消除了许多居民说，加拿大的城市已经多年，损害了人们的健康和生活质量。 听到它的人已经将它与闲置在您家旁边的柴油发动机机群或音乐会上低音炮的脉动作了比较。 其他人则报告说它摇晃窗户并吓坏了他们的宠物。 在底特律附近的安大略省温莎市，这种声音被称为温莎嗡嗡声，其持续时间，时机和强度都是无法预测的，这对于受影响的人来说更加令人发狂。
征服高价的上海
纽约时报》（2年28月2018日）在彼得森（Peterson）的《征服高价的上海，从饺子到现代艺术》中指出，``从某种意义上说，上海是一个晚盛时期。 几个世纪以来，北京和西安等城市一直是政治和商业重镇。 进入19世纪，上海是一个温和的贸易港口，在西方帝国主义向世界“开放”之后就爆炸了。 所谓的东方巴黎为今天的上海奠定了基础：无与伦比的经济实力和拥有24万人的特大城市。 它挤满了奢侈品牌，并挤满了闪亮的本特利和奥迪，对于像我这样的一分钱买东西来说，它也是不可能的昂贵的rypto石。 幸运的是，我能够在这里度过一个为期四天的周末，但没有让银行破产。 您可以先呆在市中心的边缘开始省钱，在半岛的房间每晚可以赚900美元。 我定居在Jinjang Metropolo Hotel Classiq Shangahi上，每晚支付576元人民币（约合90美元），获得了一个非常舒适的“ Extreme Sassy”双人间。
本周旅行法案
法院在利佐一世指出，“控制事实似乎如下。 Lizzols前往（新罕布什尔州怀特菲尔德的Mountain View Grand Resort＆Spa）…下午抵达。 在他们到达之前，詹妮弗（Jennifer）已通过Mountain View Grand的网站为自己，她的丈夫和儿子以及他们的一些朋友安排了一次雪地摩托课程和游览。 这些课程和导览是由Out Back Kayak，Inc.（OBK）提供的。 到达度假村后，Lizzols迅速将行李放在房间里，然后离开去参加雪地摩托活动，包括上课和游览。 旅馆活动柜台将Lizzols引导到地面上的一栋小楼，在那里他们遇到了一位Mountain View Grand员工，他告诉他们迅速拿起头盔并签署一份两页的文件，上面写着“雪机之旅”。 。
放弃与释放
“风险和危害的确认。 不起诉的盟约。 责任的放弃和解除（解除）。 Lizzols在此过程中感到很着急……但是Jennifer和Michael都有机会审查发布，并分别签名并对其进行了初始化。 （珍妮弗代表她的未成年儿子TG执行了释放）。 释放包括以下语言：我…据此自愿同意放弃，放弃……现场操作员，事件发起人，进行雪地摩托活动的场所的所有者，其所有者，代理商……从任何和所有索赔中……伤害，财产损失，不合法死亡……我为过失行为或其他行为放弃了我可能拥有的任何权利……”
简要说明
“在签署Release并获得头盔后，Lizzols会见了他们的旅游教练，OBK员工Martin Welch和他的助手Jennifer Welch。 Lizzols没有造雪机经验。 韦尔奇提供了有关雪花机操作的非常简短的介绍和说明。 他解释了如何加速，制动和转弯。 他告诉他们，这次旅行绝不会超过每小时20英里。 然后，韦尔奇协助他们的雪地摩托选择之旅成员，并开始了巡回演出。
旅游与悲剧
詹妮弗和迈克尔乘坐两人制雪车，詹妮弗驾驶这辆车。 他们在雪地摩托车队的后面直接在韦尔奇后面。 他们的儿子TG自己骑着马，走得更远。 韦尔奇（Welch）赛车在巡回演出中相当快，远远超过了他先前宣布的每小时20英里的自我限制。 詹妮弗没有跟上步伐，随着韦尔奇在巡回赛的后半段提高速度，詹妮弗失去了视线。 詹妮弗（Jennifer）试图在雪地上沿着韦尔奇（Welch）的踪迹行走，但是这样做却失去了对雪地摩托的控制，雪地摩托离开了小径，翻了过去。 詹妮弗（Jennifer），迈克尔（Michael）和制雪机从陡峭的路堤上掉下来，路堤高约XNUMX英尺。”
诉讼
詹妮弗和迈克尔都受到身体伤害，但詹妮弗的病情特别严重。 她失去知觉，肺部萎陷，肋骨断裂10条，脊柱和背部多处受伤。 原告后来得知，其他顾客可能抱怨韦尔奇在较早的扫雪机游览中开车太快。 事故发生后，Mountain View Grand经理…向Michael询问Welch是否已“再次禁食”。 詹妮弗（Jennifer），迈克尔（Michael）及其儿子对（被告）提出过失诉讼，包括过失的培训和监督，替代责任，旁观者责任和财团损失。 被告提出简易判决，认为合同释放既有效又可执行。
作者托马斯·狄克森（Thomas A. Dickerson）是纽约州最高法院第二部门上诉庭的退休副大法官，从事《旅行法》撰写已有42年，包括他每年更新的法律书籍，《旅行法》，《法律杂志》出版社（2018年），《在美国法院提起国际侵权诉讼》，汤姆森·路透·西法律（2018年），《集体诉讼：50个州的法律》，法学杂志出版社（2018年）和500多个法律文章。 有关其他旅行法的新闻和动态，特别是在欧盟成员国中，请参见 IFTTA.org.
未经Thomas A. Dickerson许可，不得复制本文。
阅读许多 戴克森法官的文章在这里.
