孙伟杰教授x 16岁的联合创始人th 阿萨德·科塔特（Assad Kotaite）纪念演讲，呼吁气候中立航空2050月球射击。 敦促联合国和世界经济论坛接手。
昨晚在国际民航组织总部举行的第16届阿萨德·科塔伊特周年纪念致辞中，杰弗里·利普曼 SUNx 联合创始人兼总裁 国际旅游合作伙伴联盟（ICTP）， 他说，航空运输对于人类发展来说太重要了，因此它无法在应对生存气候变化的斗争中被妖魔化。
将国际民航组织长期主席科泰特博士与全球可持续发展的建筑师莫里斯·斯特朗（Maurice Strong）的愿景和精神联系在一起，他与他密切合作。 他说，航空和它所支持的旅游生态系统都将其视为全球向新气候经济转型的积极推动者。 但是需要两个相互关联的转变，以使该部门“适合目标”。
首先， 必须将所有旅游业迁移到气候友好型旅游〜 衡量d在积极的社会经济方面和不利的环境影响之间取得平衡； 墨绿色 确保增长：2050年证明 适应巴黎1.5o 气候中性轨迹。
其次， 我们需要一种“月球”方法来充分利用航空业。 利普曼说：“航空运输对于实现其雄心壮志而言太重要了，在联合国气候变化框架公约呼吁下，制定2050年的游戏计划仍然使地球上任何行业的排放百分比保持最高，这不是一个严肃的选择。净零温室气体来满足日益严格的巴黎气候目标。” 他提出了肯尼迪总统为将尼尔·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）登上月球而建立的那种虚拟的月球射击，将所有实现目标所需的力量编组起来。
他说：“联合国秘书长应任命一个蓝丝带委员会，由一位受人尊敬的世界领导人担任主席，像新西兰前首相海伦·克拉克和前联合国开发计划署署长一样，该部门内部和外部的顶级成员将出席会议。解决航空业长期依赖化石燃料推进的雄心勃勃的解决方案。”
利普曼补充说：“秘书长应在世界经济论坛2020年达沃斯会议上打电话，并要求论坛管理该计划–交付期限为两年，它应与航空，旅游，飞机和发动机制造商以及化石集团的领导人进行互动燃料公司以及民间社会–包括埃隆·马斯克（Elon Musk）的思想，理查德·布兰森（Richard Branson）的融资以及格雷塔·滕伯格（Greta Thunberg）一代的热情。”
他总结道：“我们需要本着阿萨德·柯泰（Assad Kotaite）和莫里斯·斯特朗（Maurice Strong）的精神，富有想象力和勇气，为我们的孩子和大孩子们打造2050年气候中和。”
单击下面的完整版本的杰弗里·利普曼教授的第16届阿萨德·科塔伊特纪念馆地址： https://www.thesunprogram.com/articles/climate-neutral-aviation-2050-moon-shot
