所谓的伊斯兰国 (IS) 对其中东腹地的控制可能已经松动，但伊斯兰恐怖主义构成的全球威胁却在增长和蔓延。

事件跟踪显示，大多数伊斯兰袭击事件仍发生在中东和北非 (MENA)，2,273 年 30 月 2017 日至 30 年 2018 月 XNUMX 日期间发生了 XNUMX 起事件。但尽管是受影响最严重的地区，但 MENA 地区的袭击事件数量已一直在下降。

相比之下，亚太地区和非洲的事件数量达到了创纪录的水平，尽管这种威胁通常受地域限制且可以避免。近年来，一些欧盟国家一直处于普遍上升的趋势。

这背后有许多因素，包括现有伊斯兰激进组织在伊斯兰国旗帜下的结盟、一些伊斯兰国战士返回家园以及现有冲突的当地动态。随着该组织对伊拉克和叙利亚的领土控制减少，IS 战士的命运是喜忧参半。

虽然他们中的一些人逃离了，但随着该组织的命运日渐衰落，许多人被杀。 2015 年的科巴尼之战见证了伊斯兰国的第一次重大挫折，当时美国的空袭杀死了数千名伊斯兰国战士。随后的战斗看到了更多的伤亡和逃亡。逃亡者的人数和命运尚不清楚。

许多州都试图追踪前往叙利亚和返回的国民。西方国家的估计最为可靠（图 1）。必须假设一个未知数字已经消失，要么回家，要么前往其他叛乱剧院。 2017 年至 2018 年，非洲和亚太部分地区的伊斯兰极端主义袭击次数与 2013 年相比急剧上升，当时全球出现 IS 之前。

美洲伊斯兰恐怖主义的威胁总体上仍然很低，并且仅在北美表现出来。 2017 年仅记录了四次攻击，每年的攻击总数从未超过一个数字。然而，美国随时可用的枪支确实为任何动机的肇事者进行大规模伤亡袭击创造了可能性，例如 2016 年奥兰多夜总会事件，其中 49 人死亡。

然而，伊斯兰袭击的发生率一直很低。枪支/枪支是全球恐怖主义事件的主要攻击方式（47%），其次是简易爆炸装置（IED）攻击（21%）和迫击炮攻击（13%）。

受该组织启发的伊斯兰国和武装分子与大多数其他肇事者不同，他们希望造成人员伤亡，而且往往是大规模的。

他们经常在公共场所随机瞄准平民，攻击安全部队和军事资产。纵观所有类型的恐怖活动，政府、军队和安全部队及其设施通常是世界各地的首要目标。零售和道路（车辆和基础设施）在直接或通过附带损害受到恐怖主义影响的民用部门中名列前茅，因为它们几乎无处不在，而且一些地区路边简易爆炸装置很普遍。

在欧盟，伊斯兰极端分子在法国、西班牙和英国最为活跃，在公共场所撞车袭击是最普遍的策略，例如在西班牙巴塞罗那兰布拉大道地区发生的造成 14 人死亡和另有 120 人受伤。

2017 年 22 月，英国曼彻斯特竞技场发生了一起重大自杀式炸弹袭击事件，造成 64 人死亡、30 人受伤。欧盟的大多数伊斯兰极端主义袭击事件影响了游客经常光顾的娱乐和酒店部门以及公共场所。还记录了影响铁路/公共交通部门的袭击事件，最显着的是 XNUMX 月在伦敦帕森斯格林车站附近的地区线列车发生爆炸，造成 XNUMX 人受伤，以及 XNUMX 月在布鲁塞尔中央车站发生的袭击事件，两- 发生了强烈爆炸，没有造成人员伤亡，一名试图引爆放在手提箱中的简易爆炸装置的男子被安全部队击毙。

在亚太地区，伊斯兰激进分子的大多数袭击都针对执法部门和军事资产。只有一小部分对企业有直接或附带的影响。其中大部分影响道路基础设施和车辆，其次是教育（学校、大学、校园）和零售资产。影响航空业的事件（主要发生在阿富汗）通常以机场的军事基地为目标，仅对业务产生间接影响。值得注意的是，塔利班叛乱分子于 2017 年 XNUMX 月在喀布尔的哈米德卡尔扎伊国际机场发动火箭袭击，造成至少一人死亡并中断商业运营。非洲伊斯兰激进分子的大多数袭击也影响了车辆和道路基础设施，如桥梁，特别是在尼日利亚、马里、肯尼亚和索马里。

酒店业排在第二位（索马里和马里发生的事件最多），其次是零售业。值得注意的是 2017 年 12 月在马里巴马科 Le Campement 旅游胜地发生的袭击事件，伊斯兰叛乱分子在那里打死 32 人，打伤 2017 人，同时劫持 2017 人作为人质。索马里和马里的航空资产遭到袭击。美洲的伊斯兰恐怖袭击仅发生在美国和加拿大。 12 年 2017 月，袭击针对纽约市港务局巴士总站，一名男子用自制炸弹炸伤了三人； XNUMX 年 XNUMX 月，在纽约市曼哈顿的一条自行车道上，一个人驾驶卡车撞向骑自行车的人和跑步者，造成 XNUMX 人死亡，XNUMX 人受伤； XNUMX 年 XNUMX 月在艾伯塔省埃德蒙顿的步行区和步行区，有 XNUMX 人受伤。

资料来源：控制风险