将这个世界级的贸易展带到泰国的想法和理念可以追溯到2017年TCEB响应工业4.0政策时，2018年TCEB在泰国开始研究航展活动的数据。为了评估2019年将航展带到泰国的可行性，TCEB已开始研究该项目的可行性，包括各种合作模式，以建立合作组织航空贸易展的框架。此外，还组织了公众听证活动和与相关机构的会议。目前，TCEB通过邀请东部经济走廊政策办公室（EECO）、乌塔堡国际航空有限公司（UTA）、泰国皇家海军（RTP）、芭堤雅等相关机构推荐泰国为主办方城市。

此外，TCEB旨在提升中国的航空和物流业泰国并通过“航展之路”项目，为该地区会展业的企业家准备支持“泰国国际航展”。 TCEB 发起了名为“Aviation & LOG-IN Week”的贸易展览会和 MICE 行业会议，该会议结合了展览、会议和大型活动，以增加参与机会并为企业或行业增加价值，以及帮忙
激发正向动力。 TCEB 预计，从 2023 年到 2027 年，作为“航空与登录周”项目的一部分，EEC 地区将继续举办 28 场新的活动，泰国国际航空展将对泰国产生积极的经济影响在此期间超过 8 亿泰铢。

EEC特别顾问Chokchai Panyayong先生谈到此次合作时说：“EEC是一个旨在促进泰国投资、加强创新和开发先进技术的政府机构。该机构负责促进东部经济走廊 (EEC) 地区的商业交易。 EEC 很高兴并赞赏泰国会展局（公共组织）或 TCEB 想要推动航空业的想法
泰国贸易展和世界级物流，将促进技术、产品、服务和劳动力的发展，提高泰国航空业及相关产业在各个领域的竞争力，与国际接轨标准。此外，该项目符合乌塔堡机场发展政策和EEC地区东部航空城，将泰国提升为东盟航空业的枢纽。”

“因为泰国泰国的地理位置和每个地区的文化景点都独一无二，泰国仍然是全球最受欢迎的旅游目的地之一。 2019年，泰国六大主要机场每年可接待旅客超过140亿人次，每年在全球的航班数量高达450,000万架次。整个国家对飞机维修服务的需求很高。价值超过36,500亿泰铢，泰国民航局已在该国注册了679架飞机。”