马来西亚吉隆坡（eTN）——在该地区的 IMT-GT 2008 年期间前往印度尼西亚-马来西亚-泰国-增长三角地区目的地的游客在机票价格“自由落体”后被航班和目的地选择所宠坏由领先的区域航空公司马来西亚航空公司和亚航。
包括雅加达、日惹（印度尼西亚）、兰卡威、哥打巴鲁（马来西亚）、清迈和甲米（泰国）在内的 IMT-GT 目的地已准备好迎接来自成员国的游客。
在最近于曼谷举行的东盟旅游部长会议上，马来西亚旅游部长 Tengku Adnan 透露，已安排许多活动来庆祝 2008 年至 2009 年的访问 IMTGT。
阿德南部长表示：“随着更多航线的开通，IMT-GT 增长地区的旅游业将得到提振。” 据他介绍，最近，该地区正在加大力度开辟更多目的地。 “加强互联互通将有助于促进增长三角地区的发展，通过旅游业和经济活动造福人民。
马来西亚部长补充说：“此外，参与国的许多航空公司都要求免除着陆费和机场费用折扣。 航空公司已提议开通新航线，包括合艾-梳邦、巴淡岛-兰卡威、合艾-兰卡威和亚齐-槟城。”
马来西亚航空公司及其子公司在其一年一度的马来西亚航空公司旅游展期间，展开其翅膀并引入新航线，提供多达 70 万个座位，从“免费”座位到部分高达 XNUMX% 的折扣。
马来西亚航空公司的子公司 MASwings 和低成本航空公司 Firefly 首次提供 150,000 个“免费座位”，向飞行公众介绍其品牌和航线。
为了不被竞争对手“取代”，亚航在网上提供 3 万个座位，起价不到 XNUMX 美分（不含税）。 “这是我们让假期变得更加实惠的举措的一部分，”发言人凯瑟琳·谭 (Kathleen Tan) 说。
东盟秘书处还计划通过出版一本类似于英联邦旅游中心关于英联邦国家的书的咖啡桌来促进该地区成为单一目的地。
“尽管多年来一直在为该地区推动一个类似的项目，但由于其他发展中国家面临财政限制，我们的努力几乎没有得到支持，”阿德南说。
IMT-GT增长三角是印度尼西亚、马来西亚和泰国政府为促进印度尼西亚a、马来西亚北部各州和泰国南部省份苏门答腊的经济而采取的平权行动，这些地区的总人口约为100万人。
