新的 费利佩·卡里略波多黎各国际机场 图卢姆机场已开通，首先每天有 XNUMX 趟国内航班，并计划开通更多国际航线。 最初，墨西哥航空每天将有两趟航班从 墨西哥城 以及从墨西哥城和费利佩·安赫莱斯国际机场出发的 Viva Aerobus 航班。
洛佩斯·奥夫拉多尔总统在新闻发布会后为图卢姆新机场揭幕，并赞扬了该项目及其贡献者。
往返图卢姆机场的航班
Viva Aerobus 强调了对飞往这个风景如画的目的地的航班的高需求，预计首班航班的平均上座率为 94.5%。 该机场预计在首月接待 700,000 万名旅客，展示图卢姆迷人海滩和古代玛雅遗址的吸引力。
恢复运营的墨西哥航空公司由军方管理，计划于 26 月 XNUMX 日开始在图卢姆机场运营。联合航空、达美航空和精神航空等国际航空公司预计将于 XNUMX 月开始运营。
最初，亚特兰大、洛杉矶、迈阿密、芝加哥、休斯顿和纽瓦克等美国城市将被连接起来，由于机场容量扩大，有可能开通飞往伊斯坦布尔、东京和阿拉斯加等遥远目的地的航班。
图伦机场：基础设施
图伦机场拥有 3.7 公里的跑道和每年可容纳 5.5 万名旅客的航站楼。
该公司由国防部奥尔梅卡-玛雅-墨西哥机场和铁路集团 (GAFSACOMM) 管理，由于预计的高需求水平，预计未来十年基础设施可能会扩建。
费利佩·卡里略港国际机场占地 1,200 公顷，位于图卢姆西南 25 公里处。 它于1年2022月13日开始快速开发，并于12.5月300日开始施工。建设项目包括一条307公里长的道路，额外占用XNUMX公顷土地，将机场与XNUMX号联邦高速公路连接起来。
经济重要性
在路易斯·费尔南多·阿里兹门迪·埃尔南德斯 (Luis Fernando Arizmendi Hernández) 船长的领导下，该项目在施工期间创造了超过 17,000 个文职岗位。 预计该机场将成为创造就业机会和区域投资的持续来源，范围涵盖旅游业以外的农业食品和汽车供应等行业，有望实现该地区经济的持续发展。
尽管人们担心快速的商业化会影响图卢姆宁静和未受破坏的自然环境，但对墨西哥不太富裕地区之一的预期发展热潮却出现了相反的乐观情绪。
