芭堤雅商业与旅游协会 (PBTA) 主席 Boonanan Pattanasin 表示，外国旅游业在今年最后三个月复苏的希望似乎破灭了。 目前，只有印度人、马来西亚人和越南人来访。
北京仍然禁止中国旅游，由于该国入侵乌克兰，俄罗斯人无法旅行。 他指出，此外，战争的余波导致全球燃油价格和机票价格飙升，阻碍了前往泰国的旅行。
PBTA 和旅游集团最近拍了一张传单，在哈萨克斯坦举办了一场泰国旅游展，但事实证明这是浪费时间，因为来自该国的旅行者无法飞越战区，因此机票价格太高。
一个新的终端在 乌塔堡-罗勇-芭堤雅国际机场 建成后使整个综合体成为东部和曼谷地区的第三个国际机场，但它看起来像 钱 重新开发被浪费了。
因此，在第四季度，芭堤雅必须继续依赖泰国游客，他说。
布纳南还对政府发展乌塔堡-罗勇-芭堤雅国际机场表示失望。 在那里完成了一个新航站楼，政府斥资超过 600 亿泰铢将整个综合体打造成东部和曼谷地区的第三个国际机场。 但是，到目前为止，政府并没有采取任何措施来实现这一目标，他说。
U-Tapao 的管理结构不明确，存在安全问题。 所以，迄今为止，U-Tapao 的重建资金被浪费了。 他敦促交通部和泰国皇家海军整顿他们的房子，让乌塔堡按计划全面运作。
U-Tapao-Rayong-Pattaya 国际机场，也拼写为 U-Tapao 和 U-Taphao，是一个军民联合公共机场，服务于泰国的罗勇和芭堤雅城市。 它位于泰国罗勇府的班昌区。
从这篇文章中可以得到什么：
- PBTA 和旅游集团最近拍了一张传单，在哈萨克斯坦举办了一场泰国旅游展，但事实证明这是浪费时间，因为来自该国的旅行者无法飞越战区，因此机票价格太高。
- 乌塔堡-罗勇-芭堤雅国际机场的新航站楼竣工，使整个综合体成为东部和曼谷地区的第三个国际机场，但看起来重建的资金被浪费了。
- 那里建成了一个新航站楼，政府斥资超过 600 亿泰铢将整个综合体打造成东部和曼谷地区的第三个国际机场。
