在 18 年 31 月 1 日至 2022 月 100 日在尼日利亚拉各斯州举行的第 2022 届 Akwaaba 非洲旅游市场国际旅行、旅游和款待活动上，乌干达首席执行官 (CEO) Jenifer Bamuturaki 为乌干达带来了双重财富航空公司，囊括了前 XNUMX 名非洲女性旅行和旅游奖的获得者之一，并借此机会宣布乌干达航空公司将于 XNUMX 年 XNUMX 月开始飞往尼日利亚的航班运营，这是历史上的第一次。

“我很高兴地告诉你，我们乌干达航空公司将从 2022 年 XNUMX 月开始历史上第一次飞往尼日利亚的航班。这将是我们飞往西非的首次航班，我们将开始飞行，然后开始缓慢增长. “当我们来到尼日利亚时，我们将与公认的旅行社和旅行社合作，”她说。

在获得百强奖时，Bamuturaki 还感谢 AKWAABA 非洲旅游和旅游市场的召集人 Ikechi Uko 先生对她在旅游领域的努力的认可。

她鼓励更多女性渴望在旅游和旅游行业担任领导职务，因为她承认在男性主导的行业中这项任务可能有多么困难。乌干达议会委员会（COSASE）议会委员会委员会和法定当局对航空公司的运营进行了男性主导的调查，这对她来说很困难。

“我感到很荣幸，因为我们并不多领导中的女性在航空业。所以，被认可是件好事，因为这个行业女性很少。女性不容易，因为这是一个男性主导的社会，我们飞行的男性更多，派遣的男性更多，女性更少。大多数女性想去轻松的领域，即机组人员，但我想鼓励女性看看另一面，即行政和领导领域，这很充实，但也很困难，”她说。

“航空业的大多数女性都在从事运营工作，因此担任行政职务是告诉年轻女孩你可以通过运营、航班调度和最终成为领导层的一件事，在那里你可以从背后看到一切.

Bamuturaki 在航空业拥有超过 15 年的经验，他说，经营一家成功的航空公司的秘诀是让优秀的管理人员监督需要监控的各个方面。

她说，乌干达航空公司也面临着问题，因为当地航空公司在尼日利亚经历了航空燃料的上涨。然而，据她介绍，该航空公司已经能够通过增加不同旅行和度假套餐的销售来应对这种情况。她建议非洲航空公司投资于不同形式的合作伙伴关系，以改善整个非洲大陆的无缝旅行。

“我们有新飞机，总共有 6 架飞机。我们以优质的服务而闻名；我们目前无法提高机票价格，”她说。

“我们将乘客视为客人，我们始终希望他们始终感到舒适。”

乌干达航空公司拥有世界上最年轻的机队之一，平均机龄约为一年，其中包括 4 架窄体庞巴迪 CRJ-900 和 2 架宽体空客 A330Neo，运营短途、中途和长途国际航线。

正如其国际始发地目的地交通分析第 2040 节所述，“乌干达 3.0 年愿景”中包含的关于复兴乌干达国家航空公司案例的可行性报告证明了长途旅行是合理的。

在国际上，Sabre 2014 始发地目的地报告显示，有前往欧洲、中东和亚洲的主要交通状况，这代表了为乌干达航空公司开发可行的长途航空服务的良好客户群。连接乌干达与欧洲、中东和亚洲需要长途航班。根据报告中的交通数据，乌干达航空公司的计划目标是飞往伦敦、阿姆斯特丹-布鲁塞尔、迪拜、约翰内斯堡、拉各斯、多哈和孟买。

自 2018 年推出以来，乌干达航空公司已开通飞往内罗毕、朱巴、蒙巴萨、摩加迪沙、布琼布拉、约翰内斯堡、金沙萨、乞力马扎罗和桑给巴尔的区域航线，并于 2021 年 6 月首航从非洲飞往迪拜，正好赶上为期 2020 个月的 XNUMX 年迪拜世博会开幕。新的长途计划航线包括中国广州和英国伦敦。

尼日利亚是非洲最大的经济体，开通航班意味着通过主要与美国航空公司共享代码，在整个非洲大陆的长度和广度上实现更多连通性，并前往美洲。