英国伦敦 - 一项民意调查显示,超过三分之一 (34%) 的旅游主管认为扩建希思罗机场是解决英国机场容量问题的最佳方式。
在接受调查的 1,300 位老板中,20% 的人支持伦敦市长鲍里斯·约翰逊 (Boris Johnson) 青睐的泰晤士河口机场计划。
它是由周一在伦敦开幕的世界旅游市场活动的组织者进行的。
这项民意调查是在 Howard Davies 爵士开始接受政府委托开展的针对英国机场需求的工作之际进行的。
前金融服务管理局的首席报告将于 2015 年夏季提交。
更好的选择
世界旅游市场总监 Simon Press 表示:“很明显,来自世界各地的高级旅游管理人员都支持在希思罗机场扩建第三条跑道的英国主要机场。
“扩建英格兰东南部的其他机场比建造新机场更受欢迎,这表明我们的海外同事认为,如果有更好的选择,英国政府应该避开雄心勃勃但昂贵的解决方案。”
周六,英国首相戴维·卡梅伦 (David Cameron) 表示,约翰逊先生取消希思罗机场的第三条跑道是错误的,他不会在这个问题上获得否决权。
卡梅伦先生的评论是在市长批评为调查英国机场容量而成立的委员会太慢的一天之后发表的。
'完全惯性'
卡梅伦先生告诉《泰晤士报》:“最终决定是政府必须领导的全国性决定。”
他补充说,这“不对”,他只想考虑他的首选选项。
但反对扩建希思罗机场的约翰逊先生表示,他觉得决策过程太慢,代表了一种“完全惯性的政策”。
他说,调查甚至不应该考虑在希思罗机场修建另一条跑道,因为这个想法是“一场彻头彻尾的灾难”,“根本不会发生”。
迄今为止,政府顶住了在伦敦机场修建第三条跑道的压力——但许多企业一直在为扩建而游说。
从这篇文章中可以得到什么:
- 周六,英国首相戴维·卡梅伦 (David Cameron) 表示,约翰逊先生取消希思罗机场的第三条跑道是错误的,他不会在这个问题上获得否决权。
- 卡梅伦先生的评论是在市长批评为调查英国机场容量而成立的委员会太慢的一天之后发表的。
- “It is clear that senior travel executives from around the globe are in favour of expanding the UK’s primary airport with a third runway at Heathrow.