考虑到美联航今年秋天宣布休假2,150名空姐之后，美国联合航空的空姐在考虑向美联航和星空联盟加入美国大陆航空的反托拉斯豁免申请时努力保护美国的工作，本周具有非同寻常的意义。 联合航空的乘务员协会（CWA），AFL-CIO（AFA-CWA）代表的乘务员正在敦促美国运输部进行一项持续的运动，以帮助防止进一步的失业。
“比以往任何时候都更加清楚，美国的工作是我们美国经济不可或缺的一部分。 美国政府有责任确保商业机构保护获得良好的美国工作机会，”联合航空AFA-CWA总裁格里格·戴维多维奇（Greg Davidowitch）说道。 “我国反托拉斯法的存在是有原因的，其中包括司法部最近强调的消费者保护以及在当今经济形势下具有更大意义的工作保护。”
空乘工会成员一直在与国会联系，并呼吁政府进行为期数周的运动，以对航空联盟进行更严格的审查。 在过去十年中，随着联合航空管理层帮助星空联盟发展成为全球最大的星空联盟，该航空公司的空乘人员流失了将近一半的职位或12,000个工作岗位。 最近的休假公告再次指出，在航空联盟的任何批准中，尤其是由美国大陆航空和联合航空公司在星空联盟中提出的合资企业中，乘务员为确保职业保护而做出的努力具有至关重要的意义。
空乘人员迫使航空公司更加关注大陆航空和联合航空的业务，从而将消费者的关注与航空公司联盟内的员工的关注联系在一起。 司法部确定的国内和国际反竞争问题直接关系到导致更大失业的相同条件。 消除所有竞争后，票价就会随着飞行频率的降低而增加。
昨天，戴维多维奇（Davidowitch）再次代表美国联合航空公司的空姐写信给运输部。 “尽管运输部会认真审查司法部所详述的问题，但作为任何最终命令的一部分，我们再次呼吁政府制定持久而有意义的规定，旨在确保对工人的公平保护措施。” 全文已发布在工会网站www.unitedafa.org上。
