航空业正在预测全行业的回报 2023年盈利能力及 2024年全面复苏. 一路走来，世界顶级航空公司 改善飞行体验，最明显的是通过添加更多 无肉选择 到他们的菜单。
一直在增加选项的航空公司包括 阿拉斯加航空集团有限公司, 达美航空有限公司, Onex公司 子公司西捷航空，最近， 国际联合航空集团 副 英国航空，它已经开始提供新上市的一种新的高蛋白零食组合 盘古天然食品 总部位于加拿大温哥华。
“食物是航空公司如何看待其客户的最有形的信号之一，” 说过 前航空公司高管 Henry Harteveldt，旅游咨询公司创始人 大气研究组.
客户 国际联合航空集团 副 英国航空，现在将有一个新的零食选择，超越陈词滥调的花生或椒盐脆饼袋。 英国航空 做了同样的事情 加拿大航空 引进新的 零食混合 止 盘古天然食品，里面装满了非转基因超级食品，包括蔓越莓干、酸奶片、烤腰果、杏仁和南瓜。
“我们很高兴与世界领先的航空公司之一合作，将 Pangea Munchie Mix 引入英国航空公司的机队。” 说 盘古 首席执行官 Pratap Sandhu 表示：“无论旅客是在机场候机室候机还是长途全球航班，Munchie Mix 都是一种高蛋白、健康的混合物，可以解决旅客对零食的渴望。”
被添加到 英国航空 计划在冬季飞行超过 120,000 次航班的机队是 盘古 在它已经被添加到之后 加拿大航空的 直飞加拿大 51 个机场、美国 46 个目的地和欧洲、中东、亚洲和非洲 67 个机场的定期客运服务 每天最多 438 个航班 仅在加拿大和美国之间。 和 英国航空, 盘古 现在，他们的 230 多架飞机机队将提供零食，服务于 13 个英国国内目的地和 192 个国家/地区的 76 个国际目的地。
到 2024 年预计行业复苏之年，仅全球机上餐饮服务市场预计将达到 的美元21.5亿元.
盘古 在温哥华低陆平原工厂生产 Munchie Mix，以及他们的植物性馅饼和老式酥油，该工厂已获得加拿大食品检验局和美国食品和药物管理局的批准。
在被加入两家主要航空公司之前， 盘古 正忙于建立其他产品，（Pangea 植物肉饼 和 老式酥油) 通过他们的在线网站以及加拿大和美国的 250 多家零售店。
加拿大航空的 加拿大最大的竞争对手 西捷 是 2019年买回来 由 Onex公司，在 2020 年之后该行业遭受的打击之前。虽然该航空公司最近做了很多工作来打动新一代的飞行员，包括宣布 中性制服，并不是每个人都对 2020 年推出的菜单印象深刻。
似乎 西捷航空 菜单是 也有 对一些顾客来说是素食主义者，因为较新的菜单提供了健康的素食选择，如蔬菜油条、华尔道夫和希腊销售，以及韩国花椰菜——但是吃肉的顾客 采取了Twitter 发泄他们认为缺乏动物产品的情况。
尽管有抱怨， 西捷 一直稳定地满足所有客户的口味，通过 提供选项 为经济舱乘客提供早餐，包括素食香肠和烤豆，以及素食通心粉意大利面和绿色泰式咖喱鸡块。 对于商务舱航班，承运人还提供特殊餐食，例如全素食餐，以及犹太、穆斯林和印度教餐，以及麸质不耐受餐。
两个 西捷航空 航空公司合作伙伴是 阿拉斯加航空集团有限公司 和 达美航空有限公司，两者都显着改善了他们的无肉产品。
三月份， Delta 推出五种新的无肉餐食 到其机上菜单，并利用 不可能的食物——它本身就是 预计很快上市，通过传统的 IPO 或 SPAC 合并。
对于上下文， Delta 每年运送 200 亿人次，在 900 英里或更长的特定航班上提供新菜肴。
“像 Impossible™ Burger 这样的植物性肉类不仅美味可口，而且它们通常对环境更好，生产所需的土地和水要少得多，” 说过 Kristen Manion Taylor，高级副总裁 - 机上服务 Delta. “这些新选择是达美航空促进以健康为中心的旅行旅程的更广泛使命的一部分。“
随着 不可能的食物，该航空公司还获得了帮助 黑羊食品 提供植物性“羊肉”肉丸，同时还提供自己的花椰菜蛋糕和温暖的时令蔬菜盘。
针对 阿拉斯加航空公司，他们用一种名为“大豆遇见世界“，这是一种夏季蔬菜沙拉，上面放着炸豆腐，开发于 合伙 与总部位于西海岸的公司合作， 常青树.
Todd Traynor-Corey 说：“我们很高兴能为我们的乘客提供更多健康和营养的选择，” 阿拉斯加航空公司 客用产品总经理。 “我们精心设计了菜单，以提供更多以植物为基础、纯素和无麸质的选择，其中包括受西海岸启发的一系列新鲜、明亮的风味和真正健康的天然成分，如烤西兰花、脆莴苣和小生菜、藜麦、新鲜水果等。”
根据公司声明， 阿拉斯加航空公司 拥有“业内最全面的国内餐饮计划——在头等舱提供三餐选择，包括在短至 550 英里的航班上提供的招牌水果和奶酪。
改进机上菜单的趋势可能会持续下去，因为改进的食物可以改善航空公司的形象及其对客户的关怀。随着航空公司继续从大流行的财务影响中恢复过来，他们可能还会寻求吸引头等舱和商务舱的高薪客户。
管理咨询公司奥纬咨询 (Oliver Wyman) 的合伙人史蒂夫·沃尔什 (Steve Walsh) 表示，由于“赢得头等舱乘客的动机，因此在食品上花更多钱的动机很高”。 采访CNBC.
然而，对于那些寻求更新鲜、天然食品的人来说，航空公司很难获得这些食品。蔬菜和沙拉是机上最难提供的菜肴之一。因此，希望承运商能够带来更多含谷物的热餐，以及沿途改进的零食选择。
从这篇文章中可以得到什么：
- Said Pangea CEO Pratap Sandhu, “Whether a traveler is waiting in an airport lounge or on a long-haul global flight, the Munchie Mix is a high-protein, healthy mix that will solve a passenger’s snack cravings.
- While the airline has done a lot lately to impress a new generation of fliers, including the announcement of gender-neutral uniforms, not everyone is impressed by their menus when they were introduced in 2020.
- Apparently WestJet’s menu was too vegan-friendly for some of its customers, as the newer menus provided health vegan options such as vegetable fritters, Waldorf and Greek sales, as well as Korean cauliflower—however meat-eating customers took to Twitter to vent what they perceived was a lack of animal products.
