维京航空宣布启动新的远征航程

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 海盗  今天宣布通过推出新的远征航程扩大其针对目的地的旅行体验。 维京探险队将开始航行 2022 年 XNUMX 月 第一艘船 维京人Octantis,开始航行 Antarctica北美的 五大湖。 第二艘探险船 维京北极星,将首次亮相 2022年XNUMX月,驶向 Antarctica 和北极。 维京人抵达大湖区将带来有史以来最新,最现代的船只来探索该地区 北美 并将标志着各州对当地旅游业和经济发展的重大承诺 密歇根州, 明尼苏达威斯康星以及加拿大的 安大略。 作为独家预览的一部分,自以前的Viking访客以来,已经能够预订部分Viking Expeditions极地路线。 9年 十月。 从今天开始, 15 年 XNUMX 月,所有远征航程-包括新的大湖区行程-都可供公众预订。
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“我们在1997年启动时发明了现代河流巡游的概念; 然后,我们重新设计了海上巡游,并在运营的第一年以及此后的每一年中,成为了“世界最佳海上巡游航线”。 现在,在创建“有思想的人的探险之旅”时,我们正在完善极地探险之旅,我们将在人类的心脏地区开创一个舒适探索的新时代。 北美,“ 说过 托斯坦·哈根,维京主席。 “我们的客人是好奇的探险家。 他们希望继续与我们一起前往熟悉且标志性的目的地,但他们也希望进一步前往。 我们从维京河巡游开始; 然后,随着远洋航行的发展,我们演变为维京邮轮; 今天,我们与Viking完全一样,在20多个河流,五个海洋和五个大湖上提供针对目的地的航行,访问了403个国家和所有七大洲的95个港口。”

为了开发新的远征航程,Viking与一些世界上最负盛名的科研机构建立了合作伙伴关系。 主要合作伙伴是 剑桥大学 斯科特极地研究所。 这种关系得益于对极地地区进行科学研究的主要维京人基金会,极地海洋地球科学的维京人主席, 剑桥大学 斯科特·极地研究所(Scott Polar Research Institute)的全职教授职位,以及支持该研究所研究生的赞助基金。 作为这项捐赠的一部分,该研究所的科学家将在维京号探险船上进行实地考察,并参加航行,与来宾分享他们的专业知识。 维京还与全球知名的鸟类研究机构康奈尔鸟类学实验室合作,其鸟类学家将定期登上远征船,为客人提供建议和互动。 此外,维京号还与美国国家海洋和大气管理局(NOAA)合作,该局的科学家将参加在大湖地区的探险活动,着重研究该地区天气,气候和生态系统的变化。 在航行期间,NOAA的科学家还可能为维京客人提供有关大湖区独特环境的讲座。

哈金主席今天晚上在XNUMX年的庆祝发射活动中揭晓了维京人计划的细节。 加利福尼亚比佛利山庄。 哈根还宣布,著名的冒险家和教育家 丽芙·阿内森(Liv Arnesen)安·班克罗夫特(Ann Bancroft) 将被尊为礼仪教母 维京人Octantis 维京北极星, 分别。 1994年出生的挪威人Arnesen成为世界上第一位单人滑雪的女人,没有得到南极滑雪的支持。Bancroft是第一位成功滑雪到两极的女人。 Arnesen和Bancroft也成为第一个滑雪的女性 Antarctica 在2001年。他们共同创立了Bancroft Arnesen探索/获取水,该计划旨在吸引并授权超过60万思想家创造可持续的明天。 Arnesen还将定期担任维京探险队的成员。

在当晚的活动中,世界领先的跨界女高音和礼仪教母之一西塞尔·基耶布(SisselKyrkjebø)为参加者表演 维京木星,这是维京远洋舰队中最新的船只。 演出前,西塞尔(Sissel)正式“命名” 维京木星 船在之间航行 福克兰群岛 和合恩角。 作为命名的一部分,Sissel为船提供了好运和安全航行的祝福 一种可以追溯到数千年前的海军传统-然后指示目前在船上的船员在船体上打破一瓶挪威水上航行器。

当她在舞台上介绍Sissel时,Viking执行副总裁 卡琳·哈根(Karine Hagen) 谈到西塞尔与维京人的密切关系。 “我们感谢与西塞尔(Sissel)的长期友谊,西塞尔(Sissel)负责许多 挪威的 最珍贵的音乐回忆。 西塞尔(Sissel)是我祖母“曼森(Mamsen)”最喜欢的歌手-自我们发射第一艘远洋船以来,她一直是维京人大家庭的一员, 维京之星。 我们很荣幸让Sissel成为...的教母 维京木星,哈根说。 ”维京木星今晚的位置,靠近乌斯怀亚, 阿根廷,尤其重要。 乌斯怀亚是我们远洋轮船目前访问的最南端的港口,但是随着今天维京探险的宣布,它也将成为我们的客人舒适地探索南极地区的发射港。”

今天的公告是最近的发展,因为Viking继续增加其在旅游行业中屡获殊荣的地位。 仅在过去的八年中,该公司就引进了60多艘新的内河游轮和79艘远洋游轮,成为目前全球范围内拥有2020艘内河和远洋船队的最大的小型游轮。 16年,维京号将发射2027艘新的内河船。 另有六艘远洋姊妹舰正在订购中,另外还有四艘可供选择。 这些选择可能会使维京海盗的总海洋舰队到XNUMX年增加到XNUMX艘。

维京探险船

全新Polar Class 6 维京人Octantis 维京北极星 将在378间客舱中容纳189位客人; 两艘船目前正在建造中,并将于 挪威 由Fincantieri的VARD提供。 由设计海盗船的经验丰富的航海建筑师和工程师共同设计,这些船的尺寸和建造经优化,可进行探险-体积小得足以航行到偏远的极地地区和圣劳伦斯河,而体积又大得足以在海上航行时提供出色的操控性和稳定性。最波涛汹涌的大海。 这些船将具有维京人的海上巡游客人熟悉的公共空间,这些公共空间已经为远征进行了重新设计,以及专门为远征创建的新公共空间。 直弓,更长的船体和先进的鳍稳定器将使船舶在海浪上滑行,以实现最平静的旅程; 防冰的Polar Class 6船体将提供最安全的探索方式; 当船舶静止时,U形槽稳定器将使滚动减少多达50%。 维京号的探险船将采用现代斯堪的纳维亚设计,带有优雅的气息,私密的空间和对细节的关注。 重点包括:

  • 机库: 机库行业首创,为远征巡航带来真正的舒适。 封闭的船内码头允许通过船上的多扇门开动小型游览船。 机库最具创新性的功能是一条85英尺的滑道,使客人能够从船内平坦,稳定的表面上抵御风浪,从而登上RIB。 还有一个FerryBox,这是一套不断收集和显示有关水质,氧气含量,浮游生物成分等数据的仪器。
  • 实验室: 维京人Octantis 维京北极星在接待客人的同时,还将与维京驻地科学家船上团队一起从事研究船的研究工作。 经与 剑桥大学 以及Viking的其他学术合作伙伴,实验室,面积430平方英尺,旨在支持广泛的研究活动,并配备了干湿实验室设施,样品处理区,通风柜,冷冻柜和冷藏库,全面显微镜光学器件和宽敞的工作台空间,可用于特定于分析的仪器。 访客将有监督地进入位于机库上方玻璃封闭夹层中的实验室,以向从事初步研究的科学家学习和参与,这是维京人独有的体验。
  • 探险装备: 维京人将根据客人的兴趣和活动水平,为他们提供多种方式来体验他们的目的地,而无需额外付费。 借助强大的免费体验计划,游客可以在以下地点使用探险设备 维京人Octantis 维京北极星 将包括一支专为在最恶劣的环境中专业使用而设计的军事生肖舰队; 一支经过北极测试的两人座皮划艇队; 和两个12人座可转换式RIB。 每艘船还将配备两艘六人潜艇,这些潜艇具有可旋转的座椅和270度球形窗户,可提供无与伦比的海底体验。 将提供客人所需的一切:维京探险套装将包含靴子,双筒望远镜和防水裤等物品; 每次游览都将携带全套安全设备,例如卫星电话,甚高频无线电,绳索,救生衣和全面的岸上救生装备; 所有宾客均可免费使用维京远足装备,其中包括登山杖,雪靴和滑雪板等特色物品。
  • The Aula&Finse Terrace: 维京人通过船尾惊人的全景礼堂The Aula创造了世界上最先进的海上学习场所。 受启发 奥斯陆大学 历史悠久的诺贝尔和平奖曾在著名的礼堂举行,The Aula将提供充满活力的演讲和娱乐场所,并设有落地窗和270度全景。 Finse Terrace露台通过滑动玻璃墙与The Aula相邻,Finse Terrace是一个户外休息区,配有舒适的沙发和温暖的熔岩“火炉”,非常适合欣赏周围全景。 这两个空间可以结合在一起,创造出无与伦比的室内外户外体验,让客人沉浸在大自然中。
  • 北欧阳台: 极地探险游轮的首创,所有机舱均在船上 维京人Octantis 维京北极星 设有一个北欧阳台,一个可转换成户外观景平台的日光浴室。 利用挪威人对光线的崇敬,并在海上创造最佳的野生动植物观测站,北欧阳台在船的边缘处从地板到天花板的无变形玻璃可让客人欣赏美景,同时将元素挡在外面。 如果客人希望更贴近自然,全景玻璃的顶部会降低,以将客舱变成一个有遮盖的look望台,在肘部水平处设有观察架,以稳定双筒望远镜或照相机。 客人可以从面积从222平方英尺到1,223平方英尺不等的六间客舱中选择:北欧阳台,豪华北欧阳台,北欧顶楼,北欧小型套房,探索者套房和主人套房。 所有客舱均设有北欧阳台,以及一张特大号床和带宽敞玻璃封闭式淋浴间的宽敞浴室,加热式浴室地板和防雾镜。 每个客舱还配备了独特的落地式干燥壁橱,该壁橱使热空气流通,以干燥和存放衣物和探险装备。
  • 远征舰船套房: 北欧小型套房(322平方呎)和探索者套房(580平方呎) 维京人Octantis 维京北极星 与维京远洋船队的竞争对手相媲美,其丰富的木质细节和便利设施包括额外的储物空间和座椅,带扩展淋浴和双洗手池的扩展浴室,迎宾香槟,每日补充的充足的迷你吧,免费洗衣和擦鞋服务,优先餐厅预订等。 探索者套房设有两个独立的房间,一个北欧阳台和一个完整的户外阳台。 此外,每艘船都设有一个主人套房,面积为1,223平方英尺,是探索者套房的两倍。 它拥有船上最独特的住宿和设施,设有两个独立的房间-带六人餐桌的客厅和一间卧室-以及一个792平方英尺的私人花园和一个传统的挪威式风格 Badestamp(木制热水浴缸)和户外餐桌。
  • Aquavit露台和泳池: 该室内外加热庇护所位于船尾,设有可伸缩的玻璃穹顶,可让宾客在三个不同的温控游泳池中游泳和休闲时被目的地所包围,包括“由内而外”的游泳体验。
  • 北欧水疗和健身中心: 为保持维京人的北欧传统,船上的北欧水疗中心秉承斯堪的纳维亚半岛的整体健康理念而设计–设有带桑拿浴室,雪洞和躺椅的温暖套房,以及温暖的水疗池和 Badestamp(热水浴缸),周围有落地窗。 最先进的健身中心还将提供最新的设备和健身器材。
  • 探险者休息室: 与维京人的远洋船类似, 维京人Octantis 维京北极星 在船首设有一个两层的探索者休息室,是通过杯高热红酒或一杯挪威水上乐园的双高窗户欣赏迷人风景的理想场所。
  • 餐饮选择: 维京号的探险船将提供一系列就餐选择,这些用餐选择建立在维京号的远洋船成功举办的场地上,但已经针对探险进行了重新设计。 餐厅将为您提供精致的美食,包括当地美食和随时可用的经典美食; 休闲的WorldCafé将是一个新的“市场”概念,它将提供现场烹饪,开放式厨房,面包店,烧烤炉以及精选的海鲜和寿司,以及多种国际风味; 哈根家族的女族长以姆森(Mamsen)的名字命名的姆森(Mamsen)餐厅供应斯堪的纳维亚风格的票价; 曼弗雷迪餐厅(Manfredi's)提供最好的意大利美食; 所有客人均可免费享受24小时客房送餐服务。
  • 船上和岸上浓缩: 通过真实的体验将客人连接到目的地是维京创造“思想者的远征”的关键。 作为对以目的地为中心的学习的承诺的一部分,Viking与斯科特极地研究所(Scott Polar Research Institute)的独家合作伙伴关系 剑桥大学 康奈尔大学鸟类学实验室将使领先的研究人员和教育工作者与每一次探险相匹配。 机上探险计划旨在为客人准备在岸上的经历,每次旅程都会有25多名专家陪伴–维京探险队(探险队领导和工作人员,摄影师和潜艇飞行员)和维京常驻科学家(生物学家,植物学家,地质学家,冰川学家) ,海洋学家,鸟类学家,极地专家和研究人员)。 在船上,宾客将享受每日的简介和关于目的地的世界一流的演讲–并与来自实验室著名学术机构的在职科学家互动,或直接参加公民科学计划。 在岸上,客人可以协助着陆工作或在着陆期间通过体验活动进行互动,例如监视鸟类以帮助识别迁徙方式; 陪同科学家收集样品; 或将他们的相机与专业摄影师一起上岸,以学习如何最好地拍摄风景名胜。
  • 可持续特征: 符合AECO,IAATO,南极条约系统和州长的所有准则和法规要求 斯瓦尔巴,Viking的考察船将对环境的影响降到最低,并满足最严格的排放和生物安全标准。 此外,直船首减少了燃料消耗,动态定位系统使船舶无需锚定即可在海床上方盘旋,从而可以进入原始环境而不会造成损坏。
  • 维京人的包容性价值: 每个“维京探险”游轮票价都包括一个北欧阳台客舱或套房,几乎所有的岸上游览,所有的船上用餐以及所有的港口费用和政府税。 就像维京人的海上巡游一样,客人还将享受许多免费的便利设施作为他们的票价的一部分,包括啤酒和葡萄酒以及午餐和晚餐服务; 高档餐厅预订; 讲座; 无线上网; 自助洗衣房; 进入北欧水疗中心; 和24小时客房送餐服务。 作为票价的一部分,Viking Expeditions的客人还将获得针对难以到达的地点的包机航班,以及使用Viking Expedition Gear专用设备进行陆地和海上游览的费用。 在极地路线上,客人还将获得自己的维京探险工具包,其中包括舒适所需的所有物品以及随身携带的维京探险夹克。

2022-2023维京探险首航

  • 南极探险家 (13天; 布宜诺斯艾利斯 到乌斯怀亚) –这次终极冒险将带您进入南极半岛的心脏地带,在那里您会看到企鹅和海豹将生命周期压缩成一个短季节的情况; 与您的探险队领队一起在“最后一个大陆”上徒步旅行,以深入了解戏剧性景观的极端地质状况; 并观看鲸鱼冲撞,冰川从您舒适的船上驶入大海。 一月,二月,十一月和 2022年十二月; 一月和 二月 二零二二年。 首次定价从 $14,995 每人,可享受以下优惠的机票价格 $999每人。
  • 南极和南美发现 (19天; 布宜诺斯艾利斯里约热内卢) –踏上极限之旅,让您摆脱冰冷 Antarctica 到热带里约热内卢。 探索被冰覆盖,到处都是企鹅,海豹,鲸鱼和其他野生动植物的南极半岛; 见证了该州兴旺的企鹅种群之一 福克兰群岛; 并发现 蒙得维的亚, 布宜诺斯艾利斯 和巴拉那瓜。 三月,十月和 2022年 十一月。 首次定价从 $19,995 每人,可享受以下优惠的机票价格 $999 每人。
  • 北极探险 (13天;往返Tromsø) –以这次探险为中心,体验北极夏季 挪威的 斯瓦尔巴 群岛。 在北极圈以北的深处发现戏剧性的风景,那里深深的峡湾被冰川所取代; 并从RIB寻找北极熊和海豹。 八月和 2022年九月。 首次定价从 $13,395 每人,可享受以下优惠的机票价格 $999 每人。
  • 从北极到南极(44天;从特罗姆瑟到乌斯怀亚)– 在此终极旅程中,从最北端到最南端遍历地球。 开始于 挪威的 北极圈上方最北端的城镇,经过崎peak的山峰和渔村,一直到设得兰群岛和 爱尔兰的 绿色的海岸。 接下来,在跨大西洋航行中越过赤道到达 里约热内卢,然后继续 布宜诺斯艾利斯 最后,到“最后的大陆”,被超凡脱俗的风景,原始的自然和丰富的企鹅,海豹和其他野生动植物惊叹不已。 航行日期: 2022 年 9 月 21 日。 入门价格从 $33,995每人,可享受以下优惠的机票价格 $999 每人。
  • 未发现的大湖 (8天; 安大略省桑德贝密尔沃基) - 从北部森林到原始泻湖,您会遇到五大湖的自然美景。 参观秃鹰和熊栖息地,这些栖息地毗邻这个偏远地区的迷人边境城镇 北美; 并在之间传递 苏必利尔湖休伦湖 通过令人印象深刻 。 五月至之间的多个航行日期 2022年九月。 首次定价从 $6,695 每人,并提供免费机票 北美.
  • 大湖探索者 (8天; 密尔沃基安大略省桑德贝) - 从佐治亚湾的花岗岩岛到 雷湾高耸的悬崖。 体验无车田园风光 麦基诺岛,并一路了解土著文化和边境生活。 五月至之间的多个航行日期 2022年九月。 首次定价从 $6,495 每人,并提供免费机票 北美.
  • 尼亚加拉大湖区 (8天; 多伦多密尔沃基) - 从城市天际线到无人居住的岛屿,探索坐落在内陆地区的荒野 北美 以及世界一流的文化景点 底特律, 多伦多密尔沃基。 见证...的威严 尼亚加拉大瀑布,并享受风景优美的巡游过去 北美的 越过边境最繁忙的边界 休伦湖。 四月,五月,六月,七月和 2022年九月。 首次定价从 $5,995 每人,并提供免费机票 北美.
  • 加拿大发现 (13天; 纽约多伦多) - 出发地 加拿大 东南海岸到圣劳伦斯河(St. Lawrence River),您将在迷人的自然环境和著名的城市中了解该地区的丰富历史。 沿着新英格兰海岸航行, 新斯科舍省; 发现偏远地区和当地采购的海鲜 爱德华王子岛; 探索海豹,鲸鱼和其他海洋哺乳动物的栖息地萨格奈峡湾; 去鲑鱼捕捞 魁北克 莫伊西河。 航行日期在四月和 2022年 十月。 首次定价从 $8,995 每人,并提供免费机票 北美.

预订详情

开始 2020 年 1 月 15 日 通过 2020 年 2 月 29 日,美国居民可以在2022年和2023年的“维京人探险”行程中享受首次就餐优惠。 有关其他信息,请致电1-800-2-VIKING(1-800-284-5464)与Viking联系,或访问www.viking.com。

Viking成立于1997年,在此期间购买了四艘船 俄罗斯。 主席专为对科学,历史,文化和美食感兴趣的有鉴赏力的旅行者而设计 托斯坦·哈根 通常说维京人为客人提供“有思想的人的游轮”,而不是主流游轮。 在运营的头四年中,Viking被评为墨西哥第一大洋行 旅游+休闲荣获2016年,2017年,2018年和2019年“世界最佳”奖。 维京人目前运营着一支由79艘船组成的船队(到2020年),在世界各地的河流,海洋和湖泊上进行风景秀丽的巡航。 除了 旅游+休闲 荣誉,维京人还多次获得荣誉 CondéNast Traveler整个维京长途船®的“金榜”,以及在2018年巡洋舰选择奖,“最佳内河游轮”和“最佳内河行程”中被Cruise Critic评为“最佳总体”中型小型船。该网站的船队在网站的“编辑精选奖”中被评为“最佳新河船”。 有关其他信息,请致电1-800-2-VIKING(1-800-284-5464)与Viking联系,或访问www.viking.com。

从这篇文章中可以得到什么:

  • 维京号抵达五大湖将带来迄今为止最新、最现代化的船只来探索北美这一地区,并将标志着对密歇根州、明尼苏达州和威斯康星州以及加拿大省当地旅游业和经济发展的重大承诺安大略省。
  • 这种关系的基础是维京人对极地科学研究的重大捐赠、极地海洋地球科学维京人主席、剑桥大学斯科特极地研究所的正教授职位,以及支持该研究所研究生的赞助基金。
  • 此外,Viking 还与美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 合作,后者的科学家将参加五大湖区的探险活动,重点研究该地区天气、气候和生态系统的变化。

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关于作者

于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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