西南航空报告年度利润增加

德克萨斯州达拉斯 – 西南航空公司今天公布了 2012 年第四季度和全年业绩。 2012 年第四季度净利润为 78 万美元，或摊薄后每股 11 美元，其中包括 13 万美元（净额）的有利特殊项目。 相比之下，152 年第四季度净利润为 20 亿美元，即稀释后每股 2011 美元，其中包括 86 万美元（净额）的有利特殊项目。 不计特殊项目，2012 年第四季度净利润为 65 万美元，即稀释后每股 09 美元，与 2011 年第四季度相当。这超出了 First Call 一致预期的稀释后每股 08 美元。 有关特殊项目的附加信息包含在本新闻稿和随附的调节表中。

2012 年全年净利润为 421 亿美元，即稀释后每股 56 美元，其中包括 4 万美元（净额）的有利特殊项目。 相比之下，178 年全年的净利润为 23 亿美元，即稀释后每股 2011 美元，其中包括 152 亿美元（净额）的不利特殊项目。 不计特殊项目，2012 年全年净利润为 417 亿美元，即稀释后每股 56 美元，而 330 年全年净利润为 43 亿美元，即稀释后每股 2011 美元。2012 年全年营业收入为 623 美元693 年全年营业收入为 2011 亿美元，而 2012 年全年为 838 亿美元。不计特殊项目，2011 年全年营业收入为 XNUMX 亿美元，与 XNUMX 年全年相当。

董事会主席、总裁兼首席执行官 Gary C. Kelly 表示：“2012 年是取得巨大进步的一年。 我们的利润（不包括特殊项目）为 417 亿美元，比 26 年增长 2011%，这是我们连续 40 年盈利。 毫无疑问，这是航空业的一项了不起的壮举和无与伦比的记录。 尽管在关键战略举措方面付出了巨大努力并付出了巨大成本，但仍实现了这些稳健的收益。 我预计这些举措将在未来几年内产生可观的回报。 2012 年，这些举措使我们的运营现金流激增 49%，达到 2.1 亿美元。 截至年底，第四季度利润（不包括特殊项目）为 65 万美元，与去年同期的业绩相符。

“我对我们今年的运营业绩和客户服务交付感到非常满意。 两者都非常出色，特别是考虑到我们的举措所涉及的工作量。 我对全体员工的非凡努力和真正非凡的一年深表感谢。

“我们 2012 年第四季度的营业收入达到创纪录的 4.2 亿美元，使 2012 年全年营业收入超过 17 亿美元。 创纪录的收益率、持续的高载运率以及令人印象深刻的货运收入业绩推动了我们 2012 年第四季度强劲的营业收入表现。 与全年利润一样，尽管穿越航空航线网络处于过渡状态，但仍实现了这些强劲的收入。 虽然 2012 年发生了很多变化，但 AirTran 网络仍计划在 2013 年进行重大优化工作。 进入 2013 年，迄今为止的预订量和收入趋势表明，2013 年 XNUMX 月的客运单位收入同比增长了 XNUMX% 至 XNUMX%。 尽管美国增税对国内经济的影响仍不确定，但迄今为止第一季度剩余时间的预订量仍然强劲。

“3.32 年第四季度我们的经济燃料成本（包括燃油税）为每加仑 2012 美元，3.28 年全年为每加仑 2012 美元，而去年同期分别为每加仑 3.29 美元和每加仑 3.19 美元。 根据截至 18 月 2013 日的市场价格，我们 3.30 年第一季度的经济燃油成本（包括燃油税）预计约为每加仑 3.44 美元，而 2012 年第一季度的经济燃油成本为每加仑 2013 美元。虽然目前的燃油价格水平非常高，预计 XNUMX 年第一季度经济燃料成本将同比下降，这是一个令人鼓舞的趋势。

“正如预期的那样，我们 2012 年第四季度的单位成本（不包括燃料、利润分享和特殊项目）与 5.8 年第四季度相比增长了 2011%。虽然我们预计 2013 年第一季度也会出现类似的趋势，但同比单位成本通胀随着我们完成 Evolve 内部客舱改造并开始更充分地实现机队现代化工作的效益，预计 2013 年全年（不包括燃料、利润分享和特殊项目）将大幅缓解。

“虽然我们继续通过 2011 年开始的大胆五年战略计划对公司进行转型，但我们仍然致力于我们成功的支柱——出色的客户服务； 安全、可靠、高效的运营； 且成本低。 我们正在按计划在 2014 年底将穿越航空全面整合到西南航空。142 年，我们实现了 2012 亿美元的年化净税前协同效应，我们预计在 400 年实现 2013 亿美元的目标（不包括收购）和整合费用）。 本月，我们有望开始在几个市场测试西南航空和穿越航空网络之间的连接行程，并计划在 2013 月份提供重要服务，并在 259 月份提供更多服务。 一旦于 737 月份全面实施，我们预计互联网络将在 700 年贡献增量收入，并为优化合并网络提供重要机会。 我们的机队现代化计划正在按计划进行，143 架西南航空 372-737 飞机配备了我们全新的 700 座 Evolve 客舱。 我们预计到 78 月份，西南航空的全部 737 架 300-2013 飞机将完成 Evolve 改装，到 34 年底，我们的 737 架 800-54 飞机将完成改装。我们的机队目前拥有 78 400-44 架飞机，计划今年增加到 2013 架明年2011。 我们为 2014 架西南航空飞机配备了 Row 2013 WiFi 技术，为我们的客户提供基于卫星的 WiFi 和直播电视。 我们计划在 2013 年大幅增加我们的机上娱乐产品。我们对 1 年安装的全新快速奖励常旅客计划所产生的客户反馈和增量收入感到非常兴奋。我们的国际预订系统实施工作将于 15 年按计划进行， 1.1 年，我们在实施新的收入管理计划方面继续取得巨大进展。此外，我们还宣布了 2013 年新的收入来源：出售 A2013 至 AXNUMX 的开放高级登机位置，以及对与限制机票相关的资金再利用收取新的服务费。出发前不会取消（或更改）。 总的来说，我们预计我们的战略举措和新的收入来源将贡献 XNUMX 年计划的 XNUMX 亿美元同比收入增长的大部分。我对我们 XNUMX 年的计划感到兴奋，并相信我们的转型努力将使我们变得更好、更强、更高效。更具竞争力。

“我们的财务状况依然强劲，拥有 3 亿美元的现金和短期投资。 716 年，我们产生了 2012 亿美元的自由现金流*，我们预计 2013 年的自由现金流*将保持健康。我们仍然致力于通过资本效率和 15% 的投资资本税前回报率来提高股东价值。

“我们相信我们的战略计划。 而且，我们的员工在 2012 年所表现出的杰出努力、承诺和奉献精神让我对我们成功执行该计划的能力充满信心。 2012 年是取得巨大成就的一年，我相信这些成就使我们比以往任何时候都更加强大。”

西南航空在2012年取得的显著成就包括：

连续 40 年盈利

83.1% 的准时率

获得无数奖项和认可，其中最著名的是被 JD Powers 评为客户服务冠军，被 MSN Money 列入 2012 年客户服务名人堂，并被 Barrons 评为美国 500 强公司之一

2012年XNUMX月获得单一经营证书； AirTran 收购完成十个月后

737 月开始运营 800-34（目前有 XNUMX 架飞机在役）

将 259 架西南 737-700 改装为新的 143 座 Evolve 配置（包括 2013 年迄今为止的进展）

继续为飞机配备基于卫星的 WiFi 技术，400 年 2013 月达到第 XNUMX 次安装（包括 AirTran 转换）

获得旗帜地位并开始向波多黎各销售服务（将于 2013 年 XNUMX 月推出）

开通飞往亚特兰大、阿克伦-坎顿和代顿的西南航线
在罗纳德·里根华盛顿国家机场获得航班时刻并开始服务

开通飞往奥斯汀、奥兰治县、墨西哥城和卡波圣卢卡斯的 AirTran 服务

停止向 14 个机场提供 AirTran 服务

解决了所有资历列表集成

使用 Evolve 配置将 11 架 AirTran 737-700 转换为西南制服

将四个 AirTran 车站改建为西南：西雅图、杜勒斯、得梅因和基韦斯特

宣布计划在 2013 年改造另外七个 AirTran 车站：凤凰城、布兰森、夏洛特、弗林特、波特兰（缅因州）、罗彻斯特和威奇托

将 26% 的 AirTran 员工转换为西南航空
协调西南航空和 AirTran 之间的所有客户政策
在丹佛国际机场开设了新的飞行员和空乘人员基地

选择 Amadeus for International Reservation 系统 2014 年实施

与达美航空完成 717 次转租/租赁交易

Hobby 国际航站楼获得休斯敦市议会批准

递延 1 亿美元的资本支出

通过回购 422 亿美元普通股（约 400 万股）和派发 46 万美元股息，向股东返还 22 亿美元

财务业绩和展望

穿越航空 (AirTran Airways, Inc.) 于 2 年 2011 月 2 日成为公司的全资子公司。本新闻稿中讨论的结果以及随附的未经审计简明合并财务报表和比较合并运营统计数据中提供的结果包括穿越航空 (AirTran Airways) 的运营结果和现金流量自 2011 年 2011 月 2011 日起，包括购买会计的影响。 2 年全年业绩不包括穿越航空在收购日期之前的业绩。 然而，该公司认为，在“综合基础上”对特定财务业绩的分析提供了更有意义的同比可比性。 以“合并基础”呈现的 2011 年全年财务信息是公司和越航在收购日期之前的历史财务业绩的总和，但包括自 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日开始的采购会计的影响。 所呈现的补充财务信息本新闻稿中包含“合并基础上”的调整以及随附的调节。

2012 年第四季度公司的总营业收入增长了 1.6%，达到 4.2 亿美元，而 4.1 年第四季度为 2011 亿美元。运营部门收入比 1.9 年第四季度增长了 2011%。根据当前的预订量和收入趋势，公司预计今年将取得稳健的业绩- 2013 年第一季度单位收入同比增长。

2012 年第四季度的运营支出总额为 4.1 亿美元，而 4.0 年第四季度的运营支出为 2011 亿美元。不计这两个时期的特殊项目，2012 年第四季度的运营支出比 2.4 年第四季度增长了 2011%。

2012 年第四季度的经济燃料成本（包括燃油税）为每加仑 3.32 美元，其中包括燃料衍生品合同的不利现金结算每加仑 09 美元，而 3.29 年第四季度的经济燃料成本为每加仑 2011 美元，包括每加仑不利现金 12 美元燃料衍生品合约的结算。 根据截至 18 年 2013 月 2013 日的市场价格，公司预计 3.30 年第一季度的经济燃料成本（包括燃油税）约为每加仑 05 美元，其中包括燃料衍生品合同的不利现金结算每加仑 2013 美元。 记录在其他（收益）损失中的 5 年第一季度与燃料衍生品合同相关的保费成本目前估计约为 6 万美元，而 2012 年第一季度的保费成本为 18 万美元。截至 2013 年 2017 月 216 日，公平市场截至 220 年，公司对冲投资组合的净资产约为 31 亿美元，而 2012 年 XNUMX 月 XNUMX 日的净资产约为 XNUMX 亿美元。有关公司燃料衍生品合约的更多信息包含在附表中。

2012 年第四季度的利润分享费用为 19 万美元，与 2011 年第四季度相当。不包括这两个时期的燃料、利润分享和特殊项目，2012 年第四季度的单位成本比 5.8 年第四季度增加了 2011%。根据当前的成本趋势，公司预计 2013 年第一季度的单位成本（不包括燃料、利润分享和特殊项目）将出现类似的同比增长。

2012 年第四季度的营业收入为 91 万美元，而 147 年第四季度为 2011 亿美元。不计两个时期的特殊项目，136 年第四季度的营业收入为 2012 亿美元，而 167 年第四季度为 2011 亿美元。公司产生了 14 万美元2012 年第四季度与收购和整合 AirTran 相关的特殊费用（税前）。

2012 年第四季度的其他收入为 34 万美元，而 108 年第四季度为 2011 亿美元。减少 74 万美元主要是由于 62 年第四季度确认的收益为 2012 万美元，而 153 年第四季度为 2011 亿美元。在这两个时期，这些收入收益主要来自与公司部分燃料对冲投资组合（属于特殊项目）相关的未实现按市价计价收益/损失。 不包括这些特殊项目，3 年第四季度的其他损失为 2012 万美元，而 15 年第四季度为 2011 万美元，主要归因于与公司燃料衍生品合同相关的保费成本。 28 年第四季度的净利息支出下降至 2012 万美元，而 45 年第四季度为 2011 万美元，这主要是由于公司于 400 年 2011 月偿还了 385 亿美元票据，并于 2012 年 XNUMX 月赎回了 XNUMX 亿美元票据。

2012 年全年营业总收入增长 9.1%，达到 17.1 亿美元，而总营业支出增长 10.0%，达到 16.5 亿美元，营业收入达 623 亿美元，而 693 年全年营业收入为 2011 亿美元。2012 年全年，特殊费用（与收购和整合 AirTran 相关的税前成本为 183 亿美元，累计成本达到 324 亿美元（利润分享和税前）。 公司预计收购和整合总成本将不超过 550 亿美元。 不计特殊项目，838 年全年营业收入为 2012 亿美元，而 839 年全年营业收入为 2011 亿美元。不计特殊项目，与 2011 年同期综合业绩相比，2012 年全年总营业收入增长 3.0%，而总运营支出增长了 3.1%，导致 0.5 年全年运营收入增长了 2012%。

截至7年31月2012日止年度，公司的投资资本回报率（税前，不包括特殊项目）约为XNUMX%。有关税前投资资本回报率的更多信息包含在随附的调节表中。

2012 年全年运营提供的净现金为 2.1 亿美元，资本支出为 1.3 亿美元。 结果，公司在 716 年产生了 2012 亿美元的自由现金流*。2012 年期间，公司支付了 22 万美元的股息，比上年同期增长了 57%。 公司还以约 46 亿美元的价格回购了约 400 万股普通股。 公司在 578 年偿还了 2012 亿美元的债务和资本租赁义务，并计划在 205 年偿还约 2013 亿美元的债务和资本租赁义务，其中包括 70 年第一季度的约 2013 万美元。截至 23 月 3 日，公司拥有约 800 亿美元的债务和资本租赁义务。现金和短期投资，以及完全可用的 XNUMX 亿美元无担保循环信贷额度。

西南航空 2012 年第四季度奖项和认可

被《新闻周刊》评为 2012 年绿色排名美国企业 500 强之一

入选 GI Job 的 2013 年军事友好雇主 100 强
连续第三年被福布斯评为美国最幸福的假日旅游航空公司

Glassdoor.com 授予员工选择奖 2013 年最佳工作场所

被 Likeable Media 评为 2012 年最受欢迎的五家公司之一

因在公民参与中利用时间、人才和资源而被评为全国公民大会的公民 50 强之一
西南航空将于今天美国东部时间上午 2012:11 在电话会议上讨论其 30 年第四季度和全年业绩。