仅限商务舱的航空公司Silverjet要求管理员，因为该航空公司停止飞行后，成千上万的航空旅客的旅行计划被破坏了。
由于资金问题导致Silverjet暂停服务，大约7,000名英国客户和2,500名非英国客户受到影响。
Silverjet随后表示“非常遗憾”，在未能获得资金后，已任命Begbies Traynor为管理人。
Silverjet的倒闭是继斯坦斯特德（Stansted）向美国所有商务舱运输商Eos和MAXjet倒闭之后的结果。 这三者在很大程度上都是航空燃油价格飞速上涨以及大西洋两岸经济衰退的受害者。
Silverjet前首席执行官劳伦斯·亨特（Lawrence Hunt）表示：“我今天很遗憾地宣布这一消息。
“ Silverjet团队为解决这种情况付出了极大的努力，但是随着时间的推移，我们无法获得继续运营所需的资金。”
该航空公司于2007年XNUMX月开始提供服务，从贝德福德郡的卢顿机场飞往纽约和迪拜。
它的最后一架飞机于周五上午7.30离开迪拜飞往卢顿，但又取消了五班航班。
愤怒的乘客来到卢顿，只是发现他们的计划变得破烂不堪，而银喷集团的300名员工则前途未卜。 尽管英国航空，维珍航空和迪拜航空的阿联酋航空都为滞留或未来飞行的Silverjet乘客提供了特殊优惠，但一些乘客并未获得民航局的担保。
Silverjet未能获得至关重要的新的数百万英镑的融资计划。 自上周以来，其股票已被停牌。 亨特先生向客户道歉，并告诉他们Silverjet无法提供任何退款
从这篇文章中可以得到什么：
- 这三个国家在很大程度上都是航空燃油价格高涨以及大西洋两岸经济低迷的受害者。
- “Silverjet 团队非常努力地尝试扭转这种局面，但由于时间有限，我们无法获得继续运营所需的资金。
- 由于资金问题导致Silverjet暂停服务，大约7,000名英国客户和2,500名非英国客户受到影响。
