Princess Cruises和Fincantieri今天宣布签署建造两艘下一代175,000吨游轮的最终合同，这将是意大利迄今为止建造的最大游轮，并计划于2023年末和春季交付2025年。此公告是在双方于2018年XNUMX月首次签署协议备忘录之后进行的。
每艘船将容纳约4,300位客人，并将基于下一代平台设计，这是第一艘主要由液化天然气（LNG）进行双燃料驱动的公主邮轮船。 LNG是海洋工业中最环保的先进燃料技术，也是世界上最清洁的化石燃料，这将大大减少空气排放和海洋汽油的使用。
Princess Cruises总裁Jan Swartz说：“ Princess Cruises在全球范围内不断增长-由我们长期受信任的造船合作伙伴Fincantieri建造的船队中增加了新船，后者为这些下一代游轮带来了数十年的专业知识。” “更令人激动的是，这两艘船的设计都包括我们的MedallionClass平台，该平台由OceanMedallion提供支持，OceanMedallion是全球酒店业中最先进的可穿戴设备。”
Fincantieri首席执行官Giuseppe Bono在公告中表示：“这一结果再次证明了我们从市场上获得的信任，这使我们能够满怀抱负地展望未来。 它表彰我们专注于创新的出色工作，这使我们不仅可以在规模方面向客户提供破纪录的建议，而且还可以提供给客户。 此外，我们坚信，嘉年华集团的顶级品牌之一的公主邮轮公司的新船将从这项有前途的项目中受益。 实际上，对于公主邮轮公司，我们已经收到了21艘船的订单，这是该行业的又一个前所未有的成果。”
被认为是度假行业的突破，最近获得了CES大奖® OceanMedallion是2019年创新奖，它是领先的技术，可通过增强的来宾团队互动性以及实现互动娱乐来大规模提供个性化服务。 旅客目前正在加勒比公主号和富豪公主号上享受公主尊爵级假期。 到今年年底，将在另外三艘船上激活MedallionClass假期，分别是皇家公主，王储公主和天空公主。
Cruise Lines International Association（CLIA）和联合国报告说，2004年至2014年间巡航的人数增长超过了陆上度假的20％以上，而且CLIA预计，30年将有2019万人进行海上航行，这将时间记录。 这些数据标志着邮轮业以及热衷于寻求更多库存以满足不断增长的巡航需求的专业旅行顾问合作伙伴的光明前景。
在未来六年中将建造五艘船，公主邮轮公司是世界上增长最快的高级邮轮公司。
巡航中最著名的名字之一， 公主邮轮 是发展最快的国际高端游轮公司和旅游公司，拥有17艘现代游轮，每年载有380万游客到全球170个目的地，包括加勒比海，阿拉斯加，巴拿马运河，墨西哥里维埃拉，欧洲，南美，澳大利亚/新西兰，南太平洋，夏威夷，亚洲，加拿大/新英格兰，南极洲和世界邮轮。 一支由专业目的地专家组成的团队精心策划了111条行程，行程从三天到XNUMX天不等，公主邮轮公司一直被公认为“最佳邮轮公司”。
2017年，公主邮轮公司与母公司嘉年华公司（Carnival Corporation）推出了MedallionClass Vacations，该产品由度假行业最先进的可穿戴设备OceanMedallion启用，向在MedallionClass船上航行的每位客人免费提供。 屡获殊荣的创新技术为您带来无忧的个性化假期的最快方法，使客人有更多时间去做自己最喜欢的事情。 到2019年底，将在2020艘船上激活MedallionClass Vacations。激活计划将在XNUMX年及以后继续在全球船队中进行。
Princess Cruises继续进行为期多年的“ Come Back New Promise”（一项价值450亿美元的产品创新和游轮翻新活动），这将继续改善该公司在机上的宾客体验。 这些增强功能带来了更多的敬畏时刻，一生的回忆和有意义的故事，供客人在乘船游览中分享。 产品创新包括与屡获殊荣的厨师Curtis Stone合作； 与百老汇传奇人物史蒂芬·施瓦兹（Stephen Schwartz）一起欣赏娱乐节目。 从发现号和动物星球到全家的沉浸式活动，包括独家的海岸游览到船上活动； 屡获殊荣的公主豪华床等让您在海上尽享终极睡眠。
目前正在订购三艘新的皇家级船，下一艘在建的新船“天空公主”计划于2019年2020月交付，随后将在4,300年2023月交付“魔法公主”。公主宣布了两艘新（LNG）船，这将是最大的一艘公主号船队的船只预定在2025年和2019年交付约2025名客人。公主号现在有XNUMX艘船将在XNUMX年至XNUMX年的未来六年内到达。该公司隶属于Carnival Corporation＆plc（NYSE / LSE：CCL ; NYSE：CUK）。
Fincantieri公司 是全球最大的造船集团之一，也是多元化和创新的第一名。 它是游轮设计和建造的领导者，并且是所有高科技造船工业领域的参与者，从海军到近海船舶，从高复杂性的特种船舶和渡轮到大型游艇，以及船舶维修和改装，生产系统和机电组件设备以及售后服务。
Fincantieri拥有230多年的历史，并建造了7,000多艘船舶，一直在意大利保留其管理办公室以及所有工程和生产技能。 Fincantieri在意大利拥有8,600多名员工，拥有近50,000名员工的供应商网络，已将多个造船厂的零散生产能力提高到一个优势，从而获得了邮轮领域最广泛的客户和产品组合。 为了在竞争中保持自己的地位并在全球范围内立于不败之地，Fincantieri扩大了其产品组合，使其在其经营领域中处于世界领先地位。
随着全球化的发展，该集团在四大洲拥有约20个造船厂，员工超过4名，是西方领先的造船厂。 它的客户中除了一些外国海军外，还拥有世界主要的邮轮运营商，意大利和美国海军，并且是超国家计划中一些主要欧洲国防公司的合作伙伴。
Fincantieri的业务广泛分布于最终市场，地理位置和客户群，其收入主要来自游轮，海军和近海船只建设。 与多元化程度较低的参与者相比，这种多元化可以减轻需求波动对所服务的最终市场的影响。
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