利雅得航空为其波音 787 梦想客机机队提供发动机

利雅得航空为其波音 787 梦想客机机队提供发动机
利雅得航空为其波音 787 梦想客机机队提供发动机

该协议是在利雅得航空小屋的巴黎航展上签署的,该航空公司向全世界展示了其新涂装。

继最近就 39 架波音 787-9 梦想飞机的宽体订单达成协议后,利雅得航空公司又签署了一项协议,购买 90 台 GEnx-1B 发动机为其新机队提供动力。 该订单还包括备用发动机和 TrueChoice 服务协议。

该协议是在巴黎航展上的利雅得航空小屋签署的,该航空公司上周飞越利雅得标志性的城市天际线后,向世界展示了其新的制服。

利雅得航空首席执行官托尼·道格拉斯表示:“该协议凸显了我们显着扩大沙特阿拉伯与世界的连通性并实现我们到 100 年连接 2030 个目的地的目标的决心。我们期待在更广泛的航空领域建立牢固的战略关系随着我们继续塑造我们新的数字本土航空公司,使其成为世界上最具可持续性和以客户为中心的航空公司之一,我们将继续打造生态系统。”

GE 宇航商用发动机和服务总裁兼首席执行官 Russell Stokes 说:“我们很自豪能与利雅得航空公司合作,支持其新机队并实现其对长途国际航线的愿景。 GE Aerospace 的 GEnx 发动机非常适合 787 机队,它结合了动力和降低油耗和二氧化碳排放的能力。”

利雅得航空于 787 月份向全世界揭幕,这标志着与 GE 航空航天公司为其新波音 9-2025 梦想飞机机队首次建立发动机合作伙伴关系。 利雅得航空的目标是运营世界上最新、最具可持续性的机队之一,首批交付计划于 XNUMX 年初交付。

GEnx 发动机系列自 50 年投入使用以来已飞行近 2011 万小时,是 GE 历史上销售最快的大推力发动机,有近 3,000 台发动机在役和积压,包括备件。

GEnx-1B 为每三架现役 787 飞机中的两架提供动力。 与竞争对手相比,该发动机还为典型的 1.4 任务节省了 787% 的燃油消耗,相当于每架飞机每年节省 300,000 美元的燃油。 额外的燃油节省使每架飞机每年减少超过 2 万磅的二氧化碳排放。
GEnx 代表着推进技术向前迈出的一大步,它使用轻质、耐用的材料和先进的设计工艺来减轻重量、提高性能和减少维护,使其成为长途飞行的最佳发动机选择。

利雅得航空是一家来自沙特阿拉伯的颠覆性新航空公司,到 100 年,该航空公司将飞往 100 多个目的地,吸引 2030 亿游客,使利雅得市成为全球旅行中心,并鼓励人们前往沙特进行商务和休闲旅游。 该航空公司将把对乘客体验细节的关注提升到一个新的水平,并拥有提高行业标准的技术。

该品牌标识体现了王国的传统,同时又具有现代性和前瞻性思维,口号是“未来腾飞”。

GEnx 的收入分享参与者是日本的 IHI Corporation、英国的 GKN Aerospace Engine Systems、德国的 MTU、比利时的 TechSpace Aero (Safran)、法国的 Safran Aircraft Engines 和韩国的 Samsung Techwin。

从这篇文章中可以得到什么:

  • 该协议是在巴黎航展上的利雅得航空小屋签署的,该航空公司上周飞越利雅得标志性的城市天际线后,向世界展示了其新的制服。
  • GEnx 发动机系列自 50 年投入使用以来已飞行近 2011 万小时,是 GE 历史上销售最快的大推力发动机,有近 3,000 台发动机在役和积压,包括备件。
  • 我们期待着在更广泛的航空生态系统中建立牢固的战略关系,继续将我们新的数字化本土航空公司打造成世界上最具可持续性和以客户为中心的航空公司之一。

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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 超过 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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