“这不是和平抗议,” 加拿大加拿大总理贾斯汀·特鲁多在今天的讲话中说,他指的是所谓的“自由车队”卡车司机在渥太华的抗议和封锁以及加拿大在美国的几个过境点。
“非法封锁”一直在“扰乱太多加拿大人的生活”, 特鲁多 补充说。
在咨询了总理、政府和反对派之后,“联邦政府已经援引了《紧急情况法》,”特鲁多宣布,并证实了当天早些时候他会这样做的一些报道。
特鲁多 今天在加拿大历史上首次援引《紧急情况法》,理由是“自由车队”对国家福祉的威胁。
总理说,这些措施将是“有时间限制的、有地域针对性的,并且是合理的,并且与它们要应对的威胁相称”。
“这是关于保持 加拿大人 安全,保护人们的工作,并恢复对我们机构的信心,”他说。 “我们正在加强让所有加拿大人自由的原则、价值观和制度。”
《紧急情况法》不涉及征召军队或暂停基本权利和自由。
这是加拿大政府首次援引 1988 年通过的《紧急情况法》,以取代 1914 年的《战争措施法》。
在两次世界大战期间,WMA 被用于实习德国和日本血统的加拿大人,并对经济施加限制等。
最近一次是在 1970 年,特鲁多的父亲皮埃尔援引它来打击暗杀一名议员的魁北克分离主义分子。 当时有近500人被捕。
自 22 月 29 日以来,数千名加拿大卡车司机及其同情者参加了全国范围的抗议活动,从 XNUMX 月 XNUMX 日开始,一支“自由车队”驾车穿越全国前往渥太华的议会纠察队。抗议者还封锁了两国之间的几个过境点。 加拿大 和美国,扰乱物流链,破坏货物流动,给两国至关重要的行业造成经济损失。 抗议者要求结束 COVID-19 疫苗和口罩规定。
特鲁多 谴责卡车司机是“具有不可接受观点的边缘少数群体”。
从这篇文章中可以得到什么:
- 特鲁多今天在加拿大历史上首次援引《紧急状态法》,称“自由车队”对国家福祉构成威胁。
- 这是加拿大政府首次援引 1988 年通过的《紧急情况法》,以取代 1914 年的《战争措施法》。
- 自22月29日以来,数千名加拿大卡车司机及其同情者参加了全国范围内的抗议活动,其中一支“自由车队”从XNUMX月XNUMX日开始穿越全国,前往渥太华议会设置纠察线。