哈萨克斯坦预计到 35 年过境运输量将达到 2029 万吨

哈萨克斯坦 交通部长马拉特·卡拉巴耶夫 (Marat Karabayev) 宣布，预计到 35 年，经过该国的过境运输量将达到 2029 万吨。据总理新闻部门 21 月 XNUMX 日报道，这一声明是在阿斯塔纳举行的一次政府会议上发表的。

为了实现过境运输量的预期增长，交通运输部计划采取多种措施。 其中包括增强边境口岸通行能力、升级干线铁路、修建新轨道和修复现有轨道、修改关税政策以及更新客车。

卡拉巴耶夫部长强调了对过境运输的关注，以响应总统关于发展国家运输潜力的指示。 与 29 年相比，2022 年集装箱运输显着增长 2020%，今年将保持 15% 的增长率。

主要过境路线针对中国和俄罗斯，但首要目标是优化哈萨克斯坦的过境路线，增强其吸引力，并建立适当的基础设施来满足国内和国际过境需求。

该部长强调了哈萨克斯坦有利于发展过境潜力的地理位置。 前十个月，哈萨克斯坦边境货运量猛增19%，达到22.5万吨。

在此期间，集装箱运输增长了15%。 其中，铁路货运量增长3%，达到246亿吨，力争300年底达到2023亿吨。

卡拉巴耶夫提到，从中国经哈前往欧洲的货物量大幅增加，其中中国占哈萨克斯坦过境运输量的27%，相当于6.2万吨。

该部长表示，哈萨克斯坦27个铁路过境点中的大多数都在满负荷运转。 他特别提到，多斯特克、阿腾科勒、萨里亚加什等服务于中国和中亚各国航线的车站的技术能力预计将在年底前得到充分利用。

总理阿利汗·斯迈洛夫强调了铁路系统在哈萨克斯坦交通部门和经济中的关键作用。 他指出了该国的中心地理位置，是各种国际运输路线的枢纽。

斯迈洛夫强调了亚洲和欧洲之间途经哈萨克斯坦的过境运输的增长，并强调去年哈萨克斯坦和中国之间的铁路货运量超过23万吨。 此外，他还提到，今年这一数字进一步增长了22%。

斯迈洛夫强调，由于运输量的迅速增加，系统性基础设施发展和更新机车车辆的重要性。 他概述了未来三年建设跨越1,000多公里的新铁路支线的计划。

其中包括多斯特克-莫因蒂、巴赫蒂-阿亚戈兹和阿拉木图绕行线等项目。 此外，斯迈洛夫还提到，达尔巴扎-马克塔拉尔路段即将开始施工，定于本周开始。