国泰航空成为A350-1000宽体的第二家运营商

A350-1000-国泰航空MSN118起飞-
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国泰航空已成为第二家运营全球最新的远程宽体客机A350-1000的航空公司。 航空公司在法国图卢兹的一次特别活动中接受了飞机的交付。

这架飞机是国泰航空订购的 20 架 A350-1000 中的第一架,并将加入该航空公司不断增长的 A350 XWB 飞机机队,其中已经包括 22 架 A350-900。 两架飞机是互补的,提供了最大的通用性和无与伦比的运营效率,同时为乘客提供了所有舱位中最高水平的舒适度。 旅客将受益于机舱内绝对的幸福感,更多的个人空间、优化的机舱高度、更多新鲜空气、可控温度和湿度、集成连接和最新一代的机上娱乐系统。

凭借其真正的远程能力,A350-1000 将成为国泰航空远程运营的重要组成部分。 这架飞机将部署在该航空公司从香港到华盛顿特区的新直飞航线上,这是香港以外任何航空公司执行的最长航班(约 17 小时)。

国泰航空首席客户兼商务官 Paul Loo 表示:“我们已经拥有空中最年轻的长途机队之一,随着 A350-1000 的到来,我们的机队只会变得更年轻。 这架飞机是在 A350-900 型号成功进入之后推出的,这使我们能够以近乎前所未有的速度扩展我们的长途网络。 A350-1000 具有令人难以置信的航程,非常省油且安静,为客户提供无与伦比的客舱环境,并具有极具吸引力的运营经济性。”

空客首席商务官 Eric Sc​​hulz 表示:“我们很自豪能够将 A350-1000 交付给我们的长期客户国泰航空。 A350-1000 在燃油和成本效率方面的主要优势以及无与伦比的乘客舒适度,是国泰航空增加其部分最长航线运力的完美平台。 全球最新的宽体客机与国泰航空享誉全球的机上服务相结合,将确保该航空公司能够进一步巩固其作为全球领先国际航空公司之一的地位。”

第一次交付 A1 350 国泰航空信息图 | eTurboNews | 电子网

A350-1000 是空客领先的宽体机家族的最新成员,与 A350-900 具有 95% 的通用系统部件号和相同类型等级的高度通用性。 除了拥有更长的机身以容纳 40% 更大的优质区域(与 A350-900 相比),A350-1000 还具有改进的机翼后缘、新的六轮主起落架和更强大的劳斯莱斯遄达XWB-97 发动机。 与 A350-900 一起,A350-1000 正在通过其“空域”机舱提供前所未有的效率和无与伦比的舒适度来塑造航空旅行的未来。 A350-1000 凭借其额外的容量,是为一些最繁忙的长途航线量身定制的完美机型。 迄今为止,来自五大洲的 11 位客户共订购了 168 架 A350-1000。

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关于作者

于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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