欧洲航空加入 IATA MITA

欧洲航空加入 IATA MITA
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该公司已经使用了 IATA 服务(ICH-、ICCS、BSP、CASS),但尚未成为与其他航空公司达成的多边协议的一部分。

西班牙欧洲航空已加入国际航空运输协会的多边联运协议(MITA)(国际航空运输协会)。该公司已经使用了 IATA 服务(ICH-、ICCS、BSP、CASS),但尚未成为与其他航空公司达成的多边协议的一部分。

该协议允许 欧洲航空 与 300 多家航空公司建立联系,因为所有 MITA 成员都在提供乘客和行李处理服务方面采用了共同的行动框架(包括权利和责任),这为航空公司之间合作开发航线奠定了条件联系。

“进入 MITA 加强了我们对全球航线之间的航空分销和连通性的承诺和承诺,从而实现了欧洲航空在航空分销方面的最高标准。进入 MITA 为我们带来了新的业务能力以及业内最大的保证”,欧洲航空公司首席执行官 Antonio López Lázaro 保证道。这家西班牙公司的负责人补充道:“我们希望我们的客户能够无障碍地获得尽可能多的选择,并且通过广泛的联系,更直接地到达目的地。”

欧洲航空 (Euroairlines) 是一家致力于国际航空配送的西班牙航空公司,也是全球该行业最重要的四家航空公司之一,拥有飞往西班牙、葡萄牙、法国和意大利目的地的航班,凭借其连接的配送服务,业务遍及 60 多个国家/地区。通过众多联盟的 350 多条航线

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  • 该协议使欧洲航空能够与 300 多家航空公司建立联系,因为所有 MITA 成员都在提供乘客和行李处理服务方面采取了共同的行动框架(具有权利和责任),这为开发合作奠定了条件相关航空公司之间的航线。
  • 欧洲航空 (Euroairlines) 是一家致力于国际航空配送的西班牙航空公司,也是全球该行业最重要的四家航空公司之一,拥有飞往西班牙、葡萄牙、法国和意大利目的地的航班,凭借其连接的配送服务,其业务遍及 60 多个国家/地区。超过 350 条路线,通过众多联盟。
  • 这家西班牙公司的负责人补充道:“我们希望我们的客户能够无障碍地获得尽可能多的选择,并且通过广泛的联系,更直接地到达目的地。”

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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 超过 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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