得益于全球经济状况的广泛改善和平均机票价格的下降，全球每年的航空旅客人数首次超过2017亿。国际航空运输协会（IATA）公布了XNUMX年行业绩效统计数据。

同时，航空公司连接了创纪录的全球城市，在20,000年为2017多对城市提供定期服务*，是1995年水平的两倍以上。这种直接服务的增加通过降低成本和节省时间来提高航空业的效率。旅行者和托运人都一样。

该信息包含在最近发布的世界航空运输统计（WATS）的第62版中，这是航空业绩效的年鉴。

“在2000年，普通公民每43个月只飞行一次。在2017年，这个数字是每22个月一次。飞行从未像现在这样方便。解放人们去探索地球上更多的工作，休闲和教育场所。航空业是自由的事业，”国际航协总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克（Alexandre de Juniac）说。

2017年航空业业绩亮点：

乘客

全系统航空公司的定期航班载客量为4.1亿人次，比7.3年增长2016％，表示航空旅行增加了280亿次。
亚太地区的航空公司再次载运了最多的乘客。区域排名（根据该地区注册的航空公司的定期航班进行的总乘客量）为：
1. 亚太 36.3％的市场份额（1.5亿乘客，与10.6年该地区的乘客相比增长2016％）
2. 欧洲 26.3％的市场份额（1.1亿人次，比8.2年增长2016％）
3. 北美 23％的市场份额（941.8亿，比3.2年增长2016％）
4. 拉丁美洲 7％的市场份额（286.1亿，比4.1年增长2016％）
5. 中东 5.3％的市场份额（216.1亿，较4.6年增长2016％）
6. 非洲 2.2％的市场份额（88.5万，比6.6年增长2016％）。
前五名航空公司 按预定的总飞行旅客公里数排名，分别为：
1.美国航空（324亿）
2.达美航空（316.3亿）
3.联合航空（311亿）
4.阿联酋航空（289亿）
5.西南航空（207.7亿）
前五名 国际/区域客运机场对 都在亚太地区，今年又一次：
1.香港-台北桃园（5.4万，比1.8年增长2016％）
2.雅加达苏加诺-哈达-新加坡（3.3万，比0.8年增长2016％）
3.曼谷素万那普－香港（3.1万，比3.5年增长2016％）
4.吉隆坡-新加坡（2.8万，比0.3年下降2016％）
5.香港-首尔仁川（2.7万，比2.2年下降2016％）
前五名 国内客运机场对 也都在亚太地区：
1.济州-首尔金浦（13.5万，比14.8年增长2016％）
2.墨尔本塔拉马林-悉尼（7.8万，比0.4年增长2016％）
3.福冈东京羽田机场（7.6万，比6.1年增长2016％）
4.札幌-东京羽田机场（7.4万，比4.6年增长2016％）
5.北京首都上海虹桥（6.4万，比1.9年增长2016％）
WATS报告中最近有趣的内容之一是按国籍，用于国际和国内旅行。（国籍是指乘客的国籍，而不是居住国。）
1.美利坚合众国（632亿，占所有乘客的18.6％）
2.中华人民共和国（555亿，占所有乘客的16.3％）
3.印度（161.5亿，占所有乘客的4.7％）
4.英国（147亿，占所有乘客的4.3％）
5.德国（114.4亿，占全部乘客的3.4％）

货物

在全球范围内，货运市场的货运和邮件吨公里（FTK）增长了9.9％。这超出了5.3％的运力增长，将货运载运率提高了2.1％。
按预定的货运吨公里排名的前五名航空公司是：
1.联邦快递（16.9亿美元）
2.阿联酋（12.7亿）
3.联合包裹运送服务公司（11.9亿美元）
4.卡塔尔航空（11亿）
5.国泰航空（10.8亿）

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