富裕的迪拜忙于调情，但其航空公司仍在飞速发展

迪拜—在检查了乘客的安全带并准备好起飞后，26岁的西班牙裔和阿联酋航空乘务员亚历克斯·罗德里格斯（Alex Rodriguez）伸手从口袋里拿出一管鲜红色的唇膏。

她说：“我每15分钟修饰一次。” “否则，我的上司会提醒我。”

全球经济不景气刚刚触及到石油资源丰富的波斯湾沿岸闪闪发光的海岸。 但是，当涉及到这家由政府拥有的航空公司为阿联酋航空服务的10,000名乘务员时，迪拜却毫不妥协。 在世界上其他许多国家，这个由人造岛屿开发，豪华度假胜地和室内滑雪场组成的城市状态使整个航空业陷入了混乱。

魅力是有代价的。 空乘人员说，航空公司是要求苛刻的雇主。 严格的规定得到执行，包括在西方被认为具有歧视性的规定，例如体重要求和未婚妇女的不怀孕政策。

航空母舰精心招募来自世界各地的年轻男女，例如罗德里格斯女士（Rodriguez女士），布鲁内特有着绿色的大眼睛和高che的骨头。 作为航空公司标准培训的一部分，Rodriguez女士参加了美容和礼节培训。 即使在长途飞行中，她也必须保持化妆新鲜。 当她穿着制服时，即使在地面上，高跟鞋也是必须的。 男女都有望修指甲和面部护理。

车上调情是无礼的：阿联酋航空的规定要求乘务员礼貌地接受乘客提供的名片或电话号码。 （航空公司不需要乘务员拨打或给出自己的电话号码，除非他们愿意。）

妇女的制服-药盒帽子和米色围巾贴在一侧，在肩膀上侧向流动-唤起了传统的波斯和土耳其服饰。

本月初，在阿特兰蒂斯酒店斥资20万美元举行的盛大开业晚宴上，数十名穿着制服且化妆精良的阿联酋航空服务员与查理兹·塞隆（Charlize Theron）和罗伯特·德尼罗（Robert De Niro）等星光熠熠的黑领带人群打招呼并混在一起。这里。

罗德里格斯女士说：“我们的工作人员总是坚持不懈。”

该航空公司的许多新兵来自亚洲，东欧和整个中东的发展中国家。 对于他们来说，航空公司是一张难得的见识世界的机票，而对于来自伊朗和埃及等保守国家的妇女来说，这是一次独立的机会。 对于许多在这里吸引西方航空经验的老手来说，迄今为止，阿联酋航空一直是避开影响整个行业的经济风暴的避风港。

Layovers也不错。

“我们在空中努力工作，但是当我们在地面上时，我们也会努力参加聚会，”来自新德里的空姐Neha Masillamani说，她在一家受阿联酋航空欢迎的拥挤的迪拜沙龙里做了发型和指甲服务员。

年轻的单身船员与室友配对，并被安置在整个迪拜的豪华公寓塔楼中。 夜生活让人想起大学。 Masillamani女士回想起最近在21世纪某个房间的一个聚会上，该聚会在迪拜霓虹灯照明的主要地带上。 女船员穿着比基尼跳舞，而年轻人则喷香槟。

到了晚上，空姐涌向Zinc，这是一家a动的夜总会，藏在这里的Crowne Plaza酒店的一楼。 男服务员，头发成刺状，穿着紧身名牌衬衫，耳环和皮革项链，定点投手伏特加混合物。 该俱乐部的经理估计，其收入的多达70％来自阿联酋航空的船员。

“这真是太有趣了，就像在一个梦幻般的假期里一样。 他们在这里照顾我们。” 24岁的简·朴（Jane Park）来自韩国，她穿着黑色小礼服和高跟鞋跟她的朋友和同事打招呼。

有限制。 尽管迪拜人对外国人宽容，但迪拜仍然保留着保守的穆斯林文化。 如果只有一名女服务员怀孕，则将其开除。 公开公开的男同性恋服务员无需申请。 婚前性行为和同性恋在迪拜都是非法的。

阿联酋航空乘务组高级副总裁凯文·格里菲斯（Kevin Griffiths）说：“我们在这里并没有违反法律。”

值班时，服务员要保持短暂的皮带状态。

机组人员在飞行前12个小时内不得喝酒。 禁止吸烟和穿制服进食。 如果乘务员体重增加过多，则由航空公司的常驻营养师进行节食。

一条规定从礼服到值班姿势的规定的规章手册也清楚地表明，女性穿着浅驼色的裙子和裤子时应该穿的内衣：白色或米色，且“合身”。

首选年轻女性

阿联酋航空吸引了新兵。 空姐的平均年龄是26岁。相比之下，根据美国空姐协会的一位发言人的说法，在美国乘坐飞机的空姐的平均年龄在40年代中期。 根据工会的统计，在美国，只有不到12％的会员年龄在30岁以下。

阿联酋航空也偏爱女性，而不是男性：占机组人员总数的百分之七十五必须是女性。

一位不愿透露姓名的25岁的欧洲女服务员说：“这有点令人窒息。” “我们是人类，而不仅仅是营销工具。”

阿联酋航空还不能幸免于当前的全球经济下滑。 航空公司上个月公布上半年利润下降了88％。 但公司女发言人瓦莱丽·坦（Valerie Tan）表示，正在招聘更多服务员，以安排通往北美和南美的新路线。 而且新飞机正在订购中。

该航空公司表示，在过去的12个月中，它收到了93,079个空乘人员的申请。 通过使用照片，面试，心理分析和与候选人的小组讨论，高管仅雇用了6％的求职者。 招聘人员在全球范围内寻找有前途的员工。

在某些国家/地区，将申请人放在秤上并称重。 （该公司称，这种做法在许多西方国家都是违法的，因为它被认为具有歧视性。）

在迪拜庞大的机场附近的阿联酋航空总部进行了为期六周的培训课程后，该航空公司每周约有90名新的空姐毕业。

少付钱，多开心

来自迈阿密的29岁的迈克尔·米勒（Michael Miller）曾与西南航空公司（Southwest Airlines Co.）和捷蓝航空（JetBlue Airways Corp.）坐飞机。他说，阿联酋航空的薪水比前任雇主少，但福利和生活方式却更好。

阿联酋航空还提供免费的住宿和上下班交通。 向已婚人员提供公司住房或慷慨的住房津贴。 机组人员还可在当地的酒吧，餐馆和健身俱乐部享受高达50％的折扣。

阿联酋航空的航线-包括飞往洛杉矶和圣保罗的直达航班-击败了美国国内巡回赛，在那儿，大多数年轻的美国乘务员络绎不绝。 阿联酋航空将其服务员安置在豪华酒店，并在旅行时为他们提供大量的每日津贴。

“要像这样旅行，我必须在美国飞行30年，”一位古铜色的米勒先生和一个金发碧眼的同事在阿联酋航空高层公寓楼之一的屋顶游泳池旁闲逛。 他说：“这与我们在这里得到的相比无可比拟。”