机场运营商法兰克福机场公司在 2022 财年第三季度和前九个月（对应于德国日历年）的收入和运营关键数据显着增加。 该公司受益于航空旅行需求的强劲复苏。 对第四季度的预期也依然乐观。 对于整个 2022 年，法兰克福机场公司的目标是达到预测的上限。 同样，法兰克福的客运量预计将达到预测的上限，约为 45 至 50 万人次。
“在过去的九个月里，需求急剧增加。 由于冠状病毒 Omicron 变体的制动作用，今年年初开局温和，从 XNUMX 月到秋季，销量显着增加，”首席执行官 Stefan Schulte 博士说 法兰克福机场公司. “这种快速增长是由休闲旅行者的强劲需求推动的。 法兰克福机场国际业务组合中位于热门度假区的机场在很大程度上受益于这一趋势。 我们的希腊机场表现特别好，甚至超过了今年前 2019 个月的 XNUMX 年危机前的数量。 第三季度我们还显着提升了集团的净利润，由于我们在俄罗斯的投资完全注销，上半年净利润仍然为负。”
客运量大幅回升
2022年前九个月， 法兰克福机场（FRA） 共接待旅客 35.9 万人次。 由于 Omicron 变体，今年开局疲软，但随后需求迅速反弹，主要由休闲旅行者推动。 在本财年的几个月里，客运量持续超过 2021 年同期水平 100% 以上。 2022 年 2021 月达到高峰，与 7.2 年同期相比，旅客人数增加了两倍多。在评论夏季旅行激增时，舒尔特博士说：“在航空业有史以来最长、最痛苦的危机之后，极其客运量的快速增长带来了许多挑战。 得益于与合作伙伴的早期密切协调和共同采取的措施，我们仍然成功地确保了在黑森州暑假期间从法兰克福机场出发的约 XNUMX 万乘客的基本稳定和有序运营。”
“对我们来说，提供积极的旅行体验也非常重要。”
“为了确保这一点，我们将继续努力扩大我们的运营资源。 例如，仅今年一年，我们就招聘了大约 1,800 名行李处理新员工。”
12.9 年前 2022 个月，法兰克福机场的货运量同比下降 XNUMX%。这是由于整体经济形势以及因乌克兰战争和中国的全面反新冠病毒疫情而导致的持续空域限制.
在整个集团范围内，法兰克福机场国际业务组合的机场也经历了客运量的急剧增长。 法兰克福机场公司的 14 个希腊机场在 2022 年 2019 月至 3.1 年 2022 月期间增长尤为显着，比 93 年危机前的水平高出 2019%。 74 年第三季度，法兰克福机场集团在德国以外的主要作为旅游门户的机场以特别活跃的速度恢复——恢复到 2019 年同期登记的旅客水平的 2022%。法兰克福机场，其枢纽要复杂得多到 XNUMX 年第三季度，功能性达到了 XNUMX 年乘客水平的 XNUMX% 左右。
2022年第三季度：集团业绩显着提升
夏季旅游旺季持续强劲的乘客需求推动集团收入在 46.0 年第三季度同比增长 925.6% 至 2022 亿欧元（3 年第三季度：2021 亿欧元；在每种情况下，均根据来自根据 IFRIC 633.8）法兰克福机场全球子公司的建设和扩张措施。 集团 EBITDA 提高至 12 亿欧元，仅比 420.3 年水平低 2019%（3 年第三季度：2021 亿欧元）。 主要推动力是公司的国际业务，该业务在第三季度占 EBITDA 的 288.6%，创下新纪录。 在积极的运营数据的推动下，集团业绩（净利润）在 62 年第三季度同比增长 47.4% 至 151.2 亿欧元（2022 年第三季度：3 亿欧元）。
2022年前九个月：收入强劲增长
2022 年前 57.6 个月，集团收入显着增长，同比增长 2.137%，达到约 2021 亿欧元（1.357 年同期的数字约为 12 亿欧元，在每种情况下均根据国际财务报告解释委员会 32.8)。 EBITDA 或经营业绩同比增长 828.6% 至 9 亿欧元（2021 年 623.9 万欧元：2021 亿欧元）。 在 333 年前九个月，由于一次性效应，EBITDA 额外增加了约 9 亿欧元。 如果没有这些，今年 100M 期间的 EBITDA 将增长 98.1% 以上。 集团业绩（净利润）也受益于这一积极趋势，达到 16.9 万欧元。 尽管如此，该数字仍同比下降 9%（2021 年 118.0 万欧元：163.3 亿欧元）。 这主要是由于法兰克福机场在 2022 年上半年实现的 74 亿欧元在俄罗斯的投资全部核销。即使是两项大额的积极贡献也未能抵消此次核销造成的损失：即出售法兰克福机场在中国西安机场的股份（产生约 2021 万欧元）的收益以及对 2022 年第三季度登记的希腊在 24 年上半年因新冠病毒引起的业务损失的补偿，并补充说约 XNUMX 万欧元。
展望：预计 2022 年全年的预测范围上限
鉴于 2022 年前 45 个月的积极趋势和稳定的第四季度前景，法兰克福机场服务全球公司预计将达到上半年中期报告调整后的预测上限。 对于法兰克福，法兰克福机场仍预计总客运量约为 50 至 3 万人次。 预计 2022 年全年收入将略高于 850 亿欧元。 EBITDA 预计将达到约 970 亿欧元至 400 亿欧元，而 EBIT 预计将在约 520 亿欧元至 100 亿欧元之间。 集团利润的预测窗口从零扩大到约 2022 亿欧元。 根据之前的报告，法兰克福机场执行委员会将坚持其建议，即不支付 XNUMX 财年的任何股息。
从这篇文章中可以得到什么：
- In the third quarter we also significantly boosted the Group's net profit, which had still been negative in the first half of the year as a result of the complete write-off of our investment in Russia.
- In the third quarter of 2022, Fraport’s Group airports outside Germany, serving primarily as tourism gateways, recovered at a particularly lively pace – returning to 93 percent of the passenger levels registered in the same period of 2019.
- Following a modest start early in the year due to the braking effect of the Omicron variant of the coronavirus, the volume accelerated significantly from March into the fall,” says CEO Dr.
