Alleigiant Air –路线必须“自我证明”

黑格斯敦地区机场的新商业航空公司有取消无利可图的航班的历史,并且曾经在服务启动之前取消了一条航线。

黑格斯敦地区机场的新商业航空公司有取消无利可图的航班的历史,并且曾经在服务启动之前取消了一条航线。

但机场官员表示,他们相信 Allegiant 将拥有保持其飞离黑格斯敦地区机场所需的载客量。

Allegiant Air 于 17 月 XNUMX 日宣布计划在 XNUMX 月开始在黑格斯敦和奥兰多桑福德国际机场之间每周两次的直飞航班。

这些航班将结束机场长达一年的商业服务缺失。

Allegiant Air 是今年仅有的两家报告盈利的美国航空公司之一(另一家是西南航空公司)。 忠诚的官员将公司的财务实力部分归功于其在利润开始下降时做出改变的意愿。

该公司经营着大约 100 条航线,去年增加了超过 25 条航线,并取消了至少 XNUMX 条其他航线。

“虽然削减路线显然不是我们喜欢做的事情,但它也是负责任地经营企业的一部分,”Allegiant 规划副总裁 Robert Ashcroft 说。

阿什克罗夫特表示,该公司通常会给新航线至少六个月的时间来“证明自己”,但随着油价飙升,去年更积极地削减了航班。

该公司最近取消了在航班开始前在伊利诺伊州马里昂和拉斯维加斯之间飞行的计划。

Allegiant 通常会为新航班签署一年或更短的服务期限合同,有时甚至根本不签署时间承诺。

Allegiant Air 发言人 Tyri Squyres 表示,该公司在黑格斯敦没有长期服务合同。

一位航空公司官员在本月早些时候的新闻发布会上表示,Allegiant 喜欢将飞机的平均客座率保持在 90%,但最初在黑格斯敦的预订率将达到 80%。

在同一次新闻发布会上,黑格斯敦地区机场业务发展经理格雷格·拉森表示,机场有信心黑格斯敦将实现 80% 的目标。

喷气式飞机 Allegiant 将从 14 月 150 日开始进出当地机场,有 XNUMX 个座位。

“我们相信它会奏效,”机场总监 Carolyn S. Motz 周四表示。

莫茨说,黑格斯敦地区有一个市场,可以提供飞往奥兰多的全喷气式直航服务。

“我们非常适合(Allegiant 的)模具。 该地区的人们长期以来一直希望为奥兰多服务,”她说。 “我们知道该地区将对这项出色的服务做出回应。”

Motz 说机场正在营销这项服务,航空公司正在购买广告。

Motz 还表示,切割路线的做法并非 Allegiant 独有。

“没有一家航空公司没有减少航班,”她说。 “不是一个。”

“不幸的是,这样的故事甚至在航空公司抵达黑格斯敦之前就已经写好,”莫茨说。 “如果你看看过去一年半航空公司的总体记录,有多少服务被取消? 这是一家航空公司在很多地方增加服务。”

乘客优先

在南卡罗来纳州哥伦比亚的哥伦比亚大都会机场,两个月后,Allegiant 于 2007 年 XNUMX 月取消了飞往佛罗里达州圣彼得堡的每日航班。

机场营销总监林恩·道格拉斯 (Lynne Douglas) 表示,虽然最初几周的航班预订情况良好,但此后乘客量急剧下降。

“我们没有为飞机加油,”道格拉斯说,他指出,该机场与几家主要航空公司签订了合同,主要供商务旅客使用,可能不太适合 Allegiant 的度假目的地模式。

道格拉斯说,她从未与像 Allegiant 一样迅速离开机场的航空公司合作过。

金斯顿(北卡罗来纳州)地区喷气机港的运营总监唐霍华德说,Allegiant 在那里为飞机加油没有问题。 尽管如此,该公司今年早些时候取消了金斯顿和奥兰多桑福德之间的航班。

虽然航班经常有 90% 的客满,但霍华德表示,乘客没有通过 Allegiant 预订足够的租车和酒店房间,Allegiant 为其航班提供度假套餐。

据其网站称,总部位于拉斯维加斯的 Allegiant Travel Co. 是 Allegiant Air 的母公司,该公司提供独立的航空旅行服务,并与酒店客房、汽车租赁和其他与旅行相关的服务捆绑在一起。

霍华德说,Allegiant 在金斯顿完成了一份为期一年的合同,并在离开前提前了大约六周通知。

本月早些时候,Allegiant 在决定取消拉斯维加斯和内布拉斯加州林肯之间的航班时引用了不断上涨的燃料成本和“竞争影响”。

林肯市机场执行董事约翰伍德表示,林肯靠近内布拉斯加州奥马哈的埃普利机场,距离约 50 英里,这是 Allegiant 做出决定的一个因素。

“我们失去了很多前往(埃普利机场)的空中交通,”伍德说。

伍德表示,在燃油价格开始攀升之前,Allegiant 一直“表现良好”。 他说,Allegiant 提高了票价,而从埃普利起飞的西南航空公司则没有。

改变主意

过去,在需求增加或竞争减少后,Allegiant 已经撤销了取消服务的决定。

该公司上周同意继续在西弗吉尼亚州亨廷顿和佛罗里达州劳德代尔堡之间飞行,此前曾宣布航班将被取消。

根据 Allegiant 网站上的一份新闻稿,Allegiant 在决定继续飞行时引用了“社区的努力、比预期更强大的夏季预订和燃料成本的显着下降”。

“当事实发生变化时,我们不怕改变主意,”阿什克罗夫特在新闻稿中说。

该公司今年早些时候宣布计划取消奥兰多和北卡罗来纳州格林斯博罗的皮埃蒙特三合会国际机场之间的航班

然而,在航班计划结束前一个月,Allegiant 宣布打算继续航班,因为 Piedmont-Triad 的另一家航空公司即将离开。

Piedmont-Triad 机场助理总监凯文贝克表示,这些航班负载“相当高”,但表示忠诚的航空已取消格林斯博罗和佛罗里达州劳德代尔堡之间的另一趟航班。

“事实上,我认为他们在做生意的方式上非常聪明,”贝克说。 “他们在有需求时飞行,在没有需求时他们不飞行。”

金斯顿机场经理唐霍华德表示,Allegiant 迅速取消或增加航班的意愿在过去是独一无二的,但近年来在其他航空公司中变得更加普遍。

“即使是传统运营商也不能指望这些天花费三四年时间建立客户群,”霍华德说。 “和以前不一样了。”

在过去的八年中,金斯顿拥有多家航空公司,包括全美航空公司、美国航空公司、达美航空公司和忠诚航空公司。

该机场现在没有商业承运人,但有飞往密西西比州格尔夫波特和内华达州里诺等地的赌博包机。

“我们更像是一个工业园区,真的,”霍华德说。 “我们不会通过商业航班产生大量收入。”

就像为这个故事接受采访的每一位机场官员一样,霍华德说他喜欢与 Allegiant 合作,称其员工“非常容易相处”。

来自内布拉斯加州林肯市机场的约翰伍德表示同意。

“他们是一家很好的合作航空公司。 好人,”伍德说。 “但他们会毫不犹豫地离开。”

忠诚航空航班

从 14 月 XNUMX 日开始,Allegiant Air 将在周一和周五提供黑格斯敦和奥兰多之间的直达航班。

奥兰多的航班将降落在佛罗里达州桑福德的奥兰多-桑福德国际机场,该机场位于奥兰多以北约 22 英里,距迪士尼世界度假区约 43 英里。

机场距佛罗里达州代托纳海滩约 43 英里。

票价将从 79 美元起,99 月 8 日之后预订的航班将涨至 XNUMX 美元。

有关 Allegiant Air 的更多信息,请访问其网站 www.allegiantair.com。

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关于作者

琳达·霍恩霍尔兹

主编 eTurboNews 位于 eTN 总部。

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